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宝马3系、5系这些常见的车型大家都比较熟悉，但要说起i系列，或许知道的就不那么多了。i系列就是宝马推出的新能源系列车型。在这个领域，日系车发展的不错，但这并不意味着德系车在这个方面没有作为。宝马i3从2011年的法兰克福车展推出概念车，到现如今上市销售，速度不可谓不快。后来居上的宝马展现了不俗的技术实力。下面我们一起来看一看这款i3具有哪些亮点。
♦ 试驾车型 i3电动版 售价45.00万元
i3这款车有两种动力模式，除了我们试驾的这款纯电动车型外，还有一款售价更高的增程式混合动力车型。眼前这台纯电动版的外观和增程混合动力车型并无不同。由于没有汽油机，所以在传统位置放置发动机的地方就只剩下一个储物仓。说到外观，这台车具有足够的回头率。稍显概念化的外观却是实实在在的量产版。
| 产品名称 | i3系 i3 纯电动版 2014款 | 宝马1系 改款 118i 运动型 2013款 |
| 品牌 | BMW i | 宝马(进口) |
| 长(mm) | 4006 | 4324 |
| 宽(mm) | 1775 | 1765 |
| 高(mm) | 1600 | 1421 |
| 轴距(mm) | 2570 | 2690 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
从外观看，你或许会认为它是一台两门车，但其实它依旧具有四个车门。不同于一般车型的是，它的前后车门采用对开门设计。后门必须在前门开启的前提下，才能打开。这也造成一个问题，如果车内的后排乘客想要单独下车，就必须让前排乘客先打开车门，这多多少少造成一些不便。
这台车的车尾也和一般轿车不同，后尾门采用了高光漆面，和车身颜色形成了巨大的反差。尾灯也采用了隐藏式设计。横条状的是转向灯，U型的是制动灯，并且前后车灯都采用LED光源，视觉效果不错。
