【网上车市西安分站讯】三菱汽车在国内市场的低迷表现，已经让它逐渐脱离了主流品牌的行列，而赖以成名的SUV这时候就成了中流砥柱。当然啦，我们说的并不是大名鼎鼎但实际上已经离普通大众很远的帕杰罗，而是价格只有30万不到，却配备了7个座位的欧蓝德。

现在的欧蓝德没了以前的锐气，但依旧霸气，新的外观源自于PX-MiEV II插电式混合动力概念车的设计语言，并且基本原封不动保留了概念车的设计，只是在少数地方加以调整。新的外观的的确确让人感觉更稳重大气，也更容易让大部分人接受，这一点欧蓝德作为一款7坐SUV算是成功的。

● 外观：采用全新设计 进气格栅改变大

2014款欧蓝德超值版的外部造型进行了一些改变，与旧款欧蓝德一样，超值版前脸也分为中网、进气格栅和前保险杠，相似度为90%。但其前格栅加装了镀铬装饰，更加时尚大气，偏城市SUV的风格。车身尺寸都无变化，侧面的曲线勾勒也和旧款一模一样，但后尾处增加了多功能组合式LED尾灯，不仅外形美观，而且拥有优秀的穿透力，提高了在大雨、大雾等视线不佳的天气情况下的行车安全性。

既然是SUV，那最好是配备行李架，这样才显得更加帅气，也很实用。欧蓝德超值版的行李架和旧款对比则是颜色由黑色改为了银色镀铬装饰，比较符合眼下的流行趋势。另外，改变的方面在轮毂上，则是新增了一款全新设计的18英寸铝合金轮毂运动风格更为强烈。

全新欧蓝德的内饰在用料和做工方面都比较扎实，比以往三菱车型有很大的进步。中控台很有设计感，尽管不会得到所有人的欣赏，但我相信多数人都不会讨厌全新欧蓝德的内饰。

 

陕西伊势威风硕实业有限公司

主营品牌： [三菱(进口)][广汽三菱]

电话：4008-653-511

地址：西安市未央区北二环西段6号

优惠促销 帕杰罗-劲畅最高优惠4万6现车充足 [更多促销信息]

咨询底价 预约试驾 二手车置换

 

● 内饰配置：7寸电容触屏是亮点

中控面板和方向盘都非常有质感，全黑内饰本来就很容易做出档次感，全新欧蓝德内饰是比较吸引人，从内饰来看还算对得起它的价钱。

中控台的材质基本上都是软质工程塑料，并不是那种单薄的塑料质感，手感相当不错。不同版本车型副驾前的装饰条稍有不同，顶配车型采用的是仿桃木饰板，而低配车型采用的是仿碳纤饰板。

真皮方向盘手感真心不错，最主要是功能全，左右多功能按键并不复杂，但让人意外的是左侧多功能按键是可以自定义的，也就是说左侧按键可以按照驾驶者的习惯，设置为控制音响，或者控制蓝牙，或者控制导航。

右侧的多功能按键则是定速巡航按键，全新欧蓝德的定速巡航也不普通，采用的是自适应巡航系统，车辆可以探测到前车，当前车制动时会自动减速，直至刹停。这一功能并不算是什么新鲜东西，许多豪华车型上早已有自适应巡航系统，不过在三菱车型上还是第一次见到。

中控台采用钢琴烤漆材质，外沿还加入金属装饰条，质感不输豪华品牌。7寸液晶屏是亮点，功能丰富且体验很棒，我们下面会详细介绍。

中央液晶屏菜单看起来比较熟悉，因为手机APP图标非常类似，每个图标对应一个功能。触屏操作，并且采用的是电容屏，而不是我们常见到的电阻屏。

现在的手机已经见不到电阻屏了，所以可以看到电容屏才是触屏的未来，车载液晶屏很快就会标配电容屏幕。电容屏的好处不用我说大家都知道，使用更加流畅。图标可以拖动，跟现在主流智能手机非常接近了。

触摸非常灵敏，使用也非常流畅，并且可以像IPAD那样滑动，是不是可以期待更多的功能应用在液晶屏上。

ECO功能键设置在中控面板的中间，一片小叶子是它的标识。开启之后油门变速箱都更趋向节省燃油，强制轻油门和弱动力输出。叶子显示节油状态，当五片叶子全是实心时，是最节油状态。变速箱的挡把还是三菱的传统样式，最上面手握的部位采用真皮包裹，缝线外露，比较粗犷的风格。下面装饰件的质感相当不错，钢琴烤漆搭配金属饰条，还是很显档次。

全新欧蓝德2.4L顶配车型采用的是S-AWC超级全轮控制系统，而其他车型则采用普通四驱系统。模式选项按键在中央扶手箱的前面，可以手动切换驱动模式。

除顶配车型之外的其他车型配备普通四驱系统，和顶配车型一样驱动模式按键位于中央扶手箱前面。模式选项按键可以切换驱动模式，共有三个模式可选，跟S-AWC的差别是没有锁止选项。

2.4L发动机拖动全新欧蓝德并不算费劲，起步时油门比较轻巧，城市驾驶时堵车路况下并不会过于疲惫。日常驾驶时发动机的转速不会太高，始终保持在1300转左右，稍稍加速转速也很少超过2000转，这时应该算是比较轻松的驾驶方式，动力不温不火，发动机的噪音也并不大。

中高速行驶发动机并不费劲，即便是80公里时速下转速也不超过1400转，不过需要提速则稍有些费力，比如遇到需要超车的情况，会感觉有些力不从心，找好时机深踩油门，这时受变速箱拖累，发动机有些许迟滞，这时超车反倒变得不那么容易。