车厢座椅采用了织物材质,座椅支撑力适中,前排座椅均为手动调节,车内头部腿部空间表现非常不错。后备箱地板平整,宽度表现优秀,后排座椅放倒后装载一些大物件相对比较轻松。
动力方面,新一代奇骏搭载了MR20/2.0L和QR25/2.5L两款发动机,2.0L发动机最大功率为150马力(110千瓦),峰值扭矩200Nm。2.5L发动机最大功率为186马力,最大扭矩为233Nm。传动方面,新一代奇骏提供6MT和CVT两种变速箱可以选择,2.0L车型会配备MT和CVT,2.5L车型全部配备CVT变速箱。悬架方面,前悬为麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆,后悬为带横向稳定杆+复合多连杆式独立悬架。
编辑总结:14款奇骏经过这次改款换代,相比较上代车型有着不小的进步。没有了硬派、粗犷的外表,朝着更能被消费者接受的时尚、运动方向发展,这或许是城市SUV的必然的趋势。凭借精致的内饰做工,时尚流畅的外型设计,相信新一代奇骏在城市SUV市场会有不俗的表现。
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