【网上车市 商丘站】上海通用汽车凯迪拉克品牌旗下风尚运动豪华轿车凯迪拉克ATS-L长轴版于2014年8月15日在上海新国际博览中心正式上市。作为凯迪拉克的又一款重量级产品，ATS-L长轴版将凭借时尚的外观、出众的驾控性能以及丰富的配置，成为宝马3系、奥迪A4L所在的细分市场中的一股全新势力，彰显出新一代优质青年的态度与主张。

ATS-L两大亮点：

·创新演绎轴距加长“平衡法则”：85mm精准加长设计，实现了车身比例、驾乘空间与运动性能的完美平衡。

·豪华舒适升级，运动性能毫不妥协：后排空间显著提升，乘坐更舒适，同时动力提升并保持50：50前后重量分配、轻量化高强度车身以及众多性能配置，带来迅猛、敏捷、过瘾的驾驶体验。

现ATS-L已到店，另外商丘凯迪也针对这款新“成员”做出了相应的优惠政策：即日起至9月30日，商丘凯迪将针对2014凯迪拉克老车主ATS-L长轴版开展增购计划，活动期间，凡凯迪拉克老车主增购或换购ATS-L，均可享受价值15000元的超值客户礼遇！更多优惠详情咨询商丘凯迪！下面让我们来一睹凯迪拉克ATS-L的风采吧。

● 外观变化

    ATS-L使用了最新款式的前脸设计，未来ATS改款时也会使用这张前脸。主进气格栅面积加大，正下方的格栅原先是分体式设计，现在左右贯通连成一体，个人感觉比现款标准轴距的ATS要好看一些。

车身侧面变化是重头戏，上面这张图片可以清晰的看到，ATS-L后门比ATS的要长出一截，85mm的加长全部用在了这里，实际效果刚才大家已经看过，后排乘客的腿部空间有明显提升，同时车门下方还增加了一条镀铬条。另一个进步是车身侧面比例更协调，视觉效果更舒展，之前沃尔沃S60加长后也有类似效果，比标准轴距版S60耐看。全新18英寸轮圈造型抢眼，赞一个。

车尾则没有太大的结构性变化，依然敦实、有力，“ATS L”和“上海通用”两处标识清晰的说明了这台试驾车的身份。

● 内饰部分

作为一款顶配车型，诸多配置是独有的。例如抬头显示功能、方向盘加热、自适应巡航、制动预警等。而类似BOSE音响、安吉星等功能是全系标配的。中控台部分我们能够看到非常熟悉的CUE系统。除了25T的低配车型外，也都是标配的。

● ATS-L增加配置

除了我们之前说到的顶配车型取消了后桥限滑差速器之外，内饰和配置方面也有些许变化。方向盘的粗度变得更细了，或许是兼顾了女性驾驶者的使用需求。在运动模式下，ATS-L的方向盘力度要比标准轴距版增加20%。因为增长了轴距，所以后排有条件加装门板储物槽，后排中央扶手内部的空间也得到了拓展。前排水杯架增加了可滑动盖板，使表面看上去更加整洁也更容易防尘。

● 空间动力

    源于轴距的加长，车身的横向宽度也有所增加。前排乘坐的感受和标准轴距版变化不大，但后排却是天壤之别。坐垫的长度更合理，对于腿部的支撑更到位，座椅的角度设计也不那样“憋屈”了。最关键的后排腿部空间也有了一拳的增长。或许就是因为这一点改变，让很多爱它却碍于空间问题的消费者有了坚持爱下去的理由。

凯迪拉克ATS-L配备经过调校的“沃德十佳”2.0T SIDI 直喷涡轮增压发动机，最大额定功率为205kW，最大扭矩400Nm，动力相比ATS在功率上增加了2kW，最大扭矩增加了47Nm，百公里加速仍然维持在6.2秒。 与发动机向搭配的是依旧是6挡手自一体变速箱。

 总结：我们看到这款车最大的改变就是轴距，因为轴距，让后排空间加大，许多配置和储物细节同样提升，豪华感也变得更强。从驾驶感受上来说，日常使用，轴距的改变结果很难让你察觉。克服了软肋，提升了质感，售价有了下探，当然狂放不羁的性格没有改变，这也是它改变的底线，正是因为如此，才让很多注重风范的人们有了坚守它的理由。它只不过是主动的改变了自己，让喜欢它的人更从容的接受它。

ATS-L在商丘地区已上市，商丘凯迪拉克ATS-L长轴版全面接受预定！另外，为了回馈广大客户一直一来对商丘凯迪的关爱，即日起至9月30日，商丘凯迪还将针对2014凯迪拉克老车主ATS-L长轴版开展增购计划，活动期间，凡凯迪拉克老车主增购或换购ATS-L，均可享受价值15000元的超值客户礼遇！

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