在2013年年底，J.D. Power亚太公司了发布“2013中国新车质量研究报告”（IQS），其中华晨宝马X1在中国豪华SUV细分市场中排名第一。本次我们来到华晨宝马铁西工厂，除了参加J.D. Power颁奖环节之外，还能够鉴证宝马X1“从无到有”的生产过程。

• J.D. Power颁奖

J.D. Power亚太公司的中国新车质量研究（IQS）至今已连续展开14年，今年覆盖了中国46个主要城市，以新车车主购车后2-6个月内经历的问题为数据源。豪华SUV细分市场调研范围包括15款主流车型，BMW X1以明显的优势超越对手获得优异成绩。

• 参观华晨宝马铁西工厂

华晨宝马铁西工厂位于辽宁省沈阳经济技术开发区，占地面积2.07平方公里。铁西工厂的总投资额达15亿欧元。铁西工厂拥有汽车制造的完整四大工艺，即冲压、焊装、涂装和总装，是宝马汽车全球范围内最先进的工厂之一。

在正式参观生产线之前，我们来到了员工餐厅解决午饭。也许是因为刚刚投入使用不久，这里的餐厅显得非常漂亮，从餐具到座椅都很崭新整齐。由于厂内有许多外籍员工，西餐专区必不可少。这里还有几个窗口专门出售打包好的套餐，方便中午还在坚守岗位的员工。

冲压车间采用全封闭空间将噪音与灰尘隔绝开来。6序伺服冲压机共有22台电脑进行控制，0.1毫米的精确度处于领先水平。成形后，每个冲压件都随流水线接受电脑扫描检查平整度，然后由生产人员检查孔数、变形和毛刺等，再经专门的质检员做检验。除此之外，每50个冲压件还要抽取1个进行更细致的全面检测。

车身车间是铁西工厂自动化程度最高的车间，自动化率达到95%，工业电脑为宝马集团级别最高的L7标准。642台机器人确保了车身5297个焊点的精确牢固。在生产线上，专门的机器人手臂会对所有产品拍照检测；在线下，质检人员会利用便携式超声波仪器抽检焊点的质量；如发现问题，所涉及的白车身必须全面返工。

各个生产段，单独于生产线外的部门质量审计部门会对该段产品再进行一轮审核。而主车辆质量审计的工作则更看重顾客的感受，从顾客能接触到、看到、听到甚至闻到的所有情况和感受，对宝马车辆进行评价，包括外观的缺陷、缝隙，内饰的视觉、手感，座椅的舒适度，驾驶的感受和各种功能的使用等等，替客户再多做一遍全面的审查。

总结：通过本次参观让我对铁西工厂印象非常深刻，同时也全面了解宝马X1从一块铁皮到一辆整车的生产过程。作为宝马汽车全球生产体系中最新建成的一座工厂，铁西工厂除了生产技术先进之外，更加注重人性化设计，相信随着华晨宝马车型的增多，这里将会成为宝马在全球最为重要的生产基地。