国产，对于每一个豪华品牌都是一把双刃剑，降低成本可以换来更好的配置表现和优势价位区间，而装配质量是否能不被弱化，却成了令人担忧的问题。作为沃尔沃国产计划落于实处后的首款SUV车型，市场表现不错的XC60备受期待，尾标换成“沃尔沃亚太”字样后的它是否能够更进一步，网上车市今天到店实拍文章帮您一探究竟。

动力部分：

作为最核心的构成部分，国产版沃尔沃XC60在动力总成方面带来了新的态度。除了沿用之前综合表现出色的2.0T引擎外，全新发动机的加入也给国产版增加了热卖的信心，而面对竞品，其在产品力方面拥有了更多制胜的筹码。

国产版沃尔沃XC60与进口版最大的区别在于动力部分，发动机及变速箱目前确定的共有两种方案，发动机分别有2.0T高低功率两种版本。高功率版本搭载直列5缸涡轮增压引擎，最大功率：180kW，最大扭矩：350N.m；低功率版本采用全新的Drive-E系列四缸体涡轮引擎，最大功率：157kW，最大扭矩：300N.m。此外，顶配的智越版搭载2.5T直列5缸涡轮引擎，最大功率：187kW，最大扭矩：360N.m。

变速箱国产版XC60四驱版全部采用6速手自一体变速箱，而与全新Drive-E系列引擎配合出现的则只有8速手自一体箱体，出于变速箱扭矩承受力考虑，不过后一套动力总成将不会出现装配四驱系统的版本。

外观部分：

沃尔沃国产版XC60外观部分99%以上沿用了进口版的设计，车身尺寸分毫不差，也没有对应中国市场在轴距方面做出调整，操控跟空间表现都与进口版本基本一致。外观设计除尾标处加入“沃尔沃亚太”标示外，其余部分无明显体现国产身份的设计调整，虽然略感保守没有太多突破，但却是也符合沃尔沃一贯的“保守经典”作风。

车轮部分国产版XC60 T5 4WD样式方面略有调整，变化比较细微。尺寸相较于进口版略大一号，同时轮胎尺寸也调整为米其林Pilot Sport 3系列235/55 R19 101V，不论是在“面子”角度还是实用性上都有一定程度的提升。

    与外观一致，国产版XC60与进口版依旧没有分别，包括设计、功能、风格都完全一样，值得注意的是，国产版在装配和做工方面表现出了与进口版一样的高水准，并未因国产化让沃尔沃的豪华品牌蒙羞，消费者可以放心了。

沃尔沃国产版XC60 T5 4WD共有智远、智驭两款版本，此次实拍的车型拥有拥有换挡拨片、并线辅助、泊车印象等功能，实为智驭版本。作为全系次顶配车型而言，配置表现表现不错。

    舒适度部分沃尔沃国产版XC60 T5 4WD 智驭版本拥有与进口版基本一致的表现水准，精简车型后，配置更倾向于实用性，舒适度并未受到影响。全系拥有全景天窗算是一个比较厚道的表现，行李舱平整度和容积都足以满足使用需求。

编者结语：

    沃尔沃一向走的是低调经典的路线，对于国产版XC60的态度也是如此，没有太多激进和突破，在设计、配置、做工等各个方面都高度忠于“进口版”，消费者不用为面子及配置而过分担心，车型售价36.69-53.99万元，3款引擎共有5款车型可供消费者选择，价格区间及车型数量相较进口版更合理，相信车型会有一个比较平稳长线的渐强市场反应，让我们拭目以待。

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