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线条更加复杂，设计更趋现代感，这是初入C50升级版最为直观的感受。此起彼伏的中控台造型看上去立体感显著，简明的功能分区也更加便于操作。与此同时，还加入了桃木饰板的元素，以体现更好的豪华感。
大尺寸液晶触控屏的实体操作按键由原先的下方区域调整至两侧，按键数量有所精简，便利性程度有效提升，不过屏幕在强光下的反光现象比较严重，导致驾驶者在行车中的操作会受到不小的影响。
方向盘也不仅是小幅改动，无论从观感还是握感上都有显著的进步，同样是三幅式的造型，细节上融入了银色饰板、木纹与红色缝线作为修饰，只是这三者放在一起让人弄不清想体现的是豪华还是运动。
自C50推出时就有不少人对其仪表盘的设计众说纷纭，如果是明眼人都会清楚这或多或少都借鉴了本田思域的设计。只是在信息化与色彩处理上，两者还存在一定的差距。C50升级版依然没有拒绝此前的布局，在细节上可以说算是有了不小的进步，仪表盘中心区域采用硬件叠层式液晶屏，此处负责显示行车数据。而上方电子时速屏除了适度改善美观性外，右侧增加的单色屏可以显示空调信息。
此次C50升级版全系标配倒车影像以及一键启动功能，力求在配置上赢得消费者的认可。这款精英型位于中间档，厂商指导价9.28万元，个人认为这款车的性价比应该算是最高的，所提供的功能已完全能胜任日常的需求
