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近年来SUV车型在国内的关注度和销量逐渐增高，过高的价格使很多资金并不富裕的年轻消费者望而却步，入门SUV车型的出现及时的解决了这一问题，凭借超高的性价比，年轻时尚的外观设计和丰富的配置，该车型一经推出便得到了大量年轻人的拥趸，今天我们就为大家带来热门的三款SUV，希望能对大家车辆的选择上有一点帮助。
| 产品名称 | 锋驭 | 标致2008 | TRAX创酷 |
| 品牌 | 长安铃木 | 东风标致 | 雪佛兰 |
| 厂商指导价(万元) | 10.98-15.48 | 9.97-13.67 | 11.99-16.39 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV |
| 长(mm) | 4300 | 4180 | 4248 |
| 宽(mm) | 1765 | 1745 | 1776 |
| 高(mm) | 1580 | 1580 | 1674 |
| 轴距(mm) | 2600 | 2540 | 2555 |
| 保修里程 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
由上表可以看出，我们今天为大家介绍的三款车分别是锋驭、标致2008和创酷，9万元-16万元的价格区间能够满足不同消费者的需求，车身尺寸方面锋驭凭借4300mm的车长和2600mm的轴距拔得头筹，标致2008和创酷虽然在参数上不及锋驭，但是超过2500mm的轴距也能够提供不错的乘用空间。
长安铃木—锋驭
厂商指导价（万元）：10.98-15.48
推荐理由：锋驭是长安铃木推出的第一款SUV车型，搭载铃木最新研发的G-INNOTEC高效能发动机，油耗低至5.6L/100公里，智能全时四驱系统配有自动、运动、雪地和锁定四种驾驶模式，能够适应不同的路况，同级别车型中很少配备的超大尺寸全景天窗不仅提供了充足的采光，还可以完全打开，非常具有实用性；锋驭还入选了节能产品惠民工程补贴名单，购买该车的消费者还将额外获得3000元国家补贴，进一步凸显其性价比。
飞翼式进气格栅对前脸提供了很好的降阻作用，并且带动整车前脸更加立体。高亮度HID晶钻氙气大灯，并配有LED示宽灯，大灯的配置有效的提高了行驶安全性。
外观尺寸相对于锋驭并不是重点，匀称的称身尺寸让整车更加紧凑运动。无钥匙进入系统和一键启动系统的配备，增加了车内人员的便利性。低风阻外后视镜采用电动折叠，后视镜掩饰也符合整车外观设计理念。双色亮面17寸轮毂标志着整车趋向于运动化。
如此流畅的尾部线条，搭配犀利的对称式后尾灯。后车窗配备雨刷器，可以大大提高驾驶员对后方的行车情况。倒车雷达在倒车时可以提供有效的安全提示。尾部底边同样采用和侧面底边相同的银色装饰，这样的设计不仅能够体现出整车注重运动，同时也将风格统一。
内饰整体采用黑色材质设计，局部采用银色装饰点缀，红色线条也让整体更有运动感。方向盘采用真皮包裹，手感很舒服。多功能按键左侧为音响控制按键，右侧为定速巡航按键。仪表盘组合样式更加美观，蓝色圆环搭配白色指针具有独特的视觉效果。行车电脑显示屏在仪表中央，显示全时四驱切换模式、温度、能耗控制等，十分强大。
中控台采用分层设计，上部分为液晶显示屏，下部分为空调控制区。车内超大液晶屏显示内容比较丰富，收音机、导航系统、车载蓝牙电话、SD卡播放等，液晶屏两侧按键和银色装饰造型相同，样式也很新颖。超大的全景天窗不仅提供了超大的采光面积，它的开启面积在同级别车型中也是遥遥领先的。
锋驭全系配备了铃木的全新研发的G-INNOTEC 高效能发动机，最大功率90kw，最大扭矩158牛米，搭载7速CVT变速箱，智能全时四驱系统还配有运动模式、自动模式、雪地模式和锁定模式，使锋驭提供了丰富的驾驶乐趣。
东风标致2008
厂商指导价（万元）：9.97-13.67
推荐理由：全新标致2008设计灵感源自标致2010年推出的HR1概念车，动感的外观和内饰设计很好地延续了法系车独特的美学，大尺寸的全景天窗搭配LED氛围灯，兼具了视觉效果和实用性，1.6L自然吸气发动机可谓黄金排量，在动力和燃油经济性上有着出色的表现。
家族化设计风格在标致2008上得到体现，现在无论是哪款标致的新车都能看到统一的六边形格栅和镀铬造型，标致2008的外观是那种那让乍一看并不是那么印象深刻，但是又十分值得回味的外观，这也许就是法国人对车型外观的特点。
外观设计上更多的曲面造型让2008车身并不显的单薄，相反更富有线条，也更讨人喜欢。配置上也不含糊，车门采用内外双感应无钥匙进入系统，这在同级别车型中也属于较高的配置了。
尾部设计延续了3008的设计精髓，对一些细节的设计，也能更好的体现出2008的设计理念。比如，车顶两端的隆起设计，这在其他品牌车型上是很少见的，这不但在工艺上增加了一定的难度，但是2008依旧采用了这样的设计，目的也很明显，从外观的设计上一定要打造第一卖点。
仪表盘的设计绝对是一大亮点，默认启动车辆之后是带有蓝色灯带的蓝色炫光，不管是白天还是黑夜效果绝对出众，另外一个比较特殊的设计就是，仪表盘的位置采用而来靠上的设计，眼睛看仪表盘的视线永远都是在方向盘的上方。
全景天窗绝对是2008的一大卖点，虽然不能打开通风，但是这块大玻璃采用了防紫外线设计，能隔绝98%以上的紫外线，所以在夏天也可以打开遮阳帘，晒晒太阳，而不至于被强烈的紫外线伤害到皮肤。2008的座椅包裹性很强，全系采用的手动调节模式。
标致2008全系采用了1.6L自然吸气发动机，其最大功率86kw，最大扭矩150牛米，低配车型搭载5挡手动变速箱，高配车型配备了4速手自一体变速箱并具备运动模式和雪地模式。
雪佛兰—创酷
厂商指导价（万元）：11.99-16.39
推荐理由：创酷与别克昂克拉出自相同的平台，外形设计继承了美系肌肉车的元素，棱角分明的线条拥有十足的力量感，1.4L涡轮增压发动机在动力和油耗上的表现十分抢眼，还有一点就是电影变形金刚4中“螫刺”便是创酷车型，这对于喜爱变形金刚的影迷来说，花十几万元就能拥有这样一辆座驾，是非常具有吸引力的。
从设计以及尺寸上就不难看出，TRAX创酷与昂科拉源自于同一平台，但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理，所以对于大部分人而言，创酷在视觉接受程度上要更理性一些。
立体感十足的外扩式肌肉轮眉是最能体现创酷硬派的一面，或许这方面的设计灵感也是来源于变形金刚里的元素。全系标配战骁式18寸五辐铝合金轮毂，使用的是普利司通Dueler SUV越野轮胎，能在一定程度上提升车辆的整体性能。
创酷的尾部造型与昂科拉十分相似，平和的尾部、延伸至后翼子板的尾灯组、向上提升视觉的包围等等，这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点，当然也没有明显的不和谐感。
内饰的设计依然保持着简约感，各项功能区域的划分比较合理，同时大尺寸的空调按键也更适合行车当中的操作。而这个级别不可避免的是，中控台由硬塑料包裹，触感的表现不是很好。
7英寸高清液晶触摸屏的灵敏度很不错，操作比较流畅，没有太多的顿挫感。集成雪佛兰智能车载互联系统MyLink,可实现免视互动、多媒体娱乐、导航等多种功能。操作起来除了导航系统有些繁琐之外，其他的都很简单，上手很容易。仅有四驱旗舰版与限量版中配备了真皮座椅，整体的舒适度不错。
创酷全系配备了1.4L涡轮增压发动机，最大功率103kw，最大扭矩200牛米，除了最低配车型搭载6挡手动变速箱外，其余全部搭载6速手自一体变速箱。
编辑总结：通过以上的介绍，相信大家对我们今天推荐的三款车型有了更加深入的了解，它们都拥有动感时尚的外观，并且配置丰富，无论是日常代步和家用都十分适合，较高的性价比十分适合收入不高的年轻消费者选择。
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