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不是每个人都是速度的偏执狂，但是对速度追求的同时不能忽视实用性。在我们的传统观念里，如果你热爱速度的话那么选车的时候就会损失很多，比如实用的四门设计，两排座椅等等，但就是有这么一些车它做到了速度与实用的平衡点，让你在追求速度的同事又可以满足你实用的需求，它就是完美主义者的挚爱-五门性能轿跑车。
| 产品名称 | 奥迪RS7 Sportback | 奔驰CLS63 AMG |
| 厂商指导价(万元) | 178.8 | 177.8 |
| 车身结构 | 掀背车 | 三厢车 |
| 长(mm) | 5012 | 4996 |
| 宽(mm) | 1911 | 1881 |
| 高(mm) | 1419 | 1411 |
| 轴距(mm) | 2915 | 2874 |
| 保修里程 | 三年或10万公里 | 三年不限公里 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
在这个级别中奥迪的RS7 Sportback与奔驰的CLS63 AMG使其中的佼佼者，要说它们是竞品也不算特别准确，毕竟一款掀背车与一款轿跑车的还是有不同的性格取向。从官方价格来看两款车相差1万元，这对于近200万的车来说可以忽略，而在身材与轴距方面RS7还是占据不小的优势。
从外观上看两款车的趋向性不尽相同，奥迪RS7感觉更加大气，而奔驰CLS63 AMG看上去走的是文艺范儿，由于风阻系数的原因两款车的前脸都有些“瘪”但这并不影响美观，大灯是车的面子上的灵魂所在，这次善于玩灯的奥迪似乎输给了奔驰，尽管RS7的头灯看上去很尤其是，但是科技感逊色于CLS63 AMG。
两款车的尾部在流线动感的车体上做了很好的“收尾”，不过造型两款车来的都没有前脸那么震撼，奥迪RS7的尾部看上去跟一般的奥迪车型区别不大，但它又可以炫耀的升降鸭尾翼。而CLS63 AMG的尾部虽然没有升降的鸭尾翼，但是尾灯的设计让尾部整体感觉特别优雅。
既然是性能车款车身上总要有些地方来“嘚瑟”自己的与众不同。奥迪RS7全身的红色的LOGO相当扎眼，而奔驰CLS63 AMG则在翼子板的两侧突出了V8双增压的LOGO。
两款车的侧面身材都相当的迷人，从侧面来看奥迪RS7的溜背感觉更加明显，而奔驰CLS63 AMG则更接近轿车，但这只是相对而言，不过线条来看奔驰CLS63 AMG的线条更加优雅。两款车的大轮圈都相当扎眼。
| 产品名称 | 奥迪RS7 Sportback | 奔驰CLS63 AMG |
| 前制动器 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 前轮胎规格 | 275/35R20 | 255/35R19 |
| 后轮胎规格 | 275/35R20 | 285/30R19 |
| 轮毂材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 备胎规格 | 无备胎 | 非全尺寸 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
奥迪RS7采用了规格为275/35R20的防爆轮胎，可以在扎胎后继续行驶一段距离，而奔驰奔驰CLS63 AMG由于是后驱车型为了保证在大马力下的稳定性，采用了前后规格不同轮胎搭配，前胎规格为255/35R19，后胎则是285/30R19的宽胎。两款车的卡钳都相当扎眼，当然RS7的红色卡钳比CLS63 AMG的看上去更吸引人。
外形方面两款车都突出了性能轿跑车的特点，但是奔驰CLS63 AMG的外形会给人留下更深刻的印象，至于奥迪RS7也许是因为在大街上的奥迪车太多，已经给人根深蒂固的感觉，除了那个拉风的大轮圈其他的感觉不够惊艳。
