2014年即将过半，上半年已经有数十款新车上市，而在六月份将有10款新车上市，而下半年还将有不少新车将征战车市，这其中有不少车型值得消费者期待，接下来我们精选了10款新车集中推荐，涵盖轿车、SUV、MPV这三个细分市场。

在这十款新车中，有四款轿车、四款SUV和两款MPV，轿车中新C级、Q50L、ATS L都是针对中国市场推出的加长车型，以更好地满足消费者的需求。SUV中路虎揽胜极光国产后，性价比将大幅提升，同时它是第一款国产的路虎车型，奔驰GLA年底进口后，在2015年也将在北京奔驰国产。而广本首款SUV缤智将在四季度上市，别克新SUV将进入竞争激烈的中级SUV市场。而MPV市场，奥德赛终于要迎来换代产品，宝骏第一款MPV产品也不能低估，将会是又一款实现其销量突破的车型。

1、新C200/260长轴七月上 入门车年底推

新C级基于新的MRA后驱平台打造，并采用轻量化材料，车身质量比现款降低了70kg。另外，新C级还可选装空气悬架系统，可在多种驾驶模式下相应的调整悬架硬度及车身高度。车身侧面的线条更加丰富，车身尺寸也比现款车型有所加长，轴距增加为2850mm，比现款加长90mm。前大灯及尾灯均发生了较大改变，采用了与新S级相同的设计风格。 

2、英菲尼迪国产Q50L四季度上市（图为进口Q50）

对于设计语言四个字来说，我想英菲尼迪能够给出很好的诠释，线条的曲张与丰富性是大多品牌难以比肩的，有时我甚至会想，某一处的损伤会给钣金工人带来多大的工作量？正因设计团队的不懈努力，Q50拥有了比上一代更为凶悍的外表，躯体的每处细节也在极力触动着路人的视觉神经。

3、国产奥迪A3三厢年内上市（图为进口A3三厢）

奥迪全新A3国内分为Sedan（三厢）与Sportback（两厢）版，比起现款只有两厢版来说，消费者有了更宽泛的选择。从外观整体设计来看，奥迪全新A3 Sportback版本与现款的差别不算是翻天覆地的，原因很简单，家族理念让设计团队必须要把传承与关联性放在首位，而这对于消费者来说不免有些审美上的疲劳。

两款车型的轴距也不相同，三厢版轴距为2637mm，而两厢版为2626mm，但实际体验乘坐空间相差并不大。如果从感官上来衡量全新A3，你并不会因其紧凑级的定位而感觉过小，实际上4456mm的长度与2637mm的轴距已达到了B6时代A4的尺寸，这种车身增大的做法现已成为趋势，至少对于大多消费者来说是件好事。

在三厢版和两厢版A3上让我选择的话，我可能更倾向于三厢版，短尾的设计构成了紧致的车身，修长的尾灯组与上翘的小扰流板同样达到了对于动感的诠释，两厢版的尾部则显有些过于生活化了，不是吗？

4、凯迪拉克ATS L 四季度国产上市

外观方面，全新ATS L在细节上进行了些许修改，前脸的中网格栅更加宽大，发动机舱盖的线条看起来也更加硬朗，前保险杠雾灯未发生变化，而牌照架下方的装饰条改为左右贯穿式设计，车尾部的设计基本没有变化，而左右ATS L与上海通用的标识则证明了它的身份。新车的长宽高分别为4730mm/1824mm/1421mm，轴距达到了2860mm，相比较现款车型增加了85mm。

2014款揽胜极光在外观方面相比老款变化并不大，可以说没有变化。极光在外观以及内饰的定制方面占着最主要的主导地位，2014款极光有11款车身颜色可以选择，其中有两款属于新增加的颜色，分别是：卢瓦尔河蓝及桑给巴尔棕金两种。

2014款揽胜极光同时也新增了三款轮毂样式和尺寸供消费者选择。另外，还新增加了一款耀享版供选择，这款车型介于耀真版和耀动版之间，这样也给消费者更多的选择。

6、奔驰GLA年底进口 2015年国产

外观设计上，这款车依然延续了概念车夸张而饱满的造型设计，同时又在优雅和运动上取得了不错的平衡。另外，和近来奔驰喜欢的两种外观设计风格一样，GLA量产版同样有运动和优雅两种不同的设计风格，其中运动版棱角更加鲜明，优雅版更加圆润有型。

全新GLA采用的4MATIC四驱系统仅与7档双离合变速箱搭配，而且与奔驰硬派采用的系统不同，GLA这套4MATIC系统采用了很普遍的电控多片离合器，结构简单成本更低操作起来也更方便，但相应的越野能力肯定会打一定折扣。此外，GLA也会推出动力更加凶猛的GLA45 AMG版本。

7、广本首款SUV-缤智 四季度上市

广本首款SUV车型，该车源自Concept V概念车，这款车的中文名称为缤智。据悉先期上市的广汽本田缤智均为1.8L车型，共计4款，其中两款配备全景天窗。外观方面，新车延续了Concept V小型SUV概念车，该车基于飞度平台打造。据悉，新车的车身长度将控制在4300mm以内，轴距则控制在2550mm左右。

8、别克新款SUV于8月推出

车顶设计有行李架，尾灯还是伪装的样式无法看出具体设计，前车门带有固定式小车窗，后视镜支架也设计在车门板上，这都是为了减小A柱部分的视线盲区。车轮采用了大尺寸的十辐条18寸铝合金轮毂。

动力方面预计将会搭载通用旗下的2.0T的涡轮增压汽油引擎与2.4L自然吸气发动机。除此之外，上海通用未来也不排除推出混合动力版本的车型。

9、新奥德赛将于8月推出

全新一代奥德赛已经蜕变成了一幅标准的MPV造型。前脸方面新车融入了本田家族化的飞翼式设计，大灯与进气格栅完美的融为一体。而根据车型配置的不同新一代奥德赛还将外饰分为了运动版和普通版，二者的区别在于保险杠中央进气格栅的造型，相比于普通版本车型，运动版运用大面积的镀铬饰条来营造一副大嘴的效果。

增高的车身配合侧滑门的设计已经完全颠覆了现款车型侧开门的形象，向美版车型靠拢，从比例上来看，新一代奥德赛此次遵循了传统日系MPV的风格，简约而不失厚重。轮毂则根据车型的不同分为三种款式，但无论是哪种款式都或多或少的承袭了部分日系VIP的风格。得益于加高后的车身，新奥德赛的尾部呈现出了相比于以往更为强大的气场，复杂的尾灯营造了整体的层次感，而隐藏式的排气管则更加精致。

全新一代奥德赛基于本田的超低地板底盘设计，拥有4830×1800×1700mm的车身尺寸，2900mm的轴距长度更是向更高级别的艾力绅看齐。超低的底盘相比于老款车型并没有增加，但是整车高度却增加了30mm，在车内空间更大化的同时也更加方便人员的进出。

10、宝骏730预计将于7月上市

车身尺寸方面，宝骏730的长宽高分别为4685/1785/1735mm，轴距2750mm，虽然在车身高度上比宏光S降低，但该车的头部空间并没有缩水，三排座椅的头部空间反而得到增加。宝骏730增大了第三排的腿部空间，比五菱宏光S增加了100mm，进一步提升了第三排的乘坐空间。

新车前脸与五菱宏光S较为相似，均采用了X型跨界式大包围设计，车身侧面更加宽大扁平，呈现出前倾式腰线造型，轮毂造型由五菱宏光S的八幅变为十幅，更添时尚感。尾部造型也显得更加圆润，为整车增加了时尚感，也为后排赢得了更大空间。

可以说，这十款新车涵盖了不同细分市场，且价位的跨度也会比较大，因此总会有一款会满足您的需求，如果目前上市的车型中还未有您心仪的车型，不妨再等等这些新车型，尤其是先期进口的车型，相信在国产后性价比将大幅上升。