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前一阵，一汽马自达在北京举行了马自达6 阿特兹的上市发布会，这款车可以说是一汽马自达最为重要的车型，它肩负着一汽马自达扭转颓势最为重要的一步棋，17.98-23.98的售价区间让它在同级别中极具竞争力，同时它的各项参数配置也十分抢眼。但当我们之关注新车的同时，它的对手也悄悄淡出我们的视线，而同价竞技场这个栏目的目的就是，当你看上阿特兹以后，可能很多车型被你所忽略，所以相同的价格，也许还有更适合你的车，比如今天它的对手就是斯柯达速派与一汽丰田全新RAV4。
我们已对阿特兹、速派、RAV4进行了试驾，了解车型具体详情，点击上图
首先，三款车的厂商指导价格非常相近，相差区间仅仅2000元，但厂商指导价格并非我们真正购车时所看到的，加价或者优惠的情况都有可能出现。所以根据我们近期的监测与调查来看，马自达6阿特兹刚刚上市，目前店内现车不多，很多车型都需要预定，并且没有任何优惠。同时，比较热销的一汽丰田RAV4虽然现车非常充足，但也同样也没有任何优惠。斯柯达速派就不太一样了，我们挑选的21.66万元的1.8T顶配版本车型现在已经优惠到3万元，其余配置车型都达到了2万元的优惠，优惠后仅仅18.66万元，非常吸引人的售价。
车身尺寸方面，阿特兹的车长以及轴距在三车中具备一定优势，所以这也让阿特兹看上去非常修长。车身宽度与车高当然是身为SUV的RAV4占优，速派的车身尺寸在三车虽然不够抢眼，属于常规的中型车尺寸，较为均衡。
动力方面，阿特兹在排量上最大，2.5L的排量在所有车中动力参数较为抢眼，但在购车与日后使用中缴纳更多的消费税以及车船使用税。斯柯达速派1.8T涡轮发动机的动力表现也十分出色，最大扭矩已经达到了阿特兹2.5排量齐平。丰田RAV4的2.0L自然进气发动机动力就比较中规中矩了，没有什么亮点。
底盘上三车都为四轮独立悬挂，驱动方式上身为SUV的RAV4采用前置四驱方式，而阿特兹与速派则使用的是目前中级车中最为常规的前置前驱方式。而加速性能与最高车速方面，阿特兹与速派较强的动力，明显优胜于RAV4，相比之下2.5L的阿特兹在加速性能上最出色。
