2014年北美车展已经于美国当地时间1月13日在底特律拉开帷幕，虽然这个车展的影响力日渐衰落，但首发新车型依旧不少，奔驰、宝马、保时捷等品牌有多款新车首发，美国本土品牌福特、克莱斯勒等也都有新车发布，而这其中奔驰新C级、宝马全新M3、全新飞度等10款车型后续将引入国内销售，下面我们就先一睹为快。

从统计表上可以看到，奔驰、宝马发布的新车型比较多，其中奔驰首发了全新一代C级、全新奔驰S600和GLA45 AMG，宝马则把全新M3、M4和M235i放到了北美车展发布，除此之外克莱斯勒200、全新福特F-150、本田全新飞度、保时捷新911 Targa也选择北美车展首发，而这10款新车后续都将会进入中国市场销售。

1、全新一代奔驰C级

新C级基于新的MRA后驱平台打造，并采用轻量化材料，车身质量比现款降低了70kg。另外，新C级还可选装空气悬架系统，可在多种驾驶模式下相应的调整 悬架硬度及车身高度。车身侧面的线条更加丰富，车身尺寸也比现款车型有所加长，轴距增加为2850mm，比现款加长90mm。前大灯及尾灯均发生了较大改 变，采用了与新S级相同的设计风格。 

全新C级的内饰大量采用了新S级的设计风格，整体档次得到了明显提升。同时采用了“怀挡”设计，使驾驶者的操作更加便捷。新S级的香氛系统同样出现在新C 级车内，此外新C级还配备了带有隧道识别功能的智能空调系统，可以在进入隧道之前自动关闭外循环，防止污浊空气进入车内。

2、奔驰全新S600

奔驰S600外观设计与其他S级车型没有太大的区别，最明显的就是前格栅的样式。尾部的明显区别则是排气管，S600采用了更为霸气的双边四出样式。另外，在车身及车尾处均加入了”V12“的特殊标识，以突显它的旗舰身份。

动力方面，新车搭载了和S65 AMG一样的6.0L V12双涡轮增压发动机，只不过马力调教低了一些，最大功率为390kW（530Ps），峰值扭矩为830Nm；传动方面依旧匹配7G-TRONIC PLUS变速箱，使得新车可以在4.6秒内从静止加速到100km/h。

3、奔驰GLA45 AMG

从外观设计来看，全新GLA45 AMG与去年底在洛杉矶车展上发布的GLA45 AMG概念车完全保持一致，GLA年轻、运动的跨界风格在AMG的LOGO下显得更加激进，但变化上我们确实发现不是很多，或许低调就是AMG所需要的感觉。

GLA45 AMG车身高度也相应的比普通版更低一些，兼顾视觉贴地感的同时，最主要的也是获得更好的稳定性。前脸中网右侧打上AMG LOGO的双辐条隔栅、大尺寸的进气口、大号轮毂以及车尾的四出排气管都明明白白的彰显出了它AMG的独特属性。

彰显豪华的木质横幅取而代之的则是碳纤维材质所带来的运动感，红黑成为内饰的主要颜色基调，并配上运动座椅，虽然大的样式未变，但运动化的配色以及搭配，也让GLA45 AMG充满战斗气息，挡杆样式上有了明显的改变。

4、全新M3、M4

为了提升性能、操控和经济性，新一代宝马M3和M4在轻量化技术上继续发力，除了车身使用更多高强度钢材和轻质合金外，传动轴也选择了CFRP碳纤维增强塑料，相比钢制传动轴减重不少，不仅有利于控制车重，传动效率和操控性也随之获得提升。

全新M4实为M3的双门版本，因为宝马使用全新命名方式而成为独立车系。两款车的动力系统完全相同，搭载宝马全新研发的双涡轮增压缸内直喷3.0升直列六缸汽油发动机。这台内部S55 B30的六缸发动机大量使用轻质合金材料，将重量控制在205千克。

5、全新宝马M235i

宝马2系Coupe采用了全新的家族式前脸设计，而宝马M235i Coupe则在228i Coupe的基础上增加了专属空气动力学套件，其中包括更加运动的前保险杠造型、17寸M轮毂以及双边双出排气系统。此外，宝马M235i Coupe还配备了一套运动型悬架，这使得其车身高低比普通版低了10mm。 

动力系统方面，宝马2系Coupe搭载2.0T和3.0T涡轮增压汽油发动机，而M235i Coupe搭载的则是3.0T发动机，最大输出功率为326马力，峰值扭矩为450牛米，与发动机匹配的是8速自动变速箱。

6、克莱斯勒200

新一代克莱斯勒200车长达4895mm，比老款增加了34mm，车宽1867mm比老款增加了25mm，轴距2743mm，较老款的2766mm有所降 低。关于它的售价官方已经公布：它的起始售价是21700美元，约合13万人民币。在动力方面，克莱斯勒提供了输出马力为184，扭矩为173磅尺的 2.4升Tiger Shark 4缸发动机和输出马力为295，扭矩为262磅尺的3.6升Pentastar V6发动机可供选择，配备了9速自动变速箱采用前驱模式。

7、福特全新F-150

全新福特F-150在外观上借鉴之前在车展上亮相的Atlas皮卡概念车的造型，福特Atlas概念车C型的前大灯搭配全新设计的进气格栅显得更加凶猛。 通过进气格栅主动关闭系统、 轮毂主动关闭系统、 可降低的前扰流板、自动升降迎宾踏板等系统很大程度的减小了空气阻力。车身在发动机盖、保险杠、车门以及底盘悬挂等地方大量使用铝制材料，大约比现款车型减少340千克的重量。更是提高整车的燃油的经济性。新车将于下半年正式投产，年底左右在海外上市。

内饰方面，全新F-150的改变也很明显。整体风格虽然还是带有典型的美式风格，但中控台及出风口的部分的造型进行了升级，并可以选装8英寸的显示屏。而 座椅及中控扶手等地方，大量的采用了真皮材质包裹，更增加了质感。而配置方面，新车还提供360度全景影像、上坡起步辅助、SYNC多媒体系统和自适应巡 航等。

8、本田全新一代飞度

本田新一代飞度在车身长度、轴距，以及储物空间方面均有所提升,新车长度3906mm，轴距增加到2580mm，行李箱在未折叠后排座椅的情况下扩容至400L。外观上，新飞度采用全新前脸，细长的大灯很像本田Insight，内部还增加了LED日行灯。进气格栅依然采用大面积镀铬亮条点缀。前保险杠的设计棱线和力量十足。车身部分则增加了上下两条力量感十足的棱线勾勒动感的线条。

9、保时捷911 Targa

保时捷全新911 Targa将采用第一代Targa车型的复古式全景玻璃车顶设计，并借鉴其诸多设计元素。新车B柱的设计线条与敞篷方式也遵循着第一代Targa的经典设计理念，其前方的黑色敞篷可以打开，而后方的玻璃棚也可以完全打开。

动力方面，保时捷911 Targa会搭载同Carrera相同的动力系统。搭载3.4L H6新型水平对置发动机的Targa版最大功率345Ps，而Targa S会搭载Carrera S上的3.8L水平对置发动机，最大功率则达到400Ps。另外值得关注的是，按照传统设定，新一代Targa可能只提供四驱版本。

可以说，这十款新车中既有轿车又有跑车，同时还有性能版车型，能够满足不同消费者的需求，部分新车预计将会在4月的北京车展上亮相，后续我们将持续关注，为您带来更详细的报道。