新浪微博
车市微信
有这样一部分选车的消费者，他们在选车方面首先要满足日常家庭用车，其次就是要在动力和操控方面有着自己独特的需求，那么他们的选车标准要更高些，说到这里今天就为高标准和更多的消费者推荐两款热门运动家轿，其中一款是宝马316Li时尚型，另外一款就是大众CC旗舰版，这两款车可以说在各方面都有着很不错的表现，那么就请您随我一同看看它们的表现如何吧。
| 产品名称 | 宝马3系 316Li 运动设计套装 | 大众CC 2.0TSI DSG 至尊型 2012款 |
| 品牌 | 华晨宝马 | 一汽-大众 |
| 厂商指导价(万元) | 32.18 | 30.28 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
今天为大家带来的是宝马316Li时尚型，售价为32.18万元，宝马汽车一直以来都偏向于运动，今天这款316Li也不会让您失望。另外一款也是再熟悉不过的大众CC2.0TSI至尊型，售价为30.28万元，两款车有着1.9万元的差价，那么它们在其它方面有着怎样的表现呢，请您继续阅读。
宝马316Li在前脸方面看起来更加有气势，双肾进气格栅搭配前大灯突出了整体感，前脸双雾灯让整体更加协调，并且还能够加宽前脸整体视觉效果。大众CC前脸要更加圆滑，虽然有着外观多处流线加以点缀，但是细节之处突出的圆滑依然存在。
| 产品名称 | 宝马3系 316Li 运动设计套装 | 大众CC 2.0TSI DSG 至尊型 2012款 |
| 品牌 | 华晨宝马 | 一汽-大众 |
| 厂商指导价(万元) | 32.18 | 30.28 |
| 长(mm) | 4734 | 4799 |
| 宽(mm) | 1811 | 1855 |
| 高(mm) | 1453 | 1417 |
| 轴距(mm) | 2920 | 2712 |
| 保修里程 | 三年或10万公里 | 两年或6万公里 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
从上表可以看出，两款车型外观尺寸也存在着一定的差异，其中宝马316Li在高度和轴距方面要占据一定优势，轴距的大小能够直接影响到后排空间的大小，并能够给后排乘客提供更好的空间。大众CC在长和宽两方面比较有优势，但是两款车的差距并不是很大。
宝马316Li反光镜看起来更加立体，转向灯造型看起来也很有科技感，反光镜大小要略大于CC。门把手在侧身腰线位置，从门把手可以看出，316Li并没有配别无钥匙身份识别系统，只配备了无钥匙启动系统。大众CC反光镜转向灯要更大些，能够有效的起到提醒的作用。
宝马316Li车尾看起来很有层次感，搭配尾灯横向光源设计，四点式倒车雷达清晰可见。尾灯的样式看起来十分熟悉，采用家族式尾灯造型设计，依然延续宝马经典尾灯造型。大众CC车尾采用鸭尾式设计，效果看起来更加明显，尾灯样式在同级别车型中比较新颖。
内饰篇
| 产品名称 | 宝马3系 316Li 运动设计套装 | 大众CC 2.0TSI DSG 至尊型 2012款 |
| 品牌 | 华晨宝马 | 一汽-大众 |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 方向盘外装饰 | 真皮 | 真皮 |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 换挡拨片 | - | ● |
| 液晶中控大屏 | ● | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● |
| 驾驶座椅电动调节 | ● | ● |
| 座椅记忆功能 | ● | ● |
| 副驾驶座椅电动调节 | ● | ● |
| 单碟DVD | - | ● |
| 外接音源接口 | ● | ● |
| ≥8喇叭扬声器系统 | - | ● |
| 卫星定位导航系统 | - | ● |
| 蓝牙/车载电话系统 | ● | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
从上表可以看出，两款车的内饰配置都十分全面，但是有些配置依然存在差异。其中宝马316Li配备了自动头灯，多功能方向盘，座椅记忆功能和蓝牙/车载电话系统。而大众CC在配置方面和宝马316Li基本相同，只是增加了换挡拨片、前排座椅加热和卫星定位系统。宝马部分功能在高配车型中才会出现。
宝马316Li方向盘采用三幅式设计，样式看起来十分厚重，并且多功能方向盘确实给驾驶者带来很大便利。方向盘左侧功能区为大灯调节区。简洁大气的仪表盘采用银色装饰搭配，看起来十分运动。大众CC方向盘依然采用大众家族样式设计，仪表盘的样式也很熟悉。
宝马316Li中控台看起来很有层次感，其中顶部的液晶屏显示内容十分丰富，下方看起来很有手感的按键也体现出内饰做工的细腻。大众CC中控台造型设计略有垂直感，其中超大液晶屏还配有倒车影像功能。下方的空调控制区设计比较中规中矩。
宝马316Li配备的天窗相比较大众CC最大的优势就是能过将天窗打开，但是大众CC的天窗只能上扬，而不能完全打开，这样的设计还是很少见的。后排出风口能够给后排乘客提供更加温暖和凉爽的乘坐环境。宝马316Li看起来更低一些，点烟器也搭配在出风口下方。大众CC后排出风口设计略带一点弧度，看起来更加协调。
空间篇
宝马316Li
大众CC
为了测试两款车的车内乘坐空间，我们请来同一位乘坐者，分别来到两款车前排。其中宝马316Li头部空间达到一拳四指。而体验者坐在大众CC前排主驾驶，头部空间拥有一拳。2015款宝马三系座椅更加趋向于舒适性，整体乘坐更加柔软。大众CC采用运动座椅，座椅的舒适性要大打折扣了。
宝马316Li
大众CC
同一位乘坐者分别来到两款车的后排，调整坐姿后，宝马316Li头部空间达到一拳，腿部空间达到两拳。大众CC头部空间达到四指，腿部空间达到一拳，从测试结果可以看出，轴距的大小确实影响了后排乘坐空间。
储物空间
宝马316Li
大众CC
下面我们对车内储物空间进行一个总结，其中宝马316Li除了前排手套箱和档把周围的储物格之外，门板处的储物空间看起来也很实用。而大众CC档把后方和后排中央扶手处的储物空间要占据一定优势，但是门板处的储物却不是很理想，尤其是后门板处并没有设置储物格。
动力篇
宝马316Li在动力方面搭载1.6L涡轮增压发动机，在1350转速时就可以爆发出220N·m的扭矩，并且动力输出十分线性。大众CC在动力方面同样搭载2.0L涡轮增压发动机，但是最大动力输出的爆发点要略晚一些，需要达到1700转速时才可以输出280N·m的扭矩。
宝马316Li配备了8速手自一体变速箱，首先档把的造型看起来更有科技感，而P档位的操作十分便捷。变速箱的响应速度十分敏捷，能够快速理解驾驶者的意图，并提供积极的升降档。同时还能够保持一定的燃油经济性。大众CC配备了再熟悉不过的6速双离合变速器，同样积极的变速箱在升降档位时不会带来任何顿挫感，这样能够让整车的动力输出不会白白流失。两款偏向于运动的车型在悬架方面和底盘方面调教的也都十分扎实。
编辑总结：通过上文可以看出，宝马316Li外观依然保持了宝马家族的设计风格，运动且时尚的外观所带来的内饰也更加动感，搭载1.6L涡轮增压配备8速手自一体变速箱，无论是动力输出还是整车的操控都有着很好的表现。大众CC拥有轿跑式的外观设计，内饰的设计同样偏向于运动风格，同样搭载2.0L涡轮增压配备6速双离合变速箱，驾驶感受和宝马316Li有着一定区别，那一款车才更适合您呢，我想您已经有答案了。
相关阅读
