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2014年即将过去，在这一年里要说汽车市场的销量，我想紧凑级应该是最大的赢家了。在刚刚过去的广州车展上就不难看出，各大厂家纷纷推出新款紧凑级车型来争取更多的用户。今天我们就为大家介绍两款时下比较热门的自主紧凑型轿车。它们分别是，奇瑞艾瑞泽7和长安悦翔V7，下面我们就一起来看看这两款车能碰撞出怎样的火花。
外观对比
| 产品名称 | 艾瑞泽7 1.6DVVT 手动 致享版 | 悦翔V7 1.6L 手动 乐趣型 |
| 品牌 | 奇瑞汽车 | 长安乘用车 |
| 厂商指导价(万元) | 10.39 | 7.69 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
| 长(mm) | 4652 | 4530 |
| 宽(mm) | 1825 | 1745 |
| 高(mm) | 1483 | 1498 |
| 轴距(mm) | 2700 | 2610 |
| 保修里程 | 三年或8万公里 | 三年或6万公里 |
今天我们找的对比车型没有按照之前售价相近的来找，而是各自选择了两个车系手动档的顶配车型。分别是，艾瑞泽7 1.6L手动致享版和悦翔V7 1.6L手动乐趣型。车身尺寸方面艾瑞泽7的长和宽还有轴距方面都占有一定优势同时保证了腿部空间，悦翔V7方面则保证了头部空间。
艾瑞泽7的前脸简洁大气，上进气格栅处加入了银色镀铬装饰提升了质感，下冲铲的设计使车头看上去多了几分运动气息。悦翔V7的上下进气格栅采用阶梯状设计层次感不错。艾瑞泽7的大灯采用远近光一体式设计，并且配有透镜，大灯内的银色装饰看上去非常时尚。悦翔V7的大灯采用远近光分体式设计，同艾瑞泽7一样大灯处加入了乳白色的灯眉。
艾瑞泽7车身侧面的上下两条腰身贯彻整个侧面，把整车的立体感展现的淋漓尽致。悦翔V7侧面的线条凌厉感实足，两条上扬的腰线视觉冲击感实足。艾瑞泽7的铝合金轮毂采用多幅式设计，样式动感视觉冲击力很强。悦翔V7的轮毂同样采用多幅式设计，不规则的设计增加了时尚感。
艾瑞泽7的尾部在后备箱上加入了鸭尾设计，看上去十分运动，依然是凌厉的线条把尾部塑造的很敦实，在下方还加入了黑色防擦护板不仅提升么美感同时也很实用。悦翔V7的尾部相比侧面中规中矩一些，同样加入黑色防擦护板。艾瑞泽7尾灯内部的LED灯源采用晶钻式设计，外形设计棱角分明。悦翔V7的尾灯切割角度与尾部的贴合度不错，造型非常凌厉。
动力对比
| 产品名称 | 艾瑞泽7 1.6DVVT 手动 致享版 | 悦翔V7 1.6L 手动 乐趣型 |
| 品牌 | 奇瑞汽车 | 长安乘用车 |
| 排量(ml) | 1598 | - |
| 气缸数 | 4 | 4 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 发动机特有技术 | 双VVT | - |
| 最大功率转速(rpm) | 6150 | 6000 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3900 | 3500-4500 |
| 最大功率(kw) | 93 | 91 |
| 最大扭矩(n.m) | 160 | 156 |
| 变速器形式 | 手动 | 手动 |
| 挡位数 | 5 | 5 |
由上表数据可以看出，两款车均采用1.6L自然吸气发动机，艾瑞泽7的发动机带有双VVT功能，相当于增加了一个小型涡轮增压器，提升动力的同时还保证了不错的节油性。两款车的变速箱均为5速手动变速箱，增加了驾驶乐趣。
艾瑞泽7搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，最大功率：93KW/6150rpm最大扭矩：160N·m/3900rpm；悦翔V7同样搭载的也是1.6L自然吸气发动机，最大功率：91KW/6000rpm最大扭矩：156N·m/3500rpm~4500rpm。艾瑞泽7与悦翔V7的变速箱均采用5速手动模式，艾瑞泽7的高配车型配备的是CVT变速箱而悦翔V7的高配则是4速手自一体变速箱。
舒适性配置对比
| 产品名称 | 艾瑞泽7 1.6DVVT 手动 致享版 | 悦翔V7 1.6L 手动 乐趣型 |
| 品牌 | 奇瑞汽车 | 长安乘用车 |
| 外后视镜电动调节 | ● | ● |
| 外后视镜电动折叠 | - | ● |
| 电动天窗 | ● | ● |
| 方向盘外装饰 | 仿皮革 | 真皮 |
| 液晶中控大屏 | ● | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● |
| 手动空调 | - | ● |
| 自动空调 | ● | - |
| 空气过滤装置 | - | ● |
| 座椅外面材质 | 真皮 | 真皮 |
| 驾驶座椅电动调节 | ● | - |
| 腰部支撑调节 | ● | - |
| 后排座椅比例放倒 | ● | - |
| 前排中央扶手 | ● | ● |
| 后排中央扶手功能 | ● | ● |
| 卫星定位导航系统 | ● | ● |
| 蓝牙/车载电话系统 | ● | - |
由上表数据可以看出，艾瑞泽7的舒适性配置方面做的还是比较到位的，像自动空调、驾驶座椅电动调节、腰部支撑调节、后排座椅比例放倒、蓝牙/车载电话这些配置不仅增加了舒适性同时具备很强的实用性。悦翔V7方面，具备外后视镜电动折叠、真皮方向盘、空气过滤装置对于日常使用来说足矣。
艾瑞泽7的内饰采用双飞翼式设计，上深下浅的配色给人动静皆宜的感觉，功能区域运用较多多边形设计增加几分科技感。悦翔V7的内饰采用分层式设计层次感凸显，全黑的配色提升了豪华感。两车的方向盘均采用三幅式设计，多功能控制按键分布在方向盘两侧，控制音量，收音调频等功能，加入的银色拉丝装饰更显质感。
安全性配置对比
| 产品名称 | 艾瑞泽7 1.6DVVT 手动 致享版 | 悦翔V7 1.6L 手动 乐趣型 |
| 品牌 | 奇瑞汽车 | 长安乘用车 |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 驾驶位气囊 | ● | ● |
| 副驾驶位气囊 | ● | ● |
| 安全带未系警告提示 | ● | ● |
| 刹车防抱死系统(ABS) | ● | ● |
| 驱动防滑系统(ASR) | ● | ● |
| 电子稳定程序(ESP/ESC等) | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/EBV/CBC) | ● | ● |
| 刹车辅助（EBA/BAS/BA） | ● | ● |
| 自动驻车/上坡辅助 | ● | - |
| 倒车雷达 | ● | ● |
| 倒车影像 | ● | ● |
| 电子防盗系统 | ● | - |
| 无钥匙启动系统 | ● | - |
| 儿童座椅接口 | LATCH(包含ISOFIX) | ISO FIX |
| 无钥匙身份识别 | ● | - |
| 大灯高度调节 | ● | ● |
| 智能胎压监视系统 | ● | - |
安全配置方面，由上表数据可以看出，两款车对驾乘者的安全保护以及在行驶中的保护做的还是非常到位的，常见的气囊配置一应俱全。艾瑞泽7方面还配备了自动驻车/上坡辅助、电子防盗系统、无钥匙启动等功能，值得一提的是艾瑞泽7还配有智能胎压监测系统这在同级别中很少配备，进一步增加了安全性。
艾瑞泽7的仪表采用外扩式双炮筒设计，在边缘位置加入了银色镀铬装饰，中央的显示屏可以显示油耗、续航里程等信息。悦翔V7的仪表造型具有一定的科技感，中间的蓝色光圈更显动感，边缘的银色镀铬装饰提升了质感。艾瑞泽7的中控，配备了一块可触摸控制的液晶大屏，分辨率不错，开机后的界面采用红黑的配色我个人非常喜欢。悦翔V7的中控同样配备了一块7英寸的液晶屏，分辨率与系统反应灵敏度尚可。
空间对比
奇瑞-艾瑞泽7
艾瑞泽7的座椅采用真皮包裹，舒适度合适，肩拖位置支撑性不错，久坐也不会感觉到劳累，身高185CM的体验者坐进前排，将座椅调整到合适位置头部还有一拳的空间，腿部空间也可以接受。同一位体验者来到第二排，在前排座椅保持不变的情况下，头部空间还有三指，腿部空间仍有两圈。后备箱的容积为455L，后备箱空间绝对能满足日常家用，如果您需要更大的空间来储物的话，也不需担心，可以通过第二排座椅比例放倒来获得更宽敞的储物空间。
长安乘用车-悦翔V7
身高1.82m，身材较瘦的体验者将前排座椅调至最低位置后，头部约有3指空间，而后排头部空间更为紧凑，对于较高的驾乘者来说，悦翔V7的空间处于将将够用的水平。后备厢的容积目测而言与同级车型相当，应对日常使用不成问题，不过后排座椅不支持放倒功能，这多少限制了储物的灵活性与实用性。
编辑总结：此次的对比我们并没有按照常规来找价格相近的车型，而是选择了两款车系的手动档顶配。两款车都拥有着时尚动感的外形设计，内饰布局方面也是各有千秋。乘用空间方面虽然两款车型都属于紧凑型三厢车但是均能保证不错的乘坐空间。相信通过此次的对比对您在购车时能起到一定的帮助。
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