2014年广州车展刚刚落下帷幕,各大厂家纷纷发布自家的新车来吸引眼球,国内厂商要说风光无限就不得不提起陆风,惊艳的外形和2.0T+8AT的组合足以让陆风X5和陆风X7叫板合资车型,陆风一时间成了广大媒体和消费关注的焦点,今天我们就拿到了陆风X5 2.0T自动创领版,看看它的表现如何。
外观篇
陆风汽车在今年9月9日正式推出了X5 8AT车型,今天我们便拿到了指导价为13.38万元的顶配版。鸥翼式的前脸搭配具有层次感的镀铬装饰条,既简洁又时尚。陆风X5的大灯采用卤素光源,近光透镜的配备增强了夜间的照路效果。
短尾的设计使整个车身更加精致,侧面腰线则给予了整个侧面些许力量感。与车身同色的后视镜造型时尚,转向灯的配备不仅美观,更提升了安全性。陆风X5还配备了无骨雨刷,工作时噪音更小,细节之处能够看出厂家对产品的用心。银色行李架既美观又实用,作为装饰或者周末出游都是不错的配备。
圆润的尾部看起来非常敦实,尾翼的配备不仅使车身显得更加灵巧,还增加了高速行驶时车身的稳定性。宽大的尾部下护板提醒人们不要被动感时尚的外观所迷惑,陆风X5还是一辆具有一定越野能力的SUV车型。19颗LED灯珠组成的刹车灯造型别致,夜间点亮非常具有辨识度。
内饰篇
陆风X5采用了全黑的内饰设计,向内凹陷的设计使整个中控非常强烈的层次感。三幅式真皮包裹方向盘具有出色的手感,多功能按键具有音响调节功能。双炮筒式的仪表盘搭配银色的外装饰圈运动范十足,中间的液晶屏能够显示车外温度、行车电脑等信息。
陆风X5的CD控制区按键布局紧密,USB接口支持外接音源,收音机还支持6挡存储。陆风X5的空调采用了三个旋钮进行调节,不仅操作简单,旋钮的阻尼适中,上手很容易。定速巡航的配备使车辆在长途驾驶时能够大大缓解驾驶员的疲劳。
电子稳定程序的配备使车辆行驶更加的安全。电动折叠后视镜在小胡同会车的时候还是非常方便的。陆风X5还提供了雪地模式和运动模式可供驾驶员选择,能够提供更为丰富的驾驶乐趣。双开启模式的超大尺寸天窗,能够提供充足的采光和换气效果。
空间篇
陆风X5全车采用了黑色的真皮座椅,红色的缝线非常具有视觉效果,主副驾驶座椅均配备了6向电动调节。身高185cm的体验者来到第一排,在调整为合适的坐姿后,头部能够获得一拳的余量。
挡把前方设有两个杯架,可以放水瓶和烟灰缸。挡把后方的小储物格平时放入手机、烟盒等物品还是非常方便的。陆风X5的手套箱开口较大,平时放入CD盒、手包等物品不成问题。
同一位体验者来到第二排,在前排座椅保持不变的前提下,头部和腿部的空间均达到了两拳。陆风X5的后排座椅靠背还可以通过放倒扳手进行小幅度的调节。
陆风X5的后备箱空间可以用巨大来形容,充足的空间日常使用非常便捷。如果放入体积较大的物品,陆风X5后排座椅还可以按6:4比例放倒以拓展后备箱空间。
试驾篇
陆风X5搭载三菱代号为4G63T的2.0T发动机,最大功率140kw,最大扭矩250牛米。陆风X5的这台2.0T发动机动力储备充足,转速超过2000转动力会持续不断的输出。
陆风X5搭载的8AT变速箱由山东盛瑞与德国开姆尼兹工业大学联合研发生产,型号SR8AT-300。最大输出扭矩为300N·m。陆风搭载的这台8AT变速箱平顺性非常好,正常驾驶升档非常积极,这也有助于提升燃油经济性。
当你开启运动模式后,整台车给你的表现更加激进,变速箱会拉高换挡转速提升扭矩,充沛的动力储备会令你的激烈驾驶游刃有余。得益于出色的隔音处理,陆风X5在高速巡航时传入车内的噪音非常有限,即使你以每小时80公里的速度行驶,传入车内的绝大部分噪音都来源于风噪。
编辑总结:通过我们的试驾可以看出,陆风X5不仅仅是在外观上做文章,其内饰设计和车辆品质上的表现同样出色,特别是2.0T+8AT的组合,出色的传动效率已经具备了足够跟合资车叫板的实力,再加上较高的性价比,陆风X5无论是城市代步还是举家出游,都能够轻松胜任。
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