同门兄弟间的较量 起亚K5对比现代索纳塔

随着国内家庭乘用车的逐渐普及，人们购车的选择可谓越来越丰富，厂家也为了迎合消费市场推出了丰富的车型供大家选择，“得中级车者得天下”这句话想必大家也都听说过，可见国内中级车市场竞争有多么激烈，今天笔者为大家带来的两款车型分别为北京现代—第八代索纳塔和东风悦达起亚—K5，他们能够碰撞出怎样的火花，请大家继续往下看。

外观尺寸

由上表可以看出，我们挑选了售价为售价17.88万元的K5 2.0L GLS和17.99万元的索纳塔2.0L领先版进行对比，由于这两款车型出自于统一平台打造，所以在长宽高尺寸上几乎是不分伯仲，尤其是同为2795mm的轴距使它们拥有更为宽敞的乘用空间。

外观篇

东风悦达起亚K5在外观设计上的描述自然是个见仁见智的话题，你可以说它带有侵略性，或是富有运动感，也可以说极具视觉冲击力，当然这些词汇放到这里都不会觉得唐突。而K5也应用了与智跑、福瑞迪车型相同的虎啸式前脸设计，使其拥有了明显的家族特质。

运用Fluidic Sculpture的设计元素，极力打造出时尚与动感的流体车身，在驶入眼前的一瞬之时，视觉上的冲击力将完全改变你对索纳塔曾经沉稳的印象。前脸的线条设计十分紧绷，大灯组与前包围向中央区域靠拢，展现其动感的一面。

大灯与雾灯处应用了更多视觉光线上的组合，而这一设计也可以称为近两年的流行趋势，抢眼的外型加之迷幻的光线，使K5无论在白天黑夜都能绽放它的靓丽。向两侧渐渐收紧的大灯仿佛像是在凝视着，黑底配色的透镜氙气灯光兼具运动感与时尚力。

第八代索纳塔不仅外观时尚，灯光的运用也颇具科技感，透射式的前大灯保证安全性的同时更提升了整个前脸的攻击性，如今越来越多的车型配备了LED日间行车灯和LED转向灯，第八代索纳塔的配备也紧跟时代的脚步。

尾部最显眼的地方堪称尾灯的设计，显然这种的夸张设计，使我将其列为变异的种类，而细看下才发现其设计正是与前大灯起到了相呼应的作用，多折线的应用也使尾部更具立体感，同时对于运动观感上也有显著的提升，由于K5搭载的不同动力总成，2.0L车型配备的是单排气设计，而2.4L车型的左右对称双出排气更显力量感。

轮毂也是一个变化的重要部位，新款造型显然更加强化索纳塔八动感的一面。根据配置不同，轮毂的尺寸也有17寸和18寸之分，不过配备的都是韩泰OPTIMO系列轮胎，该系列轮胎偏重实用性。作为索纳塔的尾部，基本没有大的变化，在尾部标志上2.4以下没有排量数字显示，其中尾灯LED刹车灯是另一个亮点。