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内饰的整体风格偏向于运动，采用红黑配色，并且在中控台上包裹了大量的皮质材料，整体质感非常不错，仪表盘也采用的双炮筒设计，同样是运动风格。仪表读数清晰，行车电脑显示也比较丰富。
车内的一些细节也比较到位，真皮多功能方向盘为全系标配，手握处还采用了打孔处理。出风口的造型比较新颖，虽然借鉴了一些奔驰的设计，但是不能否认的是这样的造型很好看。但是中央扶手箱的缺失以及杯架的粗狂设计还是稍显遗憾。
哈弗H1全系采用真皮座椅，舒适性和包裹性都比较不错。高配车型采用6向手动调节，低配车型缺少了座椅高低调节。后排座椅没有配备中央扶手以及头枕，后排座椅上还有儿童安全座椅的接口，而且地板平整度还比较不错。
多媒体系统的功能比较强大，蓝牙电话，导航，倒车影像。这些配置全部都有，而且除了最低配车型外，其他车全部都配备了这套系统。踏板采用了金属材质，并配有橡胶防滑垫。这样的设计不仅显得比较运动，而且脚感也要优于传统的塑料踏板。而且在一些小细节方面做的也非常到位，例如钥匙孔的照明灯，这个细节非常棒。
由于受到车身尺寸和两侧轮拱的影响，尾箱空间较小，而且后排座椅也不能完全放平，这对尾箱储物空间影响较大，备胎为非全尺寸备胎。
总结：哈弗H1定位是一款小型入门级城市SUV，实拍的这款车型售价为7.29万元，但是配置着实不低。外观的造型非常符合国人的审美，虽然尺寸不大但是五脏俱全，强大的多媒体系统，车内大量的皮质材料等等这些都为这款车加分不少。但是毕竟车长不足4米，车内的乘坐空间以及储物空间都不是很充足，想带着一家老小外出可能有些费劲，所以这款车面向的应该是事业刚刚起步的年轻人。
