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试驾篇
308的动力输出表现与我们熟悉的307基本保持一致，2.0L的排量对于驱动这台紧凑级家用车而言完全够用。发动机在起步阶段即可为车辆提供充沛的动力输出，但当车速提升至一定高度时，动力的输出效果趋于平缓，不会再表现出过多惊喜。
308所配备的4速自动变速器虽然拥有保时捷的基因，但是实际驾驶中还是有着较为明显的顿挫感，另外，这款家用车的节油能力或多或少也受到了这套变速器的影响，始终无法处于一个令人满意的油耗区间。但它的顿挫感与福克斯的强烈顿挫也并不相同，只是在换挡的时候表现的比较迟缓。
不过这款家用车在舒适度的表现上比较出色，尤其是静音方面。发动机以及来自外界的噪音都可以获得较好的屏蔽，让使用者在车内不会出现因为过于吵闹而难以忍受。偏舒适的悬架调校也让这款家用车在经过颠簸路面时有着不错的表现，整体舒适度方面符合家用定位。
编辑点评：308在外形上更多最新家族元素的运用，前脸整体设计更加符合国人审美，并融入了法国的人的浪漫风情。而此款三厢车型并不想其他品牌那样生硬，自然流畅的线条贯穿了整个车身，不得不承认法国车的浪漫随处可见。而有的人问过我，会买一款什么样的车型作为家庭用车，我个人的首选是308，外观时尚，内饰做工优秀，同时，还能满足一个家庭的需求。
