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全新捷达的设计风格依旧简洁，这与老款车型的理念相同。但是不同的是全新捷达设计走年轻运动化路线，会让每一位看到它的人有理由将目光在车上停留片刻，感受这款车和20年前不一样的风格。
与俊朗的外形相比，内饰带给我们的惊喜并不多。对于一直关注和了解大众车系的朋友来说全新捷达的内饰设计都是在情理之中。做工方面我比较满意，这个价位的车车内除了座椅几乎很少能触摸到软性的东西也是在情理之内。
2013款捷达采用的EA211发动机取代了之前的铁制缸体EA113，铝制缸体能够有效的减轻发动机的重量，对于燃油消耗以及散热都有一定帮助。并且还提供了2种排量选择，分别是1.4L和1.6L。另外变速箱方面提供了5挡手动和6挡自动变速箱，可惜的是自动变速箱没有手动模式。底盘方面与全新桑塔纳保持一致，前盘后鼓的方式让许多大众粉感到遗憾。
总结：13款捷达的前镀铬格栅由老款的三幅横条变为两条，看起来更精神、更大气。侧面轮廓并不是改造重点，只有取消的防撞擦条是唯一改变，整体线条依然硬朗。尾部防撞杠同样取消了防撞条，与整体车身搭配起来更加协调。
全文总结：总得来说这四款车都是都在10万之下的紧凑型合资车型中，在外观，配置以及口碑上较为不错的车型。就单一车型来看，具有皮实耐用之称的大众13款捷达更便宜些。现在的悦动、雪弗兰科鲁兹和长安马自达3星骋都稍微贵些，单车售价在9万元左右。
