奔驰换代C级旅行车将继续以进口的方式引入国内。随着全新的设计、更多科技配置的引入C级旅行车将变得更加豪华、实用、舒适和安全，将有实力成为同级车的标杆。新车将于今年9月在欧洲上市销售。

    ♦ 外观解读

     全新第四代奔驰C级旅行车是新一代C级继四门三厢轿车版之后的首款衍生车型。奔驰为新车准备了三款动力供选择，预计售价将比同配置轿车高出1200英镑(约合人民币1.3万元)。

    旅行版在B柱之前的设计与三厢轿车版保持一致，2840毫米的轴距相比老款长80毫米，4702毫米的车身长度比老款长96毫米，车身宽度增长40毫米后达到1810毫米。车身尺寸的增长令后排腿部、肩部、肘部和头部空间都获得改善。

    这次换代新车的尾灯设计完全区别于轿车版，横置布局尾灯令车尾看起来更宽，更扁平，配合双边双出的排气感以及突出的车顶尾翼设计，车尾的运动化效果出色。

    C级旅行车的内饰与轿车版完全一致，大面积的木纹装饰面板、全新款式的三辐方向盘以及最新的Comand系统的触控式面板都是亮点。另外值得一提的是，新车还首发了奔驰的Connect me智能互联系统，它能够随时随地的与后台连接，比如完成事故的紧急报警定位、维修与故障管理、远程诊断、紧急呼叫等。其他配置方面，正如轿车版，HUD抬头显示器、智能空调系统、Airmatic主动式气压悬架系统点都将成为新一代C级旅行车第一次引入的配置。

    490升的载物空间相比老款略微增长5升，当翻倒靠背扩充载物容积后将达到1510升，相比老款增长10升。竞争对手宝马3系旅行版在满座和翻倒后排靠背后的载物容积分别为495升和1500升。

    奔驰为新车提供C200、C220 Bluetec和C250 Bluetec三款动力。C200搭载2.0升直列四缸汽油发动机；C220 Bluetec搭载2.1升涡轮增压直列四缸柴油发动机；C250 Bluetec则使用2.1升涡轮增压直列四缸柴油发动机。混合动力系统和直列六缸发动机需要等到2015年才能加入动力清单，标配前置发动机后轮驱动系统，在某些市场提供四驱系统供选装。C220以及C250根据现款规律，应该不会引入国内。