同门兄弟间的较量 起亚K5对比现代索纳塔
2014-01-09 06:48
安全配置
产品名称 | K5 2.0L GLS | 索纳塔 2.0L 领先版 |
前排侧气囊 | - | ● |
驾驶位气囊 | ● | ● |
副驾驶位气囊 | ● | ● |
刹车防抱死系统(ABS) | ● | ● |
驱动防滑系统(ASR) | ● | ● |
电子稳定程序(ESP/ESC等) | ● | ● |
电子制动力分配装置(EBD/EBV) | ● | ● |
电控辅助制动系统(EBA) | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助 | ● | ● |
倒车雷达 | ● | ● |
电子防盗系统 | ● | ● |
智能胎压监视系统 | - | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
由上表可以看出,索纳塔和K5在安全配置上非常的丰富,索纳塔比K5多了前排侧气囊和智能胎压监测系统,不过考虑到价格上索纳塔比K5贵出了1100元,这样的配备还是非常超值的,而K5在更高定价的车型上也会装备这两项安全配置。
起亚K5的座椅设计显然更偏向运动性,中央下陷的坐垫与两翼展开的靠背都可以看出这一点,但在你实际乘坐后你会发现,坐垫内的填充物十分柔软,与背部的贴合也较为紧密,通过所配备的电动座椅调节,可实现8方向的幅度调整,坐起来更偏为舒适性一面,相对于激烈驾驶而言并不太适合。
索纳塔承袭老款宽敞的优势,并将进一步扩大,轴距增加后,腿部空间的优势更加突出,甚至超越了大多数的同级车型。同时为了提升整体舒适性与实用性,后排地板设计得十分平整,便于中央乘客的舒适乘坐。
为了保证后排人员的乘坐舒适性,两车均放弃了后排座椅放倒的功能,不过超大的容积也完全可以满足商务出行以及日常使用的需求。同时备厢开口设计较大,便于存放物品。
网友还看了