新浪微博
车市微信
三车都具备的配置上目前该价位车型几乎都有具备，遥控钥匙、多功能方向盘、自动空调、主副驾安全气囊、制动防抱死ABS、电动天窗、倒车雷达等，这些配置就能很好的应付日常使用的需求了。
| 三车差异配置对比 | |||
| 产品名称 | 阿特兹 2.5L蓝天尊崇版 | 速派 1.8T 自动 雅仕版 | RAV4 2.0L CVT 四驱风尚版 |
| 安全配置 | |||
| 驱动防滑系统(ASR) | ● | ● | - |
| 电子稳定程序(ESP/ESC等) | ● | ● | - |
| 电控辅助制动系统（EBA） | ● | ● | - |
| 定速巡航(CCS) | ● | ● | - |
| 自动驻车/上坡辅助 | ● | ● | - |
| 前防撞雷达 | ● | ● | - |
| 电子防盗系统 | ● | ● | - |
| 无钥匙启动系统 | ● | ○ | - |
| 倒车影像 | ● | ○ | ● |
| 无钥匙身份识别 | ● | ○ | - |
| 氙气大灯 | ● | ● | - |
| 大灯清洗装置 | ● | ● | - |
| 舒适配置 | |||
| 外后视镜加热 | ● | ● | - |
| 外后视镜电动折叠 | ● | ● | - |
| 感应雨刷 | ● | ● | - |
| 日间行车灯 | ● | ● | - |
| 换挡拨片 | ● | - | - |
| 后视镜自动防眩目 | ● | ● | - |
| 后排出风口 | ● | ● | - |
| 驾驶座椅电动调节 | ● | ● | - |
| 腰部支撑调节 | ● | ● | - |
| 座椅记忆功能 | ● | ● | - |
| 副驾驶座椅电动调节 | ● | ○ | - |
| 前排座椅加热 | ● | ● | - |
| 空气过滤装置 | - | ● | ● |
| 后窗遮阳帘 | - | ● | - |
| 多媒体配置 | |||
| 卫星定位导航系统 | - | ○ | - |
| 扬声器喇叭 | 8个 | 8个 | 6个 |
| CD功能 | 单碟 | 多碟 | 单碟 |
| 方向盘外装饰 | 真皮 | 真皮 | 塑件 |
| 座椅外面材质 | 真皮 | 真皮 | 织物 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
而在差异配置上，阿特兹与速派表现都十分抢眼，两车几乎相差无几，例如都具备氙气大灯、感应雨刷、真皮座椅、真皮方向盘、前部防撞雷达、电动座椅等，配置已经非常高了。相比之下RAV4的配置却有些说不过去，尤其是已经达到20万元级别，却没有配备ESP车身电子稳定系统，不够厚道。
前脸的设计很像豹子，大灯和进气格栅具有很强的攻击性。大灯给人的感觉比较复杂，一方面，你会觉得它很阳刚很邪恶，一方面你又能找到马自达曾经略带阴柔的一面。进气格栅呈现一种盾形的轮廓，和大灯仅有边缘相连，很有特点。
或许一款进口车国产化，最牵动你心弦的是质量会不会下降，就阿特兹的内饰和配置来说，笔者觉得保持了进口车的水平，当然最终结论要在实际体验和长期测试之后，才能够得出，但以简单的初次体验来看，阿特兹的整体质感还是让人满意的。
创驰蓝天技术是马自达最新的研发成果，它由SKYACTIV-G（引擎）、SKYACTIV-DRIVET（变速箱）、SKYACTIV-BODY（车身）、SKYACTIV-CHASSIS（底盘）四大主体构成。其核心就是减轻车身重量、提高引擎压缩比，使行驶的车辆在减排后仍然具有较高的驾乘乐趣。这次国产车型和进口车型最大的不同就是使用了2.5L自然吸气发动机，在动力上更能满足中国用户的需求，可选择的款式和配置也会更多。
