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在2014巴黎国际车展上，全球众厂商共首发展示了17款重量级SUV，虽然其中有一部分只是中期改款车型，但众多的产品还是足以说明各家对于SUV的重视程度是非常可观的，下面编辑就带您对这17款车型进行简要盘点。
| 巴黎车展17款首发SUV汇总 | ||||||||
| 全新换代 | 改款/限量款 | 概念车 | ||||||
| 品牌 | 车型 | 品牌 | 车型 | 品牌 | 车型 | |||
| 福特 | 锐界 | 保时捷 | 卡宴 | 吉普 | 牧马人Stealth | |||
| 起亚 | 索兰托 | 本田 | CR-V | 标致 | Quartz | |||
| 铃木 | VITARA | 英菲尼迪 | QX70S | 丰田 | C-HR | |||
| 宝马 | X6 | 吉普 | 大切诺基SRT-特别版 | 三菱 | 欧蓝德PHEV Concept-S | |||
| 菲亚特 | 500X | 大众 | 途锐R-Line | 雪铁龙 | C4 Cactus AIRFLOW 2L | |||
| 概念车多半采用混动系统，预示着SUV这一细分车型的发展方向 | 双龙 | XIV-Air | ||||||
| XIV-Adventure | ||||||||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||||||
从上表中我们不难看出众厂商对SUV的重视程度还是相当高的，无论是全新换代产品还是先有车型的中期改款/限量款，其都有着明显的改进和提升。而概念车里，众多厂商都纷纷拿出了油电混合动力系统来满足日益严苛的排放及环保需求，而这恐怕也将是未来SUV车型的主要发展方向。
■ 全新换代车型
♢ 福特-锐界
全新锐界从外到内都给人眼前一亮的感觉，相比现款车型，它变得更有气势，而且动力方面2.7T双涡轮增压发动机的加入也会让它拥有更好的动态表现。如若官方能给出一个合理的售价，那么它的竞争力将会得到明显提升。
♢ 起亚-索兰托
索兰托的换代车型有点姗姗来迟，它的竞争对手中，汉兰达、全新胜达都已换代。尽管新一代车型来得有点晚，不过新车还是有不少改进。全新一代索兰托巴黎车展欧洲首秀，产品外观、尺寸以及配置全面升级。起亚汽车（中国）官方证实，该车将以原装进口方式，于今年年底引进中国并上市。
♢ 铃木-VITARA
截止到现在维特拉的售价我们并不知道，但相信它在同级别中将是个强劲的选手。官方消息称，维特拉将会在2015年春季率先在英国上市，并会推出多款个性化车身及车顶颜色供消费者自主搭配。而国内方面，目前铃木官方还未公布是否将会引入国内，但以中国市场的火爆程度来看，铃木很难拒绝这块蛋糕。
♢ 宝马-X6
宝马全新一代X6无论是在科技型还是在车身减重方面都作出了巨大的努力，相比第一代车型，第二代车型将跨界的概念贯彻的更为彻底，无疑在这个竞争对手本来就不算多的级别里面，宝马X6又一次的大幅度领先了对手。
♢ 菲亚特-500X
菲亚特500X其实早在2012年7月在意大利都灵发布500L的时候就亮相了，除了铝合金轮辋的变化外，很难看出眼前这款2015款菲亚特500X跨界车跟之前的那款有什么区别，也许早在两年前菲亚特这款新500X的设计已定型。
菲亚特500X采用三幅方向盘，仪表盘为炮筒式，中控台上装有大尺寸屏幕，科技感很强。配置上，该车装有6个安全气囊、车道辅助系统、盲点辅助系统等主被动安全装置。
2015款菲亚特500X基于Jeep自由侠平台打造，动力方面将提供多款四缸MultiAir以及Multijet II引擎供选择，驱动方式提供四驱，随动力搭载的传动装置是一款6速手动变速箱、9速自动或9速双离合变速箱。
♢ 保时捷-卡宴
2015款保时捷卡宴的前脸、尾部造型采用小变化设计。前脸进气格栅拥有导流翼片，可更好的引导空气进入冷却系统并使得整车显得攻击性十足。全系标配了双氙气头灯，而2015款保时捷卡宴Turbo车型则使用了LED头灯，并拥有保时捷车灯动态管理系统。在车型尾部，2015款保时捷卡宴尾灯拥有3D效果，尾门、保险杠等处的设计整体性更强。新车将推出四款车型，分别是柴油版、S、S E-Hybrid混动版以及Turbo版。
为了提升车内的乘坐舒适感，保时捷对2015款卡宴的地盘也进行了升级。内饰方面新卡宴配备了918 Spyder上那款有带有换挡拨片的全新多功能方向盘，顿时让卡宴的内饰增色不少，运动感更加突出。
值得一提的是，在2014年法国巴黎车展开展前的“大众之夜”预展活动上，卡宴S插电式混动版车型。新车搭载了一台3.0升V6机械增压发动机和一台电动机，最大扭矩可达590Nm，5.9秒破百。
♢ 本田 CR-V
从外观上看，新款CR-V相比于老款的改动并不算大，只是例如车灯，中网，保险杠等细节部分有所调整，而海外版本的车型增加了很多高科技配置，诸如自适应巡航，车道偏离预警等主动安全配置，而内饰部分由于条件所限我们无法进行拍摄。预计动力总成将沿用现在的配置。
♢ 英菲尼迪-QX70 S
外观上，英菲尼迪QX70 S采用高光黑色中网，配备带自动水平调节的前大灯。另外该车轮辋、前翼子板位置的装饰、底边等细节均采用黑色设计，凸显更强的运动氛围。车尾带有QX70 S标识，表明其S版车型的特殊身份。
内饰方面，QX70 S版车型采用了更多英菲尼迪标志性的紫色作为内饰缝线颜色，颇具独特气氛。而动力上，仍将采用3.7升V6发动机，最大功率351马力，与之配合的仍是7速手自一体变速器。
♢ 吉普 大切诺基SRT-特别版
大切诺基 SRT Red Vapor特别版使用了吉普家族很少见到的鲜红色涂装，同时诸如轮辋等部位则采用了黑色喷涂，整车的攻击性非常强。动力方面则继续采用6.4L的V8发动机，最大功率468马力，最大扭矩624Nm，变速器也依然是8速手自一体变速箱。
♢ 大众-途锐R-Line
在本届巴黎车展上，大众官方发布了途锐的R-Line版本。相比普通款途锐，该车只是进行了外观方面的细微调整，中网上增加了字母“R”标识，尾灯的样式及内部结构上有所调整，另外，它取消了普通版途锐尾灯的LED光源。轮圈也采用更大的21寸双五幅轮辋。
♢ 吉普 牧马人Stealth
吉普牧马人Stealth概念车外形十分狂野，超高的离地间隙，夸张的37寸轮胎，无车顶的设计使得这款车俨然成了纯粹的玩具。棕色皮质座椅让内饰变得居家感十足。而在动力上，这款车将使用2.8T柴油增压引擎，最大功率200马力，最大扭矩460Nm。
♢ 标致-Quartz
外观上，这款Quartz足够天马星空，作为概念车倒也无可厚非，所以编辑不做评价，各位看官记住这款车就好。Quartz的重点在于动力总成上的突破，据悉该车将搭载1.6THP发动机和6速手自一体变速器，另外的电动部分则由两个85千瓦的电动机组成。由此组成的混动系统将节能与环保融为一体，为用户实实在在节约用车成本。
♢ 丰田 C-HR概念车
2014年巴黎车展，丰田发布了一款丰田C-HR Concept概念车，全新C-HR概念车的外观采用了全新的设计语言，前脸设计更具攻击感，犀利的前大灯，充满了极具未来科技感。在丰田内部的划分中，这款车型将是一款定位低于RAV4的小型SUV，其他方面暂无更多细节曝光。
♢ 三菱 欧蓝德PHEV Concept-S
欧蓝德PHEV Concept-S概念车基于此前日内瓦车展亮相过的欧蓝德PHEV概念车所打造，其搭载由2.0L涡轮增压发动机以及电动机组成的混动系统，最大功率200马力，最大扭矩337N·m。其搭载了12千瓦时的锂离子电池组，纯电动模式可行驶约55km，而混动模式下的续航里程可达800公里。
♢ 雪铁龙 C4 Cactus AIRFLOW 2L
雪铁龙C4 Cactus AIRFLOW 2L概念车以雪铁龙C4 Cactus为蓝本打造并启用全新的包围套装，前杠下的三个进气口可根据使用需求进行开闭。该车取消了两侧的光学后视镜，取而代之的是电子摄像头以及屏幕成像系统。该车使用的空气混合动力系统由PSA集团和BOSCH公司共同开发，其主要由汽油机、压缩空气存储系统和气动马达组成。整个系统共有3种工作模式，分別是纯空气驱动、纯汽油机驱动以及混合驱动模式。
♢ 双龙 XIV-Air
♢ 双龙 XIV-Adventure
之所以将这两款车型放在一起说，主要还是因为这两款车从根儿上讲是同宗同源，只不过在细节方面的差异化设计让这两款车呈现出完全不同的性格趋向，XIV-Air的开敞式车顶意在让消费者尽可能的亲近大自然，接触大自然，而XIV-Adventure则通过更加户外的套件让人们能够远离都市，去开拓自由的天地。这两款车都将使用1.6L汽油或柴油发动机，传动部分匹配6速手动或自动变速箱，并有两驱和四驱车型。
总结：通过对本次巴黎车展上首次面世的SUV车型的简要盘点，我们不难看出总结过去并展望未来的发展方向，各厂商在完善已有产品的同时也不忘开拓进取，以新技术来探索未来SUV的发展方向。当然，这里并没有列出最近刚刚路面的沃尔沃全新XC90，路虎发现神行等车型。而随着时间的推移，这些新款车型将很快走入国人视线，望各位买家耐心等待。
