2月26日全新NV200在广州上市，新车一改老款车型只有手动挡的尴尬，配备了日产XTRONIC CVT无级变速箱，使全新NV200更具竞争力；外观方面由日产御用改装厂“Autech”操刀设计，此次上市的车型分为豪华型、尊雅型、尊享型和尊贵型，售价区间为10.48万元-13.98万元，虽然顶配车型和入门车型相差3.5万元，不过动力上没有区别，今天我们为大家来详细解读，看看哪款车型值得购买。

由上表可以看出，全新NV200手动挡车型分为国IV和京V排量标准，国IV和京V的车型在价格向上则相差了0.3万元，自动挡车型则全部为国IV排放标准，目前自动挡车型尚未推出京V排放车辆；然而每款车型除了搭配不同的变速箱，外观和配置上都是一样的，同一款车型手动挡和自动挡价格上相差1万元，我们将在文章中以国IV排放为标准为大家详细解读。

外形尺寸：全系车型尺寸相同

由上表可以看出，全新NV200外形尺寸上并无区别，4400的的车身长度虽然中规中矩，但是超过2700mm的轴距加上7个座位，在车内空间和使用性上有着不错的表现，三年十万公里的保修政策在产品质量上有了一定的保障。

外观差别：高配车型外观由日产御用改装厂“Autech”操刀设计

由上表可以看出，尊贵型作为高配车型的代表，相比较低配车型的代表尊雅型在外观上的差别还是比较大的，高配车型的外观更加运动，特别是尊贵型的钛金灰颜色是全新NV200顶配专属颜色，也是日产高档车型配置的专属颜色。

新NV200采用了日产家族式的前脸设计，飞翼式的进气格栅彰显其动感时尚的造型。晶钻式的前大灯使整个前脸显得炯炯有神，颇有画龙点睛之笔。圆形的雾灯搭配镀铬亮条的装饰很显档次，不过我们在低配车型上并没有看到雾灯的配备。高配车型倒梯形的的下进气格栅相比低配车型更加动感。

NV200的后门依旧采用侧滑式开启，无论是乘客上下车还是搬运货物都十分的便利。高配车型刀锋式的轮毂造型格外抢眼，165R14LT的韩泰轮胎凸显其实用性，而低配车型的轮毂造型则显得中规中矩。尾部大量的镀铬装饰也使高配车型看起来更加上档次。竖条式的尾灯设计有点紧凑，也正是这样的设计使整个车尾显得干净利落。

外观点评：全新NV200高低配车型在外观上的区别还是比较明显的，特别是高配车型的外观由日产御用改装厂“Autech”操刀设计，整体造型更加运动和时尚，如果比较注重车辆的外形设计，并且预算充足，建议您选择外形更加动感的高配车型；如果您更注重实用性，售价相对便宜的低配车型也是很好的选择，毕竟从车身尺寸上来看高低配车型没有任何区别。

NV200简洁的设计看上去更加清爽，从相对商务的黑色内饰，变成了更倾向家庭用车的浅色系。NV200采用了三幅式的方向盘设计，搭配银色装饰条提升质感，我们在骐达、骊威等日产车型上也能够看到这款方向盘，NV200的低配车型上则并没有银色装饰条，略显单调。NV200采用了单圆式的仪表盘设计，右侧的彩色液晶显示屏可以显示发动机转速、油量、行驶里程等信息。

单碟CD机带有收音机功能和AUX接口，电子设备高度普及的今天，这样的配备还是非常贴心的。手动空调采用三圆式的按钮设计，操作起来挡位清晰，很容易上手。值得一提的是，NV200提供后排3挡可调的独立空调，不过需要驾驶员按下方向盘右下方的REAR COOLER按键才会制冷。

配置点评：我们认为低配车型尊雅型无疑是最具性价比的，后排出风口、后排独立空调和座椅按比例放倒这些非常实用的功能都有所保留；而作为顶配车型的尊贵型在配置和安全性上尤为突出，这两款车型非常值得大家选购。

动力配置：全系搭载日产HR16DE发动机，配备CVT无级变速箱。

由上表可以看出，全新NV200在动力上全部搭载了新一代的日产HR16DE全铝直列四缸发动机，4款车型都有CVT无级变速箱和5挡手动变速箱可供选择，特别是这款CTV变速箱，在换挡平顺性和燃油经济性上有着不错的表现。

全新NV200全系车型均采用了1.6L自然吸气发动机，其最大功率91KW，最大扭矩152牛米，变速箱方面4款车型均有手动变速箱和CVT无级变速箱可供选择，两款变速箱的差价在1万元，如果预算充足，我们还是推荐大家选购自动变速箱车型，日产XTRONIC CVT无级变速箱在平顺性和燃油经济性上有着非常不错的表现。

编辑总结

通过以上我们对NV200车型的详细解读，相信大家一定会对NV200有了更加深入的了解，如过您预算有限，又想让爱车更具实用性，那么售价10.98万元和11.98万元，配备后排独立空调和支持座椅按比例放倒的尊雅型绝对值得您选购；如果您更注重驾驶安全性和便捷性，那么售价12.98万元和13.98万元的自动尊贵型绝对是您不二的选择。

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