动力方面,搭载直列四缸1.8L汽油发动机,最大功率73kW,最大扭矩为142N·m;配合电动马达可输出的动力,最大功率可以提升至100kW,最大扭矩输出提升至207N·m。
传动方面,将匹配电控E-CVT无极变速箱,仅提供P、N、D等传统挡位,B档是下坡减速档。
悬架方面,前悬架采用了麦弗逊式独立悬架,后悬架则采用独立双叉臂式的设定,并且前后悬架系统均配有横向稳定杆。
编辑点评:雷克萨斯2014款CT200h的变化主要体现在外观方面,全新的家族式前脸让CT200h变得更具动感,而其他小细节的改动亦让2014款的CT200h的格调越来越年轻动感。优秀的做工和底蕴配上多种颜色选择的内饰颜色也为CT200h增色不少。成熟而又先进的混动技术,不仅仅为其带来低的排放也带来了不一样的卓越品质。
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