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近日，荣威在海拔3600米的拉萨举行了新能源汽车的体验活动，此次活动在传播节能环保理念的同时，也体现了新能源车型在高原氧气稀薄情况下的独特优势，此次我们实拍的荣威750车型还处于试验阶段，来到高原地区可以很好的测试车辆耐久性，接下来我们详细的图文解析荣威750新能源汽车。
动力系统:
与其他两款车型不同的是荣威750的动力系统完全靠电机驱动，可以通过车侧给电池充电，而氢气燃料与氧气的化学反应也可以产生电力来驱动电机，这样在可以做到零排的同时续航里程也大大增加。
外观实拍
外观方面几乎没有变化，前脸、车侧与荣威750均保持一致，你很难看出这是一款新能源轿车。前脸采用了大嘴式的中网格栅设计，前大灯组造型较为圆润，或许是车型并未换代的缘故，整体风格看起来中规中矩。前大灯组采用远近光分体式设计，带有LED日行灯功能，值得称赞的是雾灯也加了透镜总成，对于夜间行驶的安全性有所提高。
车侧没有过多的线条修饰，整体看起来十分低矮、修长，由车头贯穿至车尾的电镀装饰条增添几分复古感。车身尾部没有过多的装饰，具有一定的商务风格，双出的排气管是用来排水的。
