■ 内饰/空间对比:新卡罗拉和昂克赛拉空间领衔
科鲁兹
高尔夫7
卡罗拉
昂克赛拉
产品名称 | 科鲁兹 1.4T 自动 精英版 2015款 | 高尔夫 1.4TSI 自动 舒适型 2014款 | 卡罗拉 1.8L CVT GLX-i 2014款 | 马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动 运动型 2014款 |
品牌 | 雪佛兰 | 一汽-大众 | 一汽丰田 | 长安马自达 |
厂商指导价(万元) | 14.99 | 15.49 | 15.08 | 15.29 |
车身结构 | 三厢车 | 两厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
长(mm) | 4567 | 4255 | 4630 | 4582 |
宽(mm) | 1786 | 1799 | 1775 | 1795 |
高(mm) | 1454 | 1452 | 1480 | 1458 |
轴距(mm) | 2662 | 2637 | 2700 | 2700 |
轮距(前)(mm) | 1540 | - | 1525 | 1555 |
轮距(后)(mm) | 1558 | - | 1520 | 1560 |
座位数(座) | 5 | 5 | 5 | 5 |
车门数(个) | 4 | 5 | 4 | 4 |
行李厢容积(升) | 430 | 380 | - | - |
前排侧气囊 | ● | ● | ● | ● |
驾驶位气囊 | ● | ● | ● | ● |
副驾驶位气囊 | ● | ● | ● | ● |
安全带未系警告提示 | ● | ● | ● | ● |
刹车防抱死系统(ABS) | ● | ● | ● | ● |
驱动防滑系统(ASR) | ● | ● | ● | ● |
电子稳定程序(ESP/ESC等) | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/EBV/CBC) | ● | ● | ● | ● |
定速巡航(CCS) | - | ● | - | ● |
自动驻车/上坡辅助 | - | - | - | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
内饰部分和外观一样,属于个人喜好的范畴,这里我就一笔带过了。而空间部分却是这个级别的用户较为关注的部分。在这四款车当中,两款日系选手的轴距都达到了2700mm的标杆标准。在前排调整至正常坐姿后两款日系车卡罗拉和昂克赛拉都达到了一拳左右的腿部空间,不过轴距长并不代表空间利用率就高,科鲁兹就已腿部两拳的空间在后排空间中胜出,只是碍于过于流线的车顶线条,头部空间并不是很优秀。而各方面都很均衡的高尔夫7在空间方面也同样有保障。