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最近确实试过不少自主车型，也很有感触。对于现在的国内汽车市场，竞争异常激烈，由于更多的合资品牌的强势态度，让很多自主品牌越来越有压力。有压力是好事，不然怎么和比人竞争。这就需要在车型上有更好的表现，让老百姓这钱掏的也安心。我也是本着这个态度来体验自主车型的，被安排体验这款海马S7的时候，我的期望并不是太高，但就像我前面说道的，想要有竞争力，就要有突出的表现，而我觉得海马S7的突出表现却是够用就好,这一点其实就已经能满足一部分消费者的需求了。
海马S7 外观部分：没有太大亮点，但是能让人接受。
海马S7的前脸对于大多数国内消费者来说不难接受，进气格栅由两条镀铬装饰条组成，透镜卤素大灯与LED日间行车灯的加入符合当前的时尚潮流，使其看起来科技感较强，照明的实际效果也会更出色。车头下部采用了黑色塑料保险杠，目的是在野外驾驶时避免划伤车漆，减少对漆面的修补。
| 产品名称 | 2.0L 手动 智臻型 5座 2013款 | 劲悦版 2.0L 手动 尊贵型 5座 2013款 | 升级版 2.0T 手动 两驱 尊贵型 5座 2014款 |
| 品牌 | 海马汽车 | 比亚迪 | 哈弗汽车 |
| 长(mm) | 4498 | 4810 | 4640 |
| 宽(mm) | 1830 | 1855 | 1825 |
| 高(mm) | 1730 | 1725 | 1690 |
| 轴距(mm) | 2619 | 2720 | 2680 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
整车尺寸为长宽高为：4498mm×1830mm×1730mm，轴距2619mm。车身侧面曲形的腰线设计比较独特，给本该属于SUV的硬朗性格里面融入了些柔美的味道。车顶的行李架已经成为了SUV必不可少的配备。使用率先放一边，少了它总感觉少了一些野性的韵味。
双五幅花瓣造型的轮毂，从我自身来讲看上去很亲切，因为自己的车也采用了同样的设计。不过这样的造型放在一款SUV上总感觉少了点“硬汉”的感觉。只体现出了时尚的一面。当然外形这种东西每个人的看法都不尽相同。中低配车型轮胎配备的是韩泰提供的城市SUV专用轮胎，规格为235/70 R16。高配车型为17寸的轮圈。
尾部看上去很敦实，内嵌式双排气尾喉与裙边融为一体。没有采用外挂式备胎设计这点也能够看出海马S7还是定位在了都市型SUV这一市场。
海马S7 内饰部分：设计比较新颖。
内饰的整体风格有一些韩系车的风格，海马S7的内饰设计虽然也有着诸多的时尚元素在里面，但没有一味的追求豪华的风格，而做工和材质的使用上却让人比较满意。
现在很多车型上的液晶显示屏被越做越大，7英寸的屏幕并不显得出众，但操作起来十分便利。值得一提的是，海马S7的液晶屏可以进行滑动操作，虽然这项功能在手机上不算什么奇特的功能，但在汽车上的运用还不是非常多。虽然流畅度不能与那些多点触控的电容屏手机相媲美，但至少不会让人用着很头疼。在高配车型上会配备倒车影像，并带有行驶轨迹的显示。
门板及中控台的面板大量采用似碳纤材质的喷漆面板，纹路的设计让内饰整体看上去都显得十分有格调。虽然没有配备时下非常流行的全景天窗，但海马S7的天窗尺寸在同级别车型中可谓是数一数二的，天窗的遮阳板内部采用了金属板材质。
176cm的体验者坐到里面头部空间有一拳半左右的距离，同一体验者在前排调整到合适驾驶姿势时后排腿部空间有两拳距离，头部有一拳的距离。表现中规中矩，对于一般驾驶者及乘坐者来说空间还是比较充裕的。
海马S7的储物空间并不是太多，而且有些地方表现也并不是很好，比如后门就没有设置水杯槽，有些不方便。通过将后排座椅放倒，可以获得更大的后备箱容积，这点表现非常不错。
海马S7搭载的是2.0L自然吸气发动机，其最大输出功率110kW(150PS)/6000rpm，最大扭矩180Nm/4500rpm。这款发动机采用了DVVT双连续可变气门正时技术，在燃油经济性上会有一些积极的作用。与这款发动机匹配的是五速手动变速箱和五速手自一体两款变速箱。
我的同事在试驾S7自动挡车型的时候感觉动力不是太充足，个人觉得是由于自动挡限制的原因。在这款5挡手动车型上，动力表现还算不错，输出比较充沛，拉动海马S7可以说不费力气，也不会出现力不从心的感觉。我的三个同事在车内一起乘坐的时候，动力表现稍微有些欠妥，但是日常出行使用完全够用了。
这款5MT表现也不错，档位之间的虚位比较小，行程还算合理，操作起来也非常轻松。海马作为起步比较早的汽车品牌，在很多技术上也是比较相对比较成熟，所以在海马S7上对于动力这块基本上不会有太大的问题。最值得夸奖的是海马S7的静音效果非常出众，完全可以媲美合资车型，这也是典型家用舒适车型的风格。
海马S7采用的也是比较常见钱麦弗逊后多连杆式独立悬挂系统，在调教上明显偏向于舒适性，路面的小冲击对与乘客来说没有太大的困扰，在合理的范围之内。但是在并线或者拐弯比较急的时候感觉有些像坐船，所以可以看出悬挂对于车身的支撑性上还是稍显不足。
结语：确实可以看出海马在S7身上也是下了不少的功夫，与其说平庸的外观，倒不如说是更接近大多数人的审美，能让大多数人接受。对于13万元这个价格来说也可以让人接受，毕竟从整车的品质以及配置来看，没有太大的硬伤或者不足，而且最主要的还是空间的表现很不错。
