随着生活水平的不断提高，消费者将购买的车型从紧凑型家用轿车慢慢的转变成曾经以商务为主的中级车。而当今的中级车也随着大众的眼光逐渐年轻化。炫酷时尚的外观，超大的空间，安全和娱乐于一体的超强配置。今天为大家带来的正是近期消费者难以抉择的中级车蒙迪欧和508，拥有靓丽外观和更高配置的他们，谁会是您更好地选择？今天我们就对蒙迪欧和508做个简单明了的对比。

作为改款非常成功的作品，福特在蒙迪欧上下了不少功夫，以运动车为主，大马力2.0T涡轮增压高功率发动机在同级别车中是个亮点，酷似阿斯顿马丁的外观给年轻消费者也带来了无尽的驾驶欲望。很高的性价比，也是吸引消费者的所在之处。508作为标致在中国市场的中级车，虽然没有主流的涡轮增压发动机所带来的爆发感，但是采用了2.3L动力也不小的自然吸气发动机，换挡逻辑可以保持很平顺，乘坐舒适感会很不错，低调的外观和豪华的配置，在中级车市场也同样赢得了大众的好评。

外观

从上面表格可以看出，蒙迪欧在主打运动的同时也能够在车身长度上占据很大优势，4860mm车长使整车看上去更加修长，2850mm的超长轴距让腿部空间更加富裕。行李箱容积也是蒙迪欧的一大优势，日常使用516L已经完全能够满足日常需求，最大延伸至986，对于一款中级轿车还是值得夸奖的。而508虽然外观尺寸和轴距在两款车型中都不占优势，但是有着70L的油箱对于日常驾驶不用担心燃油缺少问题。

蒙迪欧的前脸在超大进气格栅的衬托下显得更加时尚，前机盖的流线设计对于运动型轿车更是点睛之作。前脸厚重的设计很好的贯穿到车尾。而508进气格栅采用下开口方式设计，双排镀铬装饰条代替了整个进气格栅设计风格，将整体上移，给人更好地视觉效果。前大灯的设计依然可以和后尾灯相呼应，形成整体感。

蒙迪欧酷似阿斯顿马丁的前脸造型绝对算是它的一个亮点，因此也赢得了不少消费者的好评。宽大的进气格栅让蒙迪欧看似更加凶猛，犀利的前大灯无论在任何角度看都那么的霸气十足，目视前方想要对终点进行冲刺一样。相反标致508的造型则是稳重中带着动感，小巧的中网设计流露出一丝细致与犀利。508的头灯设计也比较独特，LED日间行车灯＋氙气大灯的组合，让其无论是白天还是黑夜的辨识度都非常高。

蒙迪欧的侧身设计较高的腰线使侧面显得更加的厚重与敦实，在过弯的时候会给驾驶者充足的信心，后尾翼的增加让整车在高速行驶时提供尾部更好的下压力，搭配运动车型标配轮毂让整车看上去更加运动。508整车侧面感觉更加饱满，采用圆弧形腰线贯穿整车前后。较高的车身，让其显得更加稳重与大气，前后车灯搭配很协调，不会有拖泥带水的感觉。

从上面表格可以看出，蒙迪欧在轮胎方面可以说对运动型车做了很好的交代，235/45 R18超大轮胎，无论是在抓地力还是在驾驶时都有很出色的表现，18寸超大轮毂也将轮毂的炫酷感再次升华。配备智能胎压监测系统，让安全性有了大大的提高。508在轮胎上并没有采用运动型轮胎，中规中矩的轮胎尺寸让其在节油方面会有更加完美的表现，同时508还配备了全尺寸的备胎，这个在中高级轿车中是很少可以见到的。

蒙迪欧尾部设计更加运动，尾灯造型和排气尾喉设计相呼应，能够给人带来无限的运动感。层次分明的尾部设计，和前脸贯穿一体，主打运动的蒙迪欧在尾部设计方面也很让人满意，车尾增加的尾翼更是给蒙迪欧的车尾增加了运动气息。而508的尾部大灯采用狮爪式设计，和车尾LOGO相呼应，让人一眼就看出设计师的设计理念，罗兰加洛斯版本标记也让508车尾更加另类，双边单出排气也给508带来运动与时尚。

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