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对于自主品牌的车来说，除了模具与做工问题，最大的短板就是发动机了，即便采用外资品牌的发动机也都是人家淘汰的技术，而在华晨旗下华颂品牌发布之后，让我们看到了自主车也能用国外先进发动机的车型，并且还是豪华品牌宝马的发动机，下面我们就来一同了解华颂旗下首款车型-华颂7。
外观方面，华颂7的外形设计充满商务感，前格栅采用了三横幅设计，中网下方设计成倒梯形，雾灯区域的镀铬设计很符合国人的审美，正面整体感觉很厚重。
上图为别克GL8
车身侧面可以看到车窗下沿不规则几何形状与GL8还是有几分相似的，不过富有力量感的腰部曲线共同形成极具力量感的车身侧向曲面，加强车身侧面的层次感。大倾角的A柱及前倾的CD柱，将车身侧面整体线条打造的更加充满动态感。
华颂7的低配车型采用16寸六幅双叉铝合金轮毂和215/60R16轮胎，高配车型则配置更有设计感的17寸12幅双色轮毂和215/55R17规格的马牌轮胎。
尾灯的轮廓与前大灯轮廓呼应，尾箱门的下半部分有单独的开关拉手，采用了镀铬装饰。保险杠上设计了四个倒车雷达探头与倒车影像装置，对于这样的中型MPV来说还是很有必要的。
内饰设计比较商务，横贯车身前部仪表台的整体水平线条，配合下部弧线的设计理念，塑造出优雅、平衡的比例，拉伸了车内视觉上的空间感。内饰提供三款不同风格颜色搭配，采用分色对比及进取弧线的突出设计，有效降低了视觉重心。
华颂7的座椅舒适度还是不错的，7座设计并且座椅应用也比较灵活，第二排采用了可以前后滑动的独立座椅。对于一个1米9高度的MPV来说开启后备箱盖是件麻烦的事儿，不过华颂7将后备箱盖的开口设计的较低矮，可以更加方便的搬运行李。
动力方面是这款MPV车型的最大亮点。华颂7采用了宝马的N20B20发动机，发动机是宝马授权华晨绵阳工厂组装生产的2.0T发动机，这款发动机也用在宝马车型上，经过调校华颂7具有两种不同的动力输出，低功率版输出为135kW，高攻率版输出为178kW，传动系统为ZF的6速自动变速器。
总结：在这个级别的MPV市场中GL8几乎占据了绝大部分市场，一方面是价格合适另一方面是空间也够大。不过华颂7的出现可能会改变这样的局面，首先动力方面华颂7具备很强的优势，而空间方面也不差于GL8，至于市场能否认可还要看未来的定价以及华晨的营销了，这款车将在明年一季度上市。
