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随着12月份汽车销量数据的公布，我们的月度热销车推荐系列导购也顺理成章的晋升为年度导购，本期为SUV车型。SUV近年来在中国市场一直处于一个异常的火爆状态，这与国人大多数家里只有一辆车相关。SUV的大空间和优于轿车的通过性让其能够胜任各种用途，如今SUV已成为各个汽车厂家的必争之地。下面就让我们来看看2013年苏城最畅销的10款SUV。
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2013年苏城热销SUV车型
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| 车型（2013年销量） | 厂家指导价 （万元） |
| 上海大众途观（3592台） | 19.98-31.58 |
| 长城哈弗H6（2543台） |
9.58-15.18
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| 东风本田CR-V（2533台） |
19.38-26.28
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| 北京现代ix35（2404台） | 16.98-24.28 |
| 一汽奥迪Q5（2238台） | 35.85-65.8 |
| 长安福特翼虎（1917台） | 19.38-27.58 |
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东风日产逍客（1546台）
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13.98-21.98 |
| 凯迪拉克SRX（1517台） |
42.98-57.80
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一汽丰田RAV4（1402台）
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18.38-27.28
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| 长安福特翼搏（1327台） | 9.48-12.98 |
推荐车型：上海大众新途观
官方指导价：19.98-31.58万元
2013年苏州销量：3592台
简评：纵观全年销量，途观的夺冠毫无悬念，在全年12个月的销量排行榜中，途观11次排名首位，仅在5月被翼虎超越过一次。可以说，在20-30万元城市SUV中，途观一直是作为一个标杆存在，强大的动力与均衡的性能使其即使加价也很热销。
车型简介 ：新款途观的整车尺寸为4506x1809x1685mm，轴距仍为2684mm。从车身尺寸来看，途观相比于同级别竞争对手而言，其车身尺寸的表现中规中矩，2684mm的轴距数据也可以为后排乘用者提供较为舒适的腿部空间表现。
上海大众新途观
在外观方面，新款途观的变化更多体现在了细节方面，其中它的前大灯变更为进口途锐的设计样式，并且在旗舰版车型上加入了LED灯组，造型变得更显犀利，同时它还对雾灯及后尾灯进行了重新设计，并更换上了更具运动的十辐式设计轮毂。整体而言，细节的变动让新款途观外观变得更为大气时尚。
上海大众新途观
在内饰方面，新款途观的整体布局与老款车型保持一致，区别只在诸如空调控制面板按键细节方面，仪表盘中间的行车电脑屏幕变成了彩色显示等等。另外，新车加入了棕色内饰，以满足消费者个性的需求。在配置方面，新款途观中风尚版、舒适版、豪华版以及旗舰版共8款产品将会标配氙气大灯、ESP车身稳定系统、EPB电子驻车系统、胎压监测，而豪华版以上车型将配备疲劳监测、后排220V电源、方向盘换挡拨片、前排座椅加热、导航等配置，顶配的旗舰版将会配备LED日间行车灯、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统及丹拿音响。
上海大众新途观
动力方面，新款途观并未进行改动，其依然有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款可选，传动方面同样是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱两种。
推荐车型：长城哈弗H6
官方指导价：9.58-15.18万元
2013年苏州销量：2543台
简评：如果说途观是合资SUV车型标杆的话，那哈弗H6无疑是自主品牌SUV的代表作，这款主打城市特性的高配置产品也是自主品牌SUV在苏州市场上仅有的亮点。
车型简介 ：造型方面，相比曾经的硬汉造型，H6新颖的外观很有日系SUV车型的感觉，线条变得更加柔和，却不失力量感。而曾经在H3、H5车型上备受争议的古板内饰设计也终于得到了全面改善，或许只有那宽大的轮眉和较高的离地间隙，才能让你看出这是一台自主品牌的城市SUV产品。总的来说，全新H6的外观让人眼前一亮，在中庸传统的基础上，加入了更多的时尚元素，很符合国人的审美标准。
哈弗H6
H6的内饰为全新设计，并不激进的整体造型更贴合城市化使用，圆润的设计元素与运动风格的方向盘相搭配，能迎合更多消费者的喜爱。三幅式方向盘更为年轻化，采用皮质包裹的它有着柔软舒适的握感，黑银双色搭配和底部的镂空处理为方向盘增色不少。十点钟和二点钟方位的凸起握位是运动型车常用手法，在H6上的出现也是强调其城市定位。多功能按键尺寸不小，按起来也没有松垮的感觉，音响控制、巡航定速功能以及蓝牙电话接驳足以满足平时使用。
哈弗H6
哈弗H6
H6采用了承载式车身结构，相比于H3、H5的非承载式车身结构来说，最明显的不同即是承载式车身底部没有大梁出现。少去了刚性车架，H6的车身重量能够更轻，公路行驶稳定性也会相应上升。但如果您喜欢经常越野，非承载式车身会更适合。H6的前悬挂采用麦弗逊式独立设计，而后悬挂则采用带横向稳定杆的双叉臂式独立设计，该设计能在一定程度上提升H6的城市操控性。
哈弗H6
动力方面，采用了成熟的2.0L三菱4G63系列自然吸气发动机及2.0L TCI柴油发动机，更新增了动力更强劲的1.5T涡轮增压发动机，但匹配的都是五速或六速手动变速箱。仅有2.4L车型的产品序列中，采用了四速自动变速箱。虽然变速箱算不上什么先进产品，但可靠性和稳定性表现还是可圈可点的。
推荐车型：东风本田新CR-V
官方指导价：19.38-26.28万元
2013年苏州销量：2533台
简评：征战中国市场多年的CR-V早已凭借可靠的品质和成熟的技术赢得了市场的认可，虽然最终以10辆之差屈居第三名，但三甲的地位足以证明以全新形象示人的CR-V已经得到了市场的认可。
车型简介 ：外形设计方面，全新的CR-V车型在尺寸上较老款车型要短了25mm，不过高度方面确增加了5mm，轴距依旧保持了目前的2620mm，所以整体来说与老款车型的内部空间不会有什么太大的变化。而在一些细节设计方面，全新CR-V最明显的改变就是其前格栅进行了全新的诠释，采用三镀铬横条配以深灰色亚光饰板造型的前格栅看上去要比之前更有视觉冲击力，也显得更加年轻。
东风本田新CR-V
另外，新CR-V的大灯也经过了全新的设计，熏黑大灯的设计要比老款全白的风格更能凸显其越野风格，而在灯组配备上，新CR-V也带来了变化，针对于部分款型加入了时下流行的LED日间行车灯。再有新CR-V的尾部也经过了一些细微的变化，整体来看应该还算是符合大部分人的审美标准的，浑厚感增强让人印象深刻。
东风本田新CR-V
内饰方面，新款CR-V的内饰整体设计有了很大程度的提高，贯穿全车的银色饰板很融洽的将主副驾驶席整合在了一起，另外中控台的整体设计也并不显得突兀，但是层次感却十分明显，中控区域大尺寸的按键让行车操作显得不那么费劲。
东风本田新CR-V
东风本田新CR-V
动力方面，新款CR-V依旧采用了2.0L和2.4L两款发动机，使用的是本田著名的i-VTEC技术。2.0L发动机从R20A1改进到现在的R20A7，提升了5马力的输出。而2.4L K24Z8发动机的提升更为明显，达到190马力，相比老款机器提升了20马力，动力的上升油耗反而降低，以2.4L车型为例，官方给出的综合油耗从之前的9.8L下降到现在的9.0L。
推荐车型：北京现代新ix35
官方指导价：16.98-24.28万元
2013年苏州销量：2404台
简评：北京现代ix35一直凭借不错的造型和较高的性价比在紧凑级SUV市场混的风生水起，经过小改的ix35性价比变得更加突出，作为一款韩系车型，能在苏城SUV排行榜上占据一个四强席位，ix35的表现值得肯定。
车型简介 ：在2013年的成都车展上，北京现代新款ix35正式宣布上市，此次上市新车共有九款车型，售价区间为16.98-24.28万元。
北京现代新ix35
外观方面，新款现代ix35相比现款车型变化非常大，车前脸采用全新的六边形前进气格栅，前大灯加入LED日间行车灯，尾灯部分的也加入了较为时尚的灯带造型，此外，该车全新的轮毂样式极具视觉冲击力。
北京现代新ix35
内饰方面，新款ix35与现款车型整体内饰布局保持一致。配置上，新款ix35智能型、领先型六款车标配LED日间行车灯、真皮方向盘、电子车身稳定系统、DBC下坡控制系统、HAC上坡辅助系统等。舒适型三款车型则标配有投射式前大灯、ABS+EBD系统、USB接口等配置。
北京现代新ix35
动力方面，新车依然搭载的是2.0升或2.4升自然吸气发动机，前者最大功率为165马力，峰值扭矩为199N·m；后者最大功率为174马力，峰值扭矩为226N·m。传动方面，与之匹配的是6速手动或6速自动变速箱。
北京现代新ix35
推荐车型：一汽奥迪新Q5
官方指导价：35.85-65.8万元
2013年苏州销量：2238台
简评：作为一款售价在35万元以上的豪华品牌SUV车型，能在20万元占据主流的SUV市场夺得一席之地并不容易，这一方面说明苏州不差钱的人不少，另一方面也证明了这款车确有其独特魅力。
在今年的上海车展中，新款Q5正式宣布上市。新车对外观、内饰进行了细微调整，并新增了手动挡型号。此次共推出8款车型，售价区间为35.85万-65.8万元。
一汽奥迪新款Q5
新款Q5换上了最新的家族式6边形中网，虽然在大灯轮廓方面几乎没有任何变化，但其中的灯组结构则进行了完全重新设计，和小改款A4、A5一样拥有一个更简洁时尚的LED日行灯灯带。新款Q5还对雾灯区域进行了重新设计，保险杠前唇也适应性地有小幅调整。小改款Q5尾部的主要改动集中在车尾灯上面，新车采用了和头灯一样的封闭式环形LED设计，显得更加简洁。此外改款Q5还采用了改进后的扰流器，圆形的排气管设计也被半圆形所取代，视觉效果稍区别并不明显。
一汽奥迪新款Q5
新款Q5可选装S line运动包，这一选装包包括黑色内饰、运动座椅，以及各种运动装饰。同时套件还包括一套19寸轮毂和235/55轮胎的组合。选择S line版本的消费者还将可以拥有独特的Daytona灰车漆。
一汽奥迪新款Q5
与旧款车型相比，新款奥迪Q5内饰显得更加精致，其中新增的镀铬饰条以及木纹装饰功不可没。在新款Q5上面，MMI的控制按键加入了精致的镀铬装饰，显得精致无比。多功能方向盘采用了最新的造型，变速箱挡把造型也有细微调整，配置上还增加了升级版的MMI人机交互系统。
一汽奥迪新款Q5
新车依然搭载2.0T发动机，不过除了155kW的高功率版以外，新车还增加了132kW的低功率版。相较现款车型，低功率版的推出将进一步压低该车的入门价格，以获取更高的销量。传动部分，新车匹配的依然是八速手自一体变速箱、七速双离合自动变速箱以及一款手动变速器。值得一提的是，新款Q5全系将标配发动机启/停系统，其油耗将降低15%左右。
推荐车型：长安福特翼虎
厂商指导价：19.38-27.58万元
2013年苏州销量：1917台
简评：在竞争激烈的SUV市场，翼虎虽然是姗姗来迟，但上市之初确实赢得了广泛的关注，今年5月苏州市场的排名甚至超越了途观排名第一，但随后的表现趋于平淡，加之一些负面消息的影响，这款被业界寄予厚望的重量级车型最终给我们交出了一份差强人意的成绩单。
车型简介 ：作为福特最新的一代产品，新翼虎诞生于福特C级平台，与大多数生产类似定位的车型的厂家相似的是，福特也采用了一个轿车平台来生产这款SUV车型，毕竟面向都市使用为主的消费群体，这样的产品既可以兼顾轿车的舒适性，也具有一定的复杂路况的通过性，而且SUV的车身设计也注定会为整车带来更强的实用性。
长安福特翼虎
新一代的翼虎整车采用了非常符合年轻人审美的动感流线造型，而且记得当年翼虎的原型车Vertrek亮相的时候，几乎所有人都对其流线时尚的外观所折服，而作为量产版本，翼虎可以说很好的延续了当年概念车所有的设计元素，整车从头至尾所散发的那种年轻动感的特性展露无遗。
长安福特翼虎
翼虎的内饰设计也给我们一种似曾相识的感觉，整体风格贴近前不久上市的福克斯，不过较福克斯而言更具立体感，而且中央区域的面积也更大。当然除了设计方面，翼虎的用料整体水准也要比福克斯高出一截，中控台大部分面积采用质地更柔软的材质包裹，做工较之前的翼虎乃至之前的福特车型也均有不小程度的提升。
长安福特翼虎
在国内销售的翼虎全系均配备EcoBoost系列发动机，有1.6T和2.0T可选，而且都采用各自排量的高功率版本。其中1.6T发动机的最大功率为130kW，最大扭矩为240N·m；2.0T发动机的最大功率为178kW，最大扭矩为340N·m。变速箱方面，全系配备的均为6速手自一体。
长安福特翼虎
推荐车型：东风日产逍客
厂商指导价：13.98-21.98万元
2013年苏州销量：1546台
简评：在SUV市场上，逍客从未大红大紫过，但贵在一直都有稳定的表现，经历了几年的市场沉淀之后，逍客又呈现出了回暖的迹象。
车型简介 ：该车型上市伊始就是以CR-V作为主要竞争对手而切入市场的，不过后续的市场销量却难以对CR-V的热销构成直接的威胁，在经过了几年的市场沉淀以后，逍客也开始销量回暖，去年总计6.53万辆的总成绩的确还算不错。
日产逍客
外观方面，逍客的整车增添了两种可以算是比较靓丽的颜色，分别为风尚金和炫雅红，全新颜色的引入可以让整车吸引更多的年轻消费者，另外，2011款逍客在进气格栅由原来的亚光横条状改变为蜂窝状格栅，整体感觉更加粗犷和大气。
日产逍客
内饰方面，逍客相较于之前的车型没有太多的变化，同样的中控功能区，同样的三伏多功能方向盘，还有同样的挡把造型、同样的椅型设计等等，不过在高配车型的中控台顶部，2011款车型增配了一块液晶屏，从配置表上面看，这块液晶屏主要集中了娱乐和倒车影像显示的功能。
日产逍客
配置方面，2011款逍客的变化就比较大了，这也是改款车型的主要卖点所在。2011款逍客增加了全景式天窗，这在入门级别的紧凑型SUV中并不多见，另外，2011款逍客还配备了一项非常实用并且极具科技感的系统，这套系统就是之前在英菲尼迪FX上面出现过的全景影像倒车系统，而且出现在逍客上面也能增加逍客的整体档次感。
日产逍客
动力方面，新逍客在重新调校发动机后，马力以及扭力相比老款都有微小的提高，1.6L发动机的最大功率提升到了121马力，最大扭矩154Nm。2.0L 发动机最大功率则提升到144马力，最大扭矩为198Nm。
推荐车型：凯迪拉克SRX
厂商指导价：42.98-57.80万元
2013年苏州销量：1517台
简评：几乎在同一时刻，凯迪拉克和奥迪分别将全新一代SRX和Q5正式引入国内，虽然有着迥然不同的外观风格，但相同的定位、相同的目标客户以及相近的价格区间又让它们成为针锋相对的对手。虽然在与Q5的竞争中落了下风，但SRX在苏州市场的表现依然可圈可点。
车型简介： 凯迪拉克旗下2013款SRX车型已于今年正式上市。新车的官方指导售价为42.98-62.80万元，并推出了搭载3.0L和3.6L这两款发动机的共计6款车型。新车的主要变化是引入CUE系统并新增匹配3.6L V6发动机的车型。
凯迪拉克SRX
外观方面，这次中期改款的凯迪拉克SRX在外观与内饰上进行了小的调整，首先是中网格栅比起现行车款更为密集外，不仔细分别其实与老款车型区别不是非常大。
凯迪拉克SRX
内饰的改变较大，现款车型的白底自发光仪表变成了全新的黑底白字自发光仪表，同时带有蓝色装饰条。中控台则依旧采用盾式造型，现款车型采用的可升降显示屏，在改款后变为直接镶嵌在中控台上，同时还配备了5.7英寸DIC仪表盘液晶显示屏、8英寸中控触控屏幕及钢琴烤漆面板等展现科技感的配置。方向盘采用镀铬饰条装饰的四辐式方向盘代替之前的桃木装饰的三幅式方向盘。
凯迪拉克SRX
配置方面，CUE系统的引入，使凯迪拉克新款SRX中控台按键缩减至7个。同时，新款凯迪拉克SRX还首次引入“ESS强化安全策略”，包含前方碰撞预警、车道偏移预警、超声波前后驻车辅助系统，与座椅震动预警相配合，可通过视觉、听觉、触觉三种方式，提供360度全方位安全预警防护。
凯迪拉克SRX
动力表现方面，SRX所装配的3.0L SIDI直喷发动机配合6速电子手自一体变速箱在行驶时换挡十分平顺，基本感觉不到顿挫。而本次改款新增的3.6L发动机最大马力达到312匹，峰值扭矩358Nm，相对于3.0L发动机，数据上有了很大的改进，这对于一款重达两吨的车型而言显得尤为重要。
推荐车型：一汽丰田全新RAV4
厂商指导价：18.38-27.28万元
2013年苏州销量：1402台
简评：老对手本田CR-V去年就已经完成了换代，RAV4这款城市SUV的鼻祖终归是车型老矣，竞争力与销量都在不断下降。随着老态龙钟的RAV4全面换代，其在紧凑型城市SUV中的竞争力再次显现出来。我们也有理由相信，全新的RAV4在2014年将有实力与CR-V一较高下。
车型简介 ：全新RAV4采用了丰田家族最新的“KeenLook”前脸设计，与之相同的设计在海外的一些最新车型上有所应用，例如：Auris、美版凯美瑞等。整体看上去精神有力，令人感觉丰田似乎从一个40多岁的中年人退回到了20多岁的青年时代。全新RAV4车身线条更为直接、明快。设计师大胆的将车身用硬弧线分为几块，但你看上去并不突兀。与此同时，一股张力由内而外的冲击着你的视觉。如果用六个字来形容新RAV4的外观，那就是：饱满、前卫、运动。
一汽丰田全新RAV4
新RAV4在保持轴距不变的情况下后排座椅膝部空间增加了41mm。低配车型采用17寸五幅铝合金轮毂，与之相匹配的的是225/65R17优科豪马轮胎。而2.5L高配车型则配备中国版独有的18寸五幅铝合金轮毂，造型较17寸更为复杂别致，与之相匹配的的是普利司通的235/55R18轮胎。
一汽丰田全新RAV4
全新RAV4内饰的改变比外观还要成功。真皮包裹（低配车型除外）的中控面板看上去颇具质感，上下双层双色中控面板功能区域划分清晰，看上去突出且新颖。液晶屏上方的顶部空调出风口可以将风更为均匀的吹向整个车厢，从而照顾到后排的乘客。
一汽丰田全新RAV4
动力方面，新一代RAV4搭载2.0L和2.5L两款发动机，其中2.0L发动机型号为6ZR，最大功率108kW，峰值扭矩187Nm，传动部分与之匹配6速手动和CVT变速器；2.5L发动机型号为5AR，最大功率可达132kW，峰值扭矩234Nm，传动部分与之匹配6速手自一体变速器。
一汽丰田全新RAV4
推荐车型：长安福特翼搏
厂商指导价：9.48-12.98万元
2013年苏州销量：1327台
简评：紧随同门大哥翼虎之后上市的翼搏最初只被看做是给大哥当陪衬的小众车型，没想到在11月，翼搏的销量比大哥翼虎还高了8辆，全年销量更是超越了主要竞争对手别克昂科拉，要知道，翼搏可是在2013年3月才正式上市的。在这个充满个性的时代，翼搏2014年的表现值得期待。
车型简介 ：福特翼搏的外形给人带来的冲击感着实不小，小型SUV的身材却长着美国爷们儿的粗犷脸庞，富有未来感的车身设计让本已习惯日系和欧洲风格设计的人们倍感另类，与那些食草动物相比，这货明显不是吃素的......
满身肌肉质感的福特翼搏基于嘉年华使用的B平台开发而来，属于标准的小型SUV，不过可别以为他就是简单的换壳拔高设计，翼搏车身尺寸分别为4280mm/1785mm/1658mm，轴距为2530mm，比同平台车型足足大了一圈，再加上200mm的离地间隙还有特别设计的外挂式备胎，摆出了有模有样的SUV风格。
福特翼搏
福特翼搏前脸造型延续了福特的最新家族设计精髓，多边形元素造型无处不在，鲜明的个性化设计让人过目不忘。整体厚实的视觉效果继承了美式SUV的传统，另外夸张的进气格栅占据了前脸的大部分面积，这一点和福特新款车型前脸风格一致，又一个“大嘴”家族正在蓬勃发展。
福特翼搏
夸张的前脸配上两侧微微上扬的大灯，十足一个小怪兽的样子。值得一提的是，翼搏独特的多边形头灯采用了LED灯带示宽灯，在设计上虽然成本不高但是个性化突出，为整个前脸增色不少，头灯本体则使用了远近光一体的卤素光源，可以看出成本控制对设计的影响。
福特翼搏
福特翼搏的内饰和他的外观有着很高的一致性，个性而富有机械风格，整体造型上和同样年轻化定位的嘉年华非常接近，全黑的仪表台配上银色中控饰板，所营造的车内氛围简洁而偏向运动，只是在材质方面几乎全部为硬塑料，所以手感上略差了一些。
福特翼搏
翼搏的三幅方向盘设计简洁，真皮包裹手感比较充实，手感比新福克斯要硬不少。多功能按键除可控制音响外还支持福特微软联合开发的SYNC语音操作系统。SYNC车载多媒体通讯娱乐系统。他可以完成语音控制蓝牙手机、语音控制CD选曲，甚至可以令系统阅读接收到的短信息，可以识别19种国内方言，可识别近100条语音指令。
福特翼搏
中控台音响控制面板设计和嘉年华一致，繁多的按键类似手机风格，翼搏则装备了更为先进的SYNC多媒体娱乐系统，借助上方的多功能显示屏读取人机互动信息，此外这块显示屏还可以模拟显示倒车雷达信息。
福特翼搏
福特翼搏提供了分别为搭载1.0T增压发动机以及1.5L自然吸气引擎的两款产品。1.0T发动机在数据上要高于1.5L产品，不过暂时只匹配5速手动变速器，而6速双离合变速箱则搭载在1.5L自然吸气引擎版本车型上，后期厂方会根据市场反应追加1.0T双离合版本车型。
福特翼搏
PowerShift 6速手自一体双离合变速器在运动模式下其换挡逻辑便开始更智能化，如果油门一直保持相同开度或变化范围很小，此时变速箱会自动提升挡位以保持巡航行驶，而一旦油门稍有较大变化，这台变速箱便会马上做出相应积极降挡迅速提升车速，换挡逻辑相当智能。同时在激烈驾驶中，运动挡位可以让发动机始终保持较高转速，即使过弯松开油门，变速箱会降低一挡以保持高转速提高油门响应来应对出弯的继续加速，不过此时发动机噪音偏大，驾驶感受并不舒适。
福特翼搏
福特翼搏全系车型均配有E-PAS电子助力转向系统，在低速行驶状态下可以让驾驶者不用花太多力气便可轻松把控方向，而在高速行驶时则会减少转向助力从而提升稳定性。电子助力让翼搏方向指向性比较到位，直观感受还算清晰，但是路感就相对模糊。
