随着中国近年经济的发展、城市化进程的加快，多功能商用车在城市物流中扮演着越来越重要的角色，各大汽车厂商也纷纷瞄准商用车市场。这其中，新世代全顺作为商用车老大哥，其知名度和市场份额一直处于领先地位，但是后起之秀的江淮星锐凭借长中短轴完善的产品系列和极高的性价比日益得到市场的关注和客户的喜爱。今天就来细数新老两款商用车明星产品各自的实力。

外观：时尚灵动VS朴实厚重

星锐4系长宽高分别为5000mm、2080mm、2340mm，轴距长达2960mm，在中高端商用客车领域属于紧凑型，但动感流畅的外形透着简洁明朗的欧系风格，属于比较耐看的类型。U型家族化脸谱加上五星车标，很有浓郁的江淮风格，百叶窗式前格栅和锐利的鹰眼大灯，创新之处则是饱满流畅的双曲面尾门和炫黑组合尾灯，全车线条简练大气，展现出轻快、动感、流畅的特质。

新世代全顺沿用整体外形朴实厚重，简单低调。上下对称的双梯形进气格栅设计，晶钻鹰眼大灯将转向灯和远近光灯分体设计都体现出方正的特色。窗框与下部的黑色装饰条，与侧车身中间的凹形线相得益彰，柔中带刚。全景挡风大玻璃，平贴式一体的车窗更方便全景观光，从前脸一直延伸到车侧的和谐腰线赋予了整车流畅感。

小结：时间流逝中人们的审美也在悄然发生着重大变化，商用车也不局限于方正、规整的外形，时尚灵动的江淮星锐比新世代全顺更能适应当今人们的主流美学价值观。

内饰：合理高端VS 实用简单

江淮星锐内饰为上深下浅的双色设计，整体布局简洁规整。仪表盘采用中高级轿车的流行风格，设计简单而清晰符合其商务的定位和身份。中控区，江淮星锐布局规整大方，音响控制区和空调控制区分居其位，设计舒服。音响控制区具备CD、收音机等功能，配有USB接口，还可选配中控台彩色大屏和导航系统。

新世代全顺内饰同样采用上深下浅的双色设计，布局紧凑实用。中控区布局紧凑，各种按钮和储物槽在一起，方便随手放置物品，音响系统具备CD和收音机等功能，但是没有配备任何一种外接音源接口，与时下流行趋势有些脱节。整体来看，新世代全顺中控台的设置基本上与轿车相符，智能、简洁、明了，方便驾驶者的操控。

小结：在基本的使用功能之外，人们追求的则是更加合理高效的驾乘体验，以及时尚愉悦的视觉效果。江淮星锐内饰时尚，整体布局简洁、合理，功能按钮满足基本需求。新世代全顺在内饰上并无明显瑕疵，但是部分设计和功能配置与潮流脱节，视觉上看起来也不够清新，容易产生混乱感。

动力：以小见大VS中规中矩

江淮星锐搭载的是1.9CTI高效能柴油机，以1.9升的小排量实现了139马力大功率，可以在低速发挥出非常优秀的动力性能，欧洲技术的高传动六档变速箱，令s操纵感受更平顺，动力输出损失小。动力更强油耗更低，优势明显。尤其是工信部核定的百公里油耗仅7.6升，引领了中国商用车绿色柴油动力趋势。
新世代全顺采用福特TDCI高压共轨原装发动机，2.4升的排量可实现115马力功率，最高安全时速170公里/小时。配备六档变速箱，更多变化和更小落差的齿数比，能使发动机的动力输出更加流畅，换档更加平顺，既能够在各种路段应付自如，又能降低油耗，一举两得。

小结：在动力表现上，江淮星锐1.9T在保证充足动力输出的前提下，在升功率和升扭矩方面完胜对手，可谓是以小胜大，体现出小排量大动力的特点。

汽车江湖，风云变幻。面对“年轻、强劲”的新对手，新世代全顺这位多功能商用车市场的老大哥，多少会有些危机感。江淮星锐上市以来，以“高效能引擎、高传动六档箱、高强度激光焊”的“三高优势”著称，而且还具有“三省”优势。江淮为星锐整车提供60万公里设计寿命，20万公里最长质保，24H\200公里流动服务支援，让我们看到乘用车市场上的明智之举，不但使用户更省心，更符合实用好开的多功能商务车的标准。