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MQB是大众最新推出模块化平台，采用这个平台能大大缩减车辆的制造成本。在今年大众推出了第七代高尔夫，奥迪推出A3，现在斯柯达也推出了一款采用MQB平台的车，那就是2015款明锐。2015款明锐还采用了EA211系列发动机，比老款车型成功减重100公斤，动力也得到了小幅度升级。本次实拍的车型是2015款明锐的最低配车型，各方面的配置也还算说得过去，那么接下来就让我们一起去看看这款车。
车头依旧采用了家族式的前脸，发动机舱盖上隆起的肌肉线条使前脸看起来更富有层次，只是大灯看上去有些无神而已。 低配车型采用的是不带透镜的卤素光源，日常使用没有问题，只是会让整车看起来有些无精打采，雾灯带有大众一贯的转向辅助功能，在夜间使用还是比较方便的。
车身侧面的线条很匀称修长，和速腾有些神似，但是车尾收的更低，感觉整体视觉重心很低。新明锐的轴距达到了2686mm已经超越速腾以及朗逸这些同级别车型了。新明锐使用了一款了一款15寸的轮圈，造型比较简约，但是层次很丰富。轮胎使用了邓禄普的ENASAVE EC300系列轮胎，规格为195/65 R15。
车尾的线条也非常丰富，尾箱上的三条很简单的线却营造出了很复杂的视觉效果，由于是1.6L车型，排气采用了单边单出设计，并且隐藏在了后杠下方。最低配明锐的尾灯也采用了LED光带示宽灯，夜晚的视觉效果非常好，辨识度也很高，但是刹车灯依旧使用了卤素光源。
由于是最低配车型，车顶非常“干净”，像什么鲨鱼鳍天线，电动天窗这些配置全都没有。 虽然是最低配车型，但后视镜却采用电动调节并且带有电加热功能，还集成了侧向LED转向灯，非常厚道。
新明锐使用了一台EA211的1.6L自然吸气发动机，这款发动机采用全铝设计，并且动力也得到了一些提升。最大功率为110马力最大扭矩为155Nm，对于车重仅有1210KG的明锐来说已经够用了。变速箱采用了传统的5速手动变速箱，手感不错传动效率很高。新明锐采用了前麦弗逊式独立悬架后扭力梁非独立悬架，没有使用后独立悬架实属有些不应该，不过采用这样的悬架也是这个级别车型的主流配置。
