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试驾篇
此次试驾的瑞虎3搭载的是一台1.6L 自然吸气发动机，型号为SQRE4G16，发动机带有进/排气可变正时技术，最大功率：93KW/6150rpm最大扭矩：160N·m/3900rpm。与之匹配的变速箱为5速手动变速箱，档位清晰。换挡行程短。
瑞虎3搭载的这台1.6L发动机，在动力输出上满足日常使用是没问题的，起步初期离合器和油门的结合点很好掌握，稍作适应就可轻松驾驶。这台1.6L发动机在低速时输出不紧不慢，当转速攀升至2000rpm加速超车则变得轻松了许多。这台5速手动变速箱的档位很清晰，而且换挡行程短还可以感觉到一些吸入感，就算初次接触也不会有陌生的感觉，仿佛是老友会面。
瑞虎3的指向性不错，路感也很清晰。转向助力的力度个人感觉合适只是低速打轮时会略感费力不过在可以接受的范围之内。底盘给人的整体感很强，在过减速坎或是颠簸路段的时候并不会给人带来松散的感觉，值得表扬。悬挂调节的软硬合适，既减小了侧倾同时还保证了不错的舒适性，在路遇很小的颠簸时减震能很好的过滤掉，车内的驾驶者不会感到明显的颠簸。
编辑总结：作为一款中期改款车型，瑞虎3则更加注重细节的变化和内饰的工艺，升级后的瑞虎3外观更加的年轻、动感。内饰的工艺则更加的细腻。在加上许多超越同级别的配置和丰富的多媒体系统使其性价比得到了不小的提升。试驾表现，日常驾驶动力够用而且真的好开，就像文中说的那样，它给人的感觉并不陌生就像一位老友很容易让人接近。如果作为家庭用车我觉得瑞虎3是一个不错的选择。
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