新浪微博
车市微信
谁也没有想到的是，小型SUV能一下子就在国内市场火起来。早到日产逍客、近一点到别克昂克拉、福特翼搏，再到刚刚北京车展期间上市的东风标致2008和上海通用雪佛兰创酷，远一点还没有上市的北京现代ix25，这些车型几乎刚刚上市或者还没有上市就受到了很大的关注，可以说小型SUV在国内市场是彻底的火起来了。今天，我们的主角就是上海通用雪佛兰创酷，在还没上映的《变形金刚4》中，创酷也是以一种全新的变形方式加入了博派阵营，当然，我们还需要等到电影上映才能一睹为快。创酷在推出时候主打的营销理念就是：你人生的第一部。创酷能有实力成为你人生的第一部车吗？下面就看看我们对创酷的全面体验。
| 产品名称 | 创酷1.4T 自动四驱旗舰型 | 翼搏1.5L DCT 尊贵型 | 2008 1.6L 自动 领航版 |
| 品牌 | 雪佛兰 | 长安福特 | 东风标致 |
| 长(mm) | 4248 | 4280 | 4180 |
| 宽(mm) | 1776 | 1785 | 1745 |
| 高(mm) | 1674 | 1658 | 1580 |
| 轴距(mm) | 2555 | 2530 | 2540 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
我们知道，创酷与昂克拉属于同平台产物，所以在这里就不与昂克拉进行比对了，就与比较热门的翼搏和刚刚上市的东风标致2008做一个车身数据上的对比，可以看到创酷的轴距要比其他两款车型稍占优势一些，对于一款小型SUV来说，轴距可能是大家最看重的一个问题了，在其他方面优势就不是太明显了。
雪佛兰经典的设计，家族化的理念在创酷身上得以继承，前脸采用了盾形双格栅，大灯的造型其实并不是很有特色，相比来说还有些保守。同时内部也没有采用透镜，在美观度和实用性上都有些打折扣。
全系标配战骁式18寸五辐铝合金轮毂，使用的是普利司通Dueler SUV越野轮胎，能在一定程度上提升车辆的整体性能。立体感十足的外扩式肌肉轮眉是最能体现创酷硬派的一面，或许这方面的设计灵感也是来源于变形金刚里的元素。
全系四款车型仅顶配1.4T四驱旗舰型搭载了AWD智能四驱系统，在尾部加入了AWD四驱标识。整体创酷的尾部也没有太多的新鲜感，但至少不难看，能让大多数人接受。
