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西装猛兽 178万RS7/CLS-AMG/M5同价选车

2014-06-20 07:05:36 来源:网上车市   原创    作者:曹旭   编辑:曹旭   

产品名称 Sportback 2014款 CLS63 5.5T AMG 2012款 4.4T DCT 2014款
品牌 奥迪(进口) 奔驰AMG 宝马M
厂商指导价(万元) 178.8 177.8 178.8
零压续行 - -
儿童座椅接口 ISO FIX LATCH LATCH(包含ISOFIX)
无钥匙身份识别
车门关闭辅助 - -
氙气大灯 -
LED大灯
前雾灯 - -
HUD超视距抬头显示 - -
车内氛围灯 - -
后窗遮阳帘 - -
后排座椅加热
座椅通风 -
前轮胎规格 275/35 R20 255/35 R19 265/35 R20
后轮胎规格 275/35 R20 285/30 R19 295/30 R20
主动刹车 - -
夜视系统 - -
自适应巡航 - -
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
制表:网上车市www.cheshi.com

在其它配置方面,尤其三款车型本身都以豪华性能车出现,每款车型的配置都相当丰富,各自在配置上稍有差异。笔者仅仅选出差异化的配置体现,而其它诸如安全性、内部舒适性配置等大量相同配置并未在这张表格中进行体现。

【三款车型试驾体验】

这台具有高转速表现的4.0 TFSI发动机经过精密设计,特别优化了发动机在低负荷工况的表现和发动机内部的气流损失,并能够迅猛地输出澎湃的动力。与传统V型发动机不同,4.0 TFSI发动机的排气歧管、两台双涡管涡轮增压器以及水冷中冷器位于两列汽缸组成的V型夹角内,而发动机的进气歧管位于两列汽缸的外侧,其中增压器可提供高达1.2巴的相对增压压力。

轻轻向后扳入S挡,RS7随着调整为更加敏捷的油门响应状态。它在直线上确实拥有令人欣赏的提速能力。从油门加力开始,它能够把你的头牢牢按在头枕上很久。久到还没有到达直道的尽头,是你的加速信心率先崩溃。

或许把它称作中型GT更为合适,RS7在巡航行驶中拥有超强的舒适性。自适应空气悬挂系统高速行驶时,将车身高度降低20毫米,以减小空气阻力,降低车身摆动的幅度,提高稳定性及舒适度。

如此巧妙的设计,使发动机的空气传输通道大大变短,节气门的响应速度大大提升。专为RS车型提供的发动机电控系统和优化后的进气系统也有助于提升4.0 TFSI发动机的性能。同时,当驾驶者调节驾驶模式选项至运动模式或全力加速时,排气系统中的排气回压蝴蝶阀会主动开启,使排气声浪更加饱满、雄浑。

奥迪RS 7 Sportback从静止加速到100公里/小时的时间达到了惊人的3.9秒,最高车速被限制在250公里/小时。如果选装了动态组件包,最高车速可提升至280公里/小时,而选择了增强版动态组件包后,最高车速更可达305公里/小时。

5.5升V8双涡轮增压引擎,这样的大排量引擎在同级对手中并不常见,正是因为拥有这样一颗强大的心脏,促使CLS63拥有4.4秒的百公里加速成绩。700Nm的最大扭矩输出,你几乎在同级别车型身上见不到,即便是一些超级跑车,也不具备如此的表现。1750转,这个对于大部分车来说是安全区间的转速,却已经可以让CLS63释放它700Nm的最大扭矩,在你没有做好充足准备时,建议不要尝试它的底限。

一款性能车自然少不了消魂的声浪陪伴,CLS63在进行激烈驾驶时,同样会有相当出色的表现。V8引擎和AMG排气会不时的向你传递“音讯”,既可以让你随时掌握发动机状态,对于旁车来说,这种极具威慑力的音浪也会让它们望而却步。三种不同的悬挂软硬度调节,既可以满足你对舒适度的需求,也可以在运动状态下让车辆获得足够的支撑,同样是兼顾运动与生活的多面手。

全新M5与其他M系车型相同,出生时就决定了它运动的血脉,即使配备了各种电子调节系统,也无法抹杀它原始的野性。将全部电子设计全部调节至舒适模式后,原本以为全新M5会变得像5系一样温顺,不过这种渴望仅仅停留在了60km/h以下,一旦它发现你有提速的意图,你还是可以听到4.4LV8引擎所发出的隐隐低吼,似乎在向我们呼唤着全部能量的散发。

编辑点评:178万这种级别的调整,没有谁是王者,每个消费者的价值观和用车取向都不同。或许RS7的一个背影就足以打动真心,或许崇尚AMG的暴力文化就是经典也或者推崇极致运动感和驾驶乐趣那就非宝马M5莫属。消费心态绝对产品命运。

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