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内饰对比—豪华感突出 配置NX稍占优
NX300h的内饰设计也会区别去其他车型，中控台的层次很丰富。在做工以及用料方面都有自己独到的工艺；奥迪Q5通过环抱式的座舱设计，多处使用橡木饰条点缀，并使用大量软质皮革材料进行表面包裹，用料与做工都相当不错。
| 内部配置对比 | ||
| 产品名称 | 300h 锋芒版 全驱 5座 2015款 | 40 TFSI quattro 豪华型 5座 2013款 |
| 厂商指导价(万元) | 59.9 | 56.77 |
| 倒车雷达 | ● | ● |
| 前防撞雷达 | ● | ● |
| 倒车影像 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 电动调节方向盘 | ● | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 换挡拨片 | ● | ● |
| HUD超视距抬头显示 | ● | - |
| 液晶中控大屏 | ● | ● |
| 后窗遮阳帘 | - | ● |
| 自动空调 | ● | ● |
| 空气过滤装置 | - | ● |
| 后排出风口 | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● |
| 座椅外面材质 | 真皮 | 真皮 |
| 驾驶座椅电动调节 | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | ● | ● |
| 副驾驶座椅电动调节 | ● | ● |
| 后排座椅加热 | - | ○ |
| 座椅通风 | ● | ● |
| 单碟DVD | ● | - |
| ≥8喇叭扬声器系统 | ● | ● |
| 卫星定位导航系统 | ● | ● |
| 蓝牙/车载电话系统 | ● | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
内部配置，两款顶配车型同样出色。雷克萨斯NX配备了HUD抬头显示、方向盘电动调节、单碟DVD三项突出配置，尤其是HUD抬头显示，可以显示时速、档位等实用信息；奥迪Q5配备了后窗遮阳帘、空气过滤系统两项NX没有的配置。
雷克萨斯NX300h顶配车型配备了这套触控式多媒体操作系统，比雷克萨斯其他车型上的鼠标式操作系统科技含量更高，但若想达到很熟练的程度不是短时间就可以适应的。并且个人觉得可以在边上设计一个返回功能，比在屏幕上移动鼠标去点击返回要快捷的多。
2013款奥迪Q5全新的方向盘样式比老款车型要时尚了不少，传统的四辐式设计似乎已经不能满足时下消费者对新生事物的追求，这套同样是四幅设计，但又表现出三幅式方向盘动感的新风格，相信适应不少人的口味。
| 安全/行驶配置对比 | ||
| 产品名称 | 雷克萨斯NX 300h 锋芒版 全驱 5座 2015款 | 奥迪Q5 40 TFSI quattro 豪华型 5座 2013款 |
| 厂商指导价(万元) | 59.9 | 56.77 |
| 驾驶员膝部气囊 | ● | - |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 第二排侧气囊 | - | ● |
| 驾驶位气囊 | ● | ● |
| 副驾驶位气囊 | ● | ● |
| 刹车防抱死系统(ABS) | ● | ● |
| 驱动防滑系统(ASR) | ● | ● |
| 电子稳定程序(ESP/ESC等) | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/EBV/CBC) | ● | ● |
| 坡道自动控制系统（HDC） | - | ● |
| 刹车辅助（EBA/BAS/BA） | ● | ● |
| 定速巡航(CCS) | ● | ● |
| 自动驻车/上坡辅助 | ● | ● |
| 儿童座椅接口 | ISO FIX | ISO FIX |
| 智能胎压监视系统 | ● | ● |
| 发动机启停技术 | ● | - |
| 车道偏离预警系统 | ● | - |
| 自适应巡航 | ● | ● |
| 全景摄像头 | ● | - |
| 并线辅助 | ● | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
安全配置方面，两款车型不相上下。雷克萨斯NX配备驾驶员膝部气囊，而奥迪Q5没有。但奥迪Q5配备了第二排侧气囊，这是雷克萨斯NX没有的。行驶配置方面，雷克萨斯NX稍占优势，包括发动机启停、车道偏离提醒、全景摄像头三项突出配置。
NX300h顶配车型的高科技配置都是从实用性和安全性方面 进行配备，包括盲点监测、预碰撞警报以及360度全景监测等都有配备。另外在驾驶席部位设计电动后排座椅开关在这 个级别车型上基本看不到。
