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大空间是国人购车首先要考虑的问题之一，现在各大豪华品牌纷纷推出加长轴距的新车满足中国消费者选择，与此同时在这些加长加大的车身背后，还有高功率的车型共消费者选择以满足对动力有一定要求的消费者，下面我们就推荐三款35万区间的长轴距高功率的豪华品牌车型。
| 产品名称 | 凯迪拉克ATS-L 28T 豪华型 | 奥迪A4L 45 TFSI quattro 个性运动型 | 沃尔沃S60L 2.0T 自动 T5 智越版 |
| 厂商指导价(万元) | 37.88 | 35.3 | 39.09 |
| 长(mm) | 4730 | 4761 | 4715 |
| 宽(mm) | 1824 | 1826 | 1866 |
| 高(mm) | 1421 | 1439 | 1481 |
| 轴距(mm) | 2860 | 2869 | 2856 |
| 保修里程 | 三年不限公里 | 三年或10万公里 | 三年不限公里 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 气缸排列形式 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 缸体材料 | 全铝 | 铸铁 | 全铝 |
| 缸盖材料 | 全铝 | 全铝 | 全铝 |
| 燃油标号 | 97# [京95#] | 97# [京95#] | 97# [京95#] |
| 燃油供给方式 | 缸内直喷 | 缸内直喷 | 缸内直喷 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 | 4500-6200 | 6000 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2900-4600 | 1500-4500 | 2700-5000 |
| 最大功率(kw) | 205 | 165 | 157 |
| 最大扭矩(n.m) | 400 | 350 | 300 |
| 最大马力(Ps) | 279 | 224 | 214 |
| 变速器形式 | 6速手自一体 | 7速双离合 | 6速手自一体 |
| 前悬架 | 麦弗逊独立 | 五连杆式独立 | 麦弗逊独立 |
| 后悬架 | 五连杆独立 | 梯形连杆式独立 | 多连杆独立 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
| 转向助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电子液压助力 |
| 前轮胎规格 | 225/45 R17 | 245/45 R17 | 235/45 R18 |
| 后轮胎规格 | 225/45 R17 | 245/45 R17 | 235/45 R18 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
三款车全部为2.0L涡轮直喷增压发动机的高功率车型，在发动机ATS-L的输出功率与扭矩最为强悍，而奥迪A4L则拥有7速双离合变速器搭配四驱系统在起步阶段更有优势。在轴距方面三款车都在2860mm左右，车身整体尺寸差别不大。
• ATS-L 发动机是亮点
凯迪拉克ATS作为一款运动豪华轿车以其出色的外观设计吸引了无视车迷的眼球，而作为加长轴距版车型为了与标准轴距版有所区分，所以它在命名上就多了一个“L”，就好像当初奥迪A6车型加长后改叫A6L一样，长轴距版的ATS则正是定名为ATS-L。与海外标准版不同，国产后的ATS-L更符合国人审美，它的长宽高分别为：4730/1824/1421mm，轴距为2860mm。和标准轴距版车型相比，ATS-L的长度增加了86mm，宽度增加了19mm，而身高则减少6mm，同时轴距增加85mm，全新的身材使ATS-L更具魅力。
凯迪拉克ATS-L充满亮点的前脸让人印象深刻，车辆发动机盖被数条个性的凌线贯穿，超大版本的盾形进气格栅更加饱满，同时内部摒弃了网格状设计后变为更加致密，而位于中心位置的LOGO内置有ACC定速巡航雷达探头。稍稍向下移动牌照框与以往分段式的下格栅调整为一体式设计并与雾灯相连，全新的造型使整个车辆更加年轻也更体现了无限的运动风格。
身材婀娜的ATS-L车身侧面更加精致，设计师继续将钻石切割设计运用到全新凯迪拉克ATS-L身上，车辆下方裙边添加一条银色镀铬装饰条，更显车辆的优雅高贵。与CTS如出一辙的门把手，低调的提升了车辆质感。左右两侧的后视镜简洁大方，又不失时尚感。
凯迪拉克ATS-L采用了日本普利司通(BRIDGESTONE)最新的搏天族系列轮胎，车辆前轮采用了普利司通225/40 R18轮胎，后轮则装载截面更大更稳的255/35 R18轮胎。这款V型十辐锻造铝合金运动轮毂的表面运用了哑光处理，视觉效果突出而更富运动感。
凯迪拉克ATS-L尾部造型的亮点十分突出，“V”字型理念的渗透让车辆略显狂野。棱角分明的一体式尾翼设计与车身的钻石切割，使其更像一个饱含韵味的艺术品。从侧面观察，车尾上翘的高位刹车灯和凹凸有致的后保险杠相辅相成。獠牙式尾灯组全部采用了LED光源，夜间行驶时灯光非常耀眼，安全系数更高。尾灯附近的“ATS L”和“上海通用”的标识，让人们瞬间分辨出了它与ATS的不同之处。
抬头显示功能、方向盘加热、自适应巡航、制动预警等。而类似BOSE音响、安吉星等功能是全系标配的。中控台部分我们能够看到非常熟悉的CUE系统。除了25T的低配车型外，也都是标配的。
凯迪拉克ATS-L配备经过调校的“沃德十佳”2.0T SIDI 直喷涡轮增压发动机，最大额定功率为205kW，最大扭矩400Nm，动力相比ATS在功率上增加了2kW，最大扭矩增加了47Nm，百公里加速仍然维持在6.2秒。 与发动机向搭配的是依旧是6挡手自一体变速箱。
凯迪拉克ATS-L 28T 豪华型
优点：强大高效的发动机
缺点：新车市场暂无优惠
• 奥迪A4L 45 TFSI quattro 性价比是亮点
这款车定价34.9万元，是不是有点定高了？可细细一想，这款A4L搭配的可是2.0T高功率发动机，并且还带有四驱系统。如果单单从这两个要素考虑，同档次的车型里，都破了四十万大关了。但我们依旧要考虑这是一款低配车型，目的就是要拉低门槛，让更多的消费者体验奥迪的四驱系统以及更强大的动力输出。
这款个性运动版车型装有S-line外观运动套件。但运动元素表现的很细微，基本上都是细节点缀，和其它配置的A4L差别不大。虽然是一款40TFSI的低配车型，但从外观上很难发现区别。
车尾的保险杠上能够看到蜂窝状的运动套件，算得上是全车比较明显的运动彰显了。尾灯内部依旧采用LED发光元件，总体来说，亮点不多，朴实大方。
这款低配版本的四驱车型在配置上本着够用就好的原则，很多科技配置都没有装配，但涉及到实用性的舒适科技配置一个不少。所以，如果正常家用，这款车的配置完全可以满足日常使用需求。
这套方向盘也是比较朴素的，没有过多花哨的点缀，但保证了多功能按键以及定速巡航配置的配备。但没有换挡拨片似乎显得缺少点什么。这种表达运动的配置还是加上比较好。
A4L个性运动版的动力系统还是很让人满意的，高功率发动机最大功率达到了211马力，在同级别中也是很不错数据。而重点要说一说它的七速双离合变速箱，在实际的驾驶中，这款变速箱的平顺性不错，但高挡位低转速下，发动机就会发生很明显的低频振动，影响舒适性。这应该和变速箱有很大关系。
奥迪A4L 45 TFSI quattro 个性运动型
优点：价格低廉 在机械方面可以完全满足你
缺点：配置较低 选配都加上价格就上去了
• 沃尔沃S60L 2.0T 自动 T5 安全配置是亮点
沃尔沃S60L T5智越版是这个车系的顶配车型，外观上来看国产的沃尔沃S60L相比进口车型基本保持了一致。取消了之前的“眼屎灯”将前灯组拉长，并且增加了LED日间行车灯，中网的三道杠更换成了四道杠，当然中网上也是有一些细微差别的。
沃尔沃S60L配备了增强版City Safety城市安全系统、FAHB全智能主动式远光灯、LDW车道偏离警告系统等一系列智能安全科技，所以在前挡风玻璃上与中网处安装有很多感应装置。
侧身侧面几乎看不到有拉长的痕迹，不像BMW 3系那样有一个可以的装饰，如果没有S60在之前上市，我们似乎都可以认定为这就是S60，这主要是因为S60L加长的80cm都在B柱后面，而这个位置被设计师巧妙地修饰掉了。
尾部采用了集束式的LED尾灯，在排气孔后方进行了重新装饰增加了镀铬的方形排气孔，与进口车型没有差别。不过在国产沃尔沃S60L的后保险杠上增加了镀铬装饰，这也是加长版车型与标轴车型在尾部的区别。
沃尔沃S60L提供了三种尺寸的轮胎，分别是215/55R16 235/45R17 235/45R18用来匹配不同配置的车型，其中18寸轮胎是顶配车型独有的，另外顶配的车型使用了熏黑的轮毂也是国产车型独有的轮毂样式。
内饰设计方面继续延续了沃尔沃的设计风格，S60L新增了棕白双色配色，并且大量采用了环保材料，中控台整体偏向于驾驶员一侧，并且依旧是简洁时尚的北欧风格，多功能方向盘握感还是不错的。
安全方面，沃尔沃的City Safety城市安全系统和盲点信息系统均得到增强，而且还增加了全力自动刹车的行人碰撞保护系统，通过BLIS（增强版盲点信息系统）和ACC（带排队功能的自适应式巡航系统）等智能科技全方位保障安全驾驶，其中ACC在0-65公里/小时的低速行驶中仍能启动，适合时走时停的城市拥堵路况，缓解驾驶疲劳，而这些功能的控制都集成在了MY CAR的设置里面。
动力方面，全系标配直列5缸2.0T涡轮增压发动机，这款发动机在很多沃尔沃车型上都会看到，低配车型采用了132kW最大功率的低功发动机，而高配车型则是157kW最大功率的高功发动机，两种调教的发动机最大扭矩均为300Nm，匹配了来自爱信的6速自动变速器。
沃尔沃S60L 2.0T 自动 T5 智越版
优点：顶配车型安全配置丰富
缺点：动力方面相比竞品较弱
