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如果说当下关注度最高的车型，绝对非SUV不可，很多人购车的第一选择都转移到SUV车型上，没错，凭借较为宽敞的乘用空间，相比轿车更好的通过性，可以说SUV俘获了各个年龄段的消费者，今天我们就拿到了两辆近期关注度比较高的SUV车型，看看他们放在一起对比能有怎样的表现。
外观篇
长安铃木锋驭和东风标致2008作为时下最热门的SUV之一，都拥有极高的关注度，今天我们拿到了两款顶配车型，看看两款热门SUV在一起能够碰撞出怎样的火花。前进气格栅大面积的使用镀铬装饰便可看出，两个厂家的设计师都深知国内消费者的喜好。大灯的设计结构两车也惊人的相似，都将日间行车灯集成在大灯内，雾灯，雾灯的镀铬装饰令我怀疑是不是出自一个设计师之手，锋驭的氙气光源要比标致2008在亮度上更胜一筹。
车身侧面来看，锋驭凭借更长的车身和轴距，在视觉效果上更加修长，而标致2008看起来则更加敦实，两车均配备了无钥匙进入系统，大大增加了车辆使用的便捷性。行李架可谓是SUV车型的标准配置，不仅外观时尚，外出游玩的时候还兼顾实用性。锋驭采用了与车身同色的后视镜，标致2008则采用了整体镀铬，两车均配备了时下流行的LED转向灯。
两车的轮毂造型非常夺人眼球，熏黑加抛光的设计不仅美观，而且个性十足单就轮胎的尺寸来说，锋驭的更加大一些。裙底防刮条也是SUV车型的惯用的设计手法，锋驭银色涂装的防刮条宽大，并且一直延伸到车底，标致2008镀铬装饰条装饰作用较大。锋驭和标致2008均配备了高大上的全景天窗，并且锋驭的天窗还能够开启，在实用性方面锋驭略胜一筹。
两车的尾部设计都显得圆润而饱满，不同的是锋驭更多的线条勾勒出了层次感，而标致2008的尾部则要简洁许多。锋驭和标致2008都采用了组合式的LED尾灯，在造型和视觉效果上不分伯仲。
内饰篇
内饰方面，两车均采用了黑色内饰，设计师巧妙的运用线条勾勒出了内饰的层次感，再搭配镀铬装饰，整体给人年轻、时尚的感觉。锋驭和标致2008都采用了大尺寸的中控触摸屏，通过屏幕还可以控制车载娱乐系统，不仅使整个中控台更加简洁，而且更具科技感。锋驭和标致2008均采用了三幅式真皮包裹方向盘，并且都配有多功能按键，标致2008的方向盘略小，比较适合女性驾驶员。锋驭采用了双圆式的仪表盘配以蓝色底边，标致2008则采用了不规则形状的设计，并且突破传统的将仪表盘设计在了仪表台上方。
锋驭的空调控制区集成度很高，旋钮和按键阻尼适中，使用起来非常方便，标致2008温度调节则采用的拨片式，紧凑的布局令使用者很容易上手。两车均配备了无钥匙启动功能，并且都采用镀铬装饰圈来提升档次感，需要特别强调的是，标致2008的启动按键设置在仪表台左下方，第一次接触该车的朋友可能会不太习惯。
锋驭还配备智能全时四驱系统，拥有自动、运动、雪地和锁定四种模式，相比较标致2008能够提供
更多的驾驶乐趣。。标致2008的手刹设计非常独特，像极了飞机上的操作杆。
空间篇
锋驭的真皮座椅采用的红色缝线颇具运动感，椅背上红色的S.CROSS字样个性十足，标致2008的真皮座椅非常柔软，乘坐起来十分舒适。身高170cm的体验者来到第一排，在调整为合适的坐姿后，锋驭能够获得一拳四指的头部空间。身高170cm的体验者来到第一排，调整为合适的坐姿后，标致2008能够获得一拳三指的头部空间。
锋驭和标致2008的后排座椅足够宽大和柔软，即使是长途旅行后排乘客也能获得出色的乘坐体验。同一位体验者来到第二排，在前排座椅保持不变的前提下，锋驭的头部空间达到了一拳，腿部空间达到了两拳。同一位体验者来到第二排，在保证前排座椅不变的前提下，标致2008头部能够获得一拳的空间，腿部的空间达到了两拳。
锋驭和标致2008后备箱地板均十分平整，且都支持后排座椅放倒来拓展后备箱的储物空间。锋驭的储物空间非常丰富，手套箱的开口很大，拿取物品很便利，中央扶手箱前方、后排和四个门板都设有水杯储物格，乘客可以方便的存放。标致2008同样拥有出色的储物空间，特别是手套箱，不仅开口大，而且很深，足有两瓶矿泉水的深度。
动力篇
锋驭和标致2008均采用了1.6L自然吸气发动机，并且都配备了隔音棉，厂家在细节之处表现出色。锋驭搭载的是一台可模拟7挡的CVT无级变速箱，在平顺性和燃油经济性上有着出色的表现，标致2008搭载的则是4挡手自一体变速箱，并设有运动挡和雪地模式。
锋驭的油门调教具有典型日系车的表现，轻点油门车辆很轻盈的便蹿了出去，得益于CVT变速箱先天平顺性的优势，动力很柔和的被释放出来，高速行驶中1.6L的动力储备有些不足，不过在城市中穿梭还是游刃有余的。锋驭的电动助力在低速时非常轻盈，即使是身材娇小的女生驾驶也不会感到吃力，高速行驶时为了保证安全性方向盘的回馈力度会减小，底盘方面锋驭的调教偏向舒适性，路面上细小的震动过滤的非常彻底。
标致2008的动力表现相比较锋驭要羞涩许多，虽然发动机参数相差不大，但是4速变速箱换挡速度严重制约了动力的释放，好在变速箱配有运动挡，偶尔激情驾驶一番还算得心应手。标致2008的底盘再一次诠释了法国车出色的调教功力，对路面细碎的震动过滤的非常彻底，驾驶着它你会非常乐意用轮胎去压路面的井盖，轻柔的震动传递到车里都是一种享受。
编辑总结：通过我们的对比，相信大家对锋驭和标志2008有了更加深入的了解，它们动感十足的外观和1.6L自然吸气发动机的黄金排量，无论是上下班代步还是携家人出游都能够很好的胜任，特别是锋驭还配备了四驱系统，开上爱车偶尔在野外撒撒欢也是周末不错的休闲方式。
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