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动力部分：
动力部分：
动力部分，由于采用“UKL”前驱平台，所以宝马2系active tourer动力总成与全新MINI保持高度一致化。引擎搭载1.5T和2.0T两款。1.5T三缸发动机数据表现与全新MINI完全一样，最大功率：100kW，最大扭矩：220N.m；2.0T发动机数据表现比较亮眼，最大功率：169kW，最大扭矩：350N.m；变速箱为8速手自一体。悬架部分新车采用“前麦佛逊+后多连杆”的结构，使用大量铝制部件，减重的同时确保车辆拥有依旧很“宝马”的操控体验。
作为第一款悬挂着BMW标识的前驱车，对于宝马2系active tourer的各种“特别关注”也在情理之中。全新的平台、“类”MPV的全新产品姿态，都让它跟传统意义上的宝马车有太多不同之处。不过目前我们看到的还都是表面现场，而全新MINI的驾控水准也得到了业界肯定，而至于宝马2系active tourer到底能不能衬得起“蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆”标识，一切答案还要等到上市之后才能揭晓，咱们就一起拭目以待吧。
