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大空间时尚小车 本田飞度对比福特嘉年华

2014-06-11 07:09:39 来源:网上车市   原创    作者:孙远远   编辑:李晓磊   

随着广大80后逐渐成为当今社会的中流砥柱,汽车消费也更加的趋向多元化,各大厂家也推出了多种车型来满足更多的消费者,两厢小车凭借动感时尚的外观、出色的燃油经济性和较为实惠的价格是很多年轻人购车的首选,今天我们就为大家带来两款时下热门的两厢小车的对比,看看它们能够拥有怎样的表现。

基本参数

产品名称 飞度 1.5 CVT EXLI领先型  嘉年华 1.5L 自动 运动型
品牌 广汽本田 长安福特
厂商指导价(万元) 11.28 11.19
车身结构 两厢车 两厢车
长(mm) 4065 3970
宽(mm) 1695 1722
高(mm) 1525 1470
轴距(mm) 2530 2495
车门数(个) 5 5
保修里程 三年或10万公里 三年或10万公里
制表:网上车市www.cheshi.com

由上表可以看出,我们今天为大家对比的两款小型车分别是本田飞度1.5 CVT EXLI领先型(以下简称飞度)和福特嘉年华1.5L 自动 运动型(以下简称嘉年华),两车的售价相差900元钱,定价都是11万元出头,全系来看飞度和嘉年华7万余元的起步价格相当具有诱惑力,两车在侧身尺寸上相差不大,基本都在毫厘之间,轴距方面飞度凭借2530mm的长度相比嘉年华要长一些,理论上能够带来更为宽裕的腿部空间,不过仅凭轴距长短来评判乘用空间有些过于主观,经过设计师合理的设计,小轴距车型也是可以达到甚至超过一些大空间车型的。

外观对比

第三代飞度相比上面的两代,将这种风格发挥的更加淋漓尽致。车头部分比上一代更加动感,大灯和进气格栅的组合呈现扁平状,进气格栅使用了钢琴漆的表面装饰。给我总的感觉是,车头的成功是线条运用的成功。新一代侧面的弧度似乎有所收敛,并不会刻意强调这种极致的视觉美感,但相比其它竞争对手,新一代飞度的侧面造型依旧特点突出。

如果你曾密切关注福特近几年在国内的动向,你便不难发现,大嘴前脸已应用在翼虎、翼博、蒙迪欧车型当中了,这种富有冲击力的设计赢得了不少消费者的认可,为此他们又将这项设计带入到了嘉年华中,此刻除了国产福克斯之外,家族中其它弟兄均已顺利完成了全新家族脸谱的替换工作。棱角分明的线条、拱起的臀部、近三角形的尾灯都是我们此前十分熟悉的元素。

动力对比

产品名称 飞度 1.5 CVT EXLI领先型  嘉年华 1.5L 自动 运动型 
品牌 广汽本田 长安福特
排量(ml) 1498 1499
气缸数 4 4
气缸排列形式 直列 直列
进气形式 自然吸气 自然吸气
燃油标号 93#(京92#) 93# [京92#]
燃油供给方式 直喷 多点电喷
最大功率(kw) 96 81
最大扭矩(n.m) 155 140
变速器形式 无级变速(CVT) 双离合变速器
挡位数 - 6
前悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬挂
后悬架 扭力梁式半独立悬架 扭力梁式非独立悬架
转向助力类型 电动助力 电动助力
制表:网上车市www.cheshi.com

由上表可以看出,飞度和嘉年华均采用了1.5L自然吸气发动机,得益于先进的缸内直喷技术,飞度凭借96kw的最大功率和155牛米的最大扭矩在动力上更为出色;变速箱方面,飞度采用了CVT无级变速箱,其特点是拥有出色的平顺性和燃油经济性,而嘉年华采用的6挡双离合变速箱在换挡速度方面具有优势,能够提供更好的驾控体验。

飞度使用的全新直喷1.5L发动机,提升了燃油效率,降低了排放,动力数值已经和很多主流1.6L或者1.8L发动机相媲美,使用全新轻量化CVT变速箱,带来更突出的加速顺畅性,同时对节剩燃油也大有裨益。这套动力总成从目前来说,技术和动力上在小型车里算是数一数二。

嘉年华1.5L引擎只比老款有了小幅参数上的提升,但是它配备了同级车(A0级小型车)前所未有的6速双离合变速箱,这是一次从4速自动到6速双离合的跨越式进展,当然此举也自然会迎来不少掌声。福特将这款变速箱命名为“PowerShift”,意为“高性能换挡机构”,我们都清楚,双离合变速箱具有延时小、换挡快、更经济等诸多优点。

舒适性配置

产品名称 飞度 1.5 CVT EXLI领先型  嘉年华 1.5L 自动 运动型 
品牌 广汽本田 长安福特
玻璃防紫外线功能 -
电动天窗
行车电脑显示屏
自动空调
空气过滤装置 -
座椅外面材质 织物 绒布
运动座椅 -
后排座椅比例放倒 -
前排中央扶手 -
4-5喇叭扬声器系统 -
6-7喇叭扬声器系统 -
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
制表:网上车市www.cheshi.com

飞度相比较嘉年华多了防紫外线玻璃、空气过滤等功能,特别是空气过滤,在污染日益严重的今天,车内空气质量的保障十分有利于我们的健康;嘉年华则更偏重于运动性,绒布运动座椅的配备在包裹性和舒适性上表现更好,后排座椅比例放倒则能够扩展后备箱空间,储物空间更加灵活多变。

整洁的中控面板表面,集成度很高的中控按键,表面处理更加讲究的中控面板,更加纯正的配色,等等,都让你感觉新一代飞度的质感有了很大提升。倒车影像对于很多驾驶初学者来说非常重要。并且,能有效提升倒车时车里车外人员的安全。这一点非常好,倒车雷达即使再灵敏,也不如一双眼睛管用。

坐入车内,我更加确信刚刚判断,这是一次中期改款,如果不是细心观察,相信你很难发现与老款的差异。在两厢版车型上依旧沿用了夸张的色彩,以及“大号手机”式样的中控功能区。在此嘉年华证明了三件事,色彩很强烈、自信心充足、适合年轻人。

安全性配置

产品名称 飞度 1.5 CVT EXLI领先型 嘉年华 1.5L 自动 运动型 
品牌 广汽本田 长安福特
前排侧气囊
驾驶位气囊
副驾驶位气囊
安全带未系警告提示
刹车防抱死系统(ABS)
驱动防滑系统(ASR)
电子稳定程序(ESP/ESC等)
制动力分配(EBD/EBV/CBC)
刹车辅助(EBA/BAS/BA)
自动驻车/上坡辅助
倒车雷达
倒车影像 -
无钥匙身份识别 -
大灯高度调节
外后视镜电动调节
蓝牙/车载电话系统 -
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
制表:网上车市www.cheshi.com

由上表可以看出,飞度和嘉年华在安全配置上非常丰富,安全气囊、ESP等主被动安全配置都有配备,相比较嘉年华,飞度多出了倒车影像、无钥匙身份识别、车载蓝牙电话系统,虽然这些配置并不像安全气囊那样对行车安全有着直接的保障,但也会提高车辆的操作便捷性,为行车安全多了一份保障。

干净整洁、科技感强。触摸反应灵敏度也不错,关键还有智能屏互联系统的科技噱头,这套液晶屏给整车提供的卖点很多。新一代飞度在配置方面引领了小型车的最新高度。一键启动、车身稳定控制系统、后视镜折叠、发动机启停技术都出现在第三代飞度上。

此次嘉年华加入了SYNC多媒体娱乐系统,重点是采用了人机交互的方式,通过语音指令可以直达所需功能,当然这也不是我们第一次在福特车型上接触这套系统,我们可以注意到该车并未配备彩色液晶屏,同时也不具备导航功能,所以这应该算是简化版的SYNC系统。

空间对比

空间表现依旧是飞度的强项,这种“强”主要表现在空间运用多样性和灵活性方面。众多的储物空间、灵活的座椅折叠方式、更加宽大的后排、头部空间也不压抑。如果对空间水平有很大诉求,但又要买一个小型车的家庭,真的可以考虑新飞度,它同时解决了停车难和空间小的问题。车身不大,但空间不小,后排乘坐还很舒服。

车内空间亦与老款保持一致,1.74m的乘坐者体验后,前排头部空间1拳左右(座椅调至最低位置),后排头部4指,腿部能够达到惊人的2拳,对于大多数情况下的使用是可以满足需求的。

编辑总结:飞度和嘉年华虽然都定位于小型车,但是它们的表现已经足以打破人们以往对于小型车的印象,外观出众、动力性能优秀、娱乐功能丰富,这都造就了两车良好的口碑,高保有量及良好口碑必然地造就了它们的高保值率;外观上飞度和嘉年华的设计颇为动感,深受年轻一族尤其是85后的喜爱,宽敞的空间、丰富的配置和出色的安全性甚至可以媲美更高级别的车型,无论是日常代步还是出游都可以满足人们的用车需求。

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