2014年8月15日,通用凯迪拉克正式宣布旗下2014款凯迪拉克ATS-L正式上市,此次上市的车型全部配备2.0T涡轮增压发动机,并根据不同的配置区分为2种不同功率共7款车型,售价区间为28.88-46.38万元不等。
凯迪拉克ATS-L官方指导售价 | ||||
车型名称 | 售价(万元) | |||
25T 舒适型 | 28.88 | |||
25T 时尚型 | 30.88 | |||
28T 精英型 | 33.88 | |||
28T 精英型 D3运动设计版 | 35.38 | |||
28T 豪华型 | 37.88 | |||
28T 领先型 | 44.88 | |||
28T 领先型 D3运动设计版 | 46.38 | |||
制表:网上车市 www.cheshi.com |
♦ 外观实拍
加长后的ATS-L 身段显得没有ATS那样紧凑了,更加修长。它在车身长度上增加了86mm,轴距上增加了85mm。在ATS高配上那副能否闪瞎人眼的多条幅镀铬轮毂,被替换为现在眼前的V字造型轮毂,运动感也很不错,同时轮胎也保持了进口ATS相同配置,采用的普利司通轮胎,搏天族防爆轮胎前轮规格为225/40 R18,后轮255/35R18,制动卡钳也没有减配,仍然是Brembo的四活塞卡钳。
尾部的ATS-L依旧的饱满敦实,单边共两出的排气向中央靠拢,运动感非常强烈,同时在高位制动灯下方加入了V字形线条突出,层次感,最最重要的就是,“上海通用”证明了它的国产身份。
凯迪拉克ATS-L配备经过调校的“沃德十佳”2.0T SIDI 直喷涡轮增压发动机,最大额定功率为205kW,最大扭矩400Nm,动力相比ATS在功率上增加了2kW,最大扭矩增加了47Nm,百公里加速仍然维持在6.2秒。 与发动机向搭配的是依旧是6挡手自一体变速箱。
内饰的整体造型与ATS完全相同,只是一些细节方面还是有一定改变的。首先是中央通道位置的杯槽加入了推拉盖板,同时后门也加入了储物空间。而且ATS-L并没有因为国产在工艺上做出妥协,整体内饰装配工艺出色,同时配置也与进口的ATS相同。