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捷豹作为一家有着悠久历史的英国汽车制造商，一直秉承着传统、豪华与运动并存的造车精神。而且也创造出了许多经典车型，在1961年捷豹创造出了E-TYPE COUPE车型，这款车型刚一亮相就轰动整个汽车界，在当时被称为有史以来最漂亮的车型。现在延续了E-TYPE COUPE血统的F-TYPE COUPE也在今年上市了，下面就让我们一起来看看这款车。
F-TYPE COUPE的外观沿用了许多经典元素，尤其是在车身侧面和车尾的设计，能看出捷豹对经典的尊重，而且用现在的眼观来看，这样的设计依旧好看，并没有过时。车头的设计也使用了家族风格设计，看起来动感十足。
而外观的一些细节方面则彰显着捷豹作为豪华品牌应有的做工和设计，头灯和尾灯狭长的线条相互呼应，感应伸缩的门把手以及自动升降的尾翼又显得科技感十足，中置双出的尾排也是对经典的致敬。
本次实拍的捷豹F-TYPE COUPE S 车型采用的是一台3.0升V6机械增压引擎，搭配上技术先进性能稳定的采埃孚8AT自动变速箱以及换挡拨片。能使这辆车只用4.9S就能实现0-100公里加速，性能非常优越，机械增压发动机油门的灵敏性在跑车上尤为重要。
前置后驱的动力结构就意味这车辆需要更宽抓地力更好的后胎，捷豹F-TYPE COUPE的后胎已经达到了275mm但是如果你关闭了电子稳定系统，在381马力的作用下后轮依旧很容易失控，并且后桥配备了机械限滑差速器，那就意味这这辆F-TYPE COUPE能作出很漂亮的漂移动作。
对于一辆跑车来说能拥有一个315升的尾箱已经很不错了，而且还配备的电动尾门，我觉得有这些已经足够了。由于空间的问题F-TYPE COUPE并没有配备备胎，只有一套补胎工具。而且由于发动机舱的布局过于紧密，玻璃水的加注口也设计在了尾部。
捷豹F-TYPE COUPE车内的豪华感营造的非常到位，大面积真皮包裹，细节做工也无可挑剔。只是车内的配置着实不高，ECO的功能可能已经算高科技配置了。中央空调出风口的设计很有意思，在空调关闭的时候整体是收进中控台的，而且空调旋钮就是空调的显示屏，这样的设计让车内的科技感有了一定的增强。
车内其他细节仍然是主打豪华设计，厚实的真皮座椅既能保证支撑性又能拥有不错的舒适性，门板上也是大面积真皮包裹，但是全景天窗竟然是选配而且还不能打开，后视镜的电动折叠以及加热也是选装的，如果不选装一些配置的话这辆车的配置确实比较低，不过选装是所有豪华品牌的一贯传统。
总结：捷豹F-TYPE COUPE版是一款传承了经典的英国跑车，编辑个人认为外形的设计在捷豹所有车型中绝对是数一数二的。动力充沛，前置后驱的结构注定这将会是一辆充满驾驶乐趣的跑车，虽然软件配置不高，但是在硬件上绝对到位，豪华和性能并存。至于性价比，我认为在这种级别的跑车上面并不重要，只要喜欢就足够了。
