如果说用周瑜跟诸葛亮的关系来定义汽车界两个品牌的话，一定是奔驰和宝马。多年的老对手，豪华品牌中两位个性鲜明的直接对抗者，市场份额之争更是互相步步紧逼。宝马主产品线倾向于运动，SUV跨界跑车；奔驰常规产品更重视舒适体验，MPV市场成绩斐然，而在2014年广州车展，他们又在同一个精准定位细分市场内狭路相逢，前有奔驰B级2012年改款上市，今日宝马2系Active Tourer亮相羊城，网上车市挑挑事，战火即可燃起。

外观部分：

    宝马2系Active Tourer不论身形还是定位都十分有针对性，上市之后将成为奔驰B级直接竞争对手，“运动型多功能旅行车”这样命名的细分市场似乎应该称其为跨界MPV或者“类”MPV才更为恰当，注重实用性跟空间表现。车身尺寸方面两位伯仲之间，奔驰B级轴距跟长度略占上风，宽度、高度宝马2系Active Tourer更胜一筹，不过现在厂商都善于在内部空间上做文章，实际表现真说不准谁会更具优势。

    外观设计方面，两款车型都体现出了各自品牌的家族式元素。奔驰B级造型设计走大气典雅路线，风格流畅舒展兼具时尚感；宝马2系Active Tourer相较前者运动很多，线条使用复杂更具动感。配置方面两位并没有太大的落差或悬殊，车灯均使用有LED光源，轮毂造型跟尺寸方面奔驰B级竞争力稍强，至少在现阶段来看，奔驰B级实力依旧坚挺，宝马2系Active Tourer未上市还有很多可能性。

    内饰的部分，两款车型区别较大。奔驰B级设计为上一代家族式语言，不过并不过时，大气的造型与豪华的质感让整体氛围很有档次感。宝马2系Active Tourer设计偏居家一些，大量BMW家族化元素的使用让视觉效果显得有些平淡，做工还是一样的好，与外观运动调性不太搭调。

    奔驰B级在豪华感方面稍占优势，金属装饰条、座椅调节及记忆功能以及方向盘样式方面，都有不错的表现。宝马2系Active Tourer全新iDrive系统的加入提升豪华感，大尺寸宽屏显示器十分令人艳羡，居家的氛围也比较符合“类”MPV的定位。

    空间方面是今天对比的重头戏，门板部分宝马2系Active Tourer后生可畏，前后门板均有独立的水瓶位置，容积也十分可观，而奔驰B级由于扶手区弯曲设计以及扬声器位置的关系，储物空间被挤压，实用性跟便利度都不及前者，明显处于劣势。

    行李舱空间部分宝马2系Active Tourer优势更明显，2/4/2比例的后排座椅放倒设计让空间的延展性既巧妙又富有创意。宝马使用防爆轮胎，行李舱没有备胎的限制，储物空间设计更合理，同时松紧带及网兜的小设计也让细碎物品有容身之地。电控尾箱开闭与闭门锁车按钮的加加入更将使用便利度提升到全新的高度。

    动力部分：

    动力方面，奔驰B级搭载1.6T（高/低功率）和2.0T两款涡轮引擎，配备7速双离合变速箱。宝马2系Active Tourer搭载1.5T（三缸）及2.0T两款涡轮引擎，配备6速及8速手自一体变速箱。总成表现来看，两款车型各有所长。

    综合表现来看，奔驰B级在整体表现上较为注重大方向的引导，外观、内饰等方面都比较大气豪华，储物空间的细节方面贴心程度欠佳。宝马2系Active Tourer运动的外观与居家的内饰不太搭调，空间的灵活性、实用性以及容纳力都要比奔驰B级更具有竞争力。后生确实可谓，不过毕竟奔驰B级已经先入为主，宝马2系Active Tourer若是想分得一杯羹还需要看上市后产品的性价比表现以及综合实力，是骡子是马到时再见分晓。

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