【观致3两厢版】

谍照中的观致3两厢版车型，前脸造型设计与即将上市的三厢版基本一致，不过雾灯并没有在两厢试装车上出现。两者采用相同平台打造，两厢版轴距也保持在2690mm。

两厢版观致3尾部变化比较明显，采用了全新设计，线条流畅圆滑，粗看起来与今年日内瓦车展上发布的观致3跨界版相似。观致3两厢车型的尾灯也有异于三厢版本，尺寸有所减小。新车采用了17寸规格的轮毂，尾排是双侧双出形制。

【帝豪EC9】

【全新马自达3】

 新一代马自达3采用了马自达全新的“Kodo”魂动设计理念，这也是马自达创驰蓝天技术的一部分，与马自达Atenza和马自达CX-5的设计风格相似，依然是马自达主导的运动设计风格。相比现款马自达3的“大嘴”设计，新马自达3的前格栅要小了很多，但整体运动感依旧是非强烈。

【起亚K9】

      超过3米的轴距是D级车最基本的尺寸，起亚K9的3045mm在这个级别中并不算出众，不过合理的设计让其内部还是具有非常不错的空间感。与同平台的现代雅科仕相比外观尺寸差别并不是很大基本都是在毫厘之间。

     很多人一看到起亚K9的外观就会联想起很多车型，尤其是德系的豪华品牌，不错虽然起亚K9有着独特家族前脸还是无论从哪里看都有着宝马7系的影子，尤其是从侧面还有背面来看都可以明显的看出，只是韩国人的模仿相比中国人来说更加委婉。

【奔驰新C级】

新C级基于新的MRA后驱平台打造，并采用轻量化材料，车身质量比现款降低了70kg。另外，新C级还可选装空气悬架系统，可在多种驾驶模式下相应的调整悬架硬度及车身高度。车身侧面的线条更加丰富，车身尺寸也比现款车型有所加长，轴距增加为2850mm，比现款加长90mm。前大灯及尾灯均发生了较大改变，采用了与新S级相同的设计风格。

【奔驰CLA】

奔驰CLA与全新A级相同，出自奔驰旗下全新的前驱平台MFA。CLA的名称来自奔驰最新的命名方式。在奔驰最新的命名方式中，CL代表轿跑车型或敞篷车。根据排量不同，CLA将有CLA 180、CLA 200、CLA250和CLA 45 AMG四款车型。

外观：时尚、流畅

外观方面，新车继承了奔驰A级年轻、激进的设计风格，又融入了CLS车身侧面优雅、流畅的设计。前脸设计比较张扬、时尚，硕大的进气格栅中横置着一条金属装饰线，大尺寸的三叉星标志被放置在隔栅中央，CLA还可选装绚丽的钻石装格栅设计。

在这里要夸奖一下奔驰的设计师，在有限的车身长度内，能营造出和CLS类似的侧面线条。车身侧面双腰线设计让CLA的车侧造型在运动与优雅和谐相处，下沉的上腰线与车顶线条相互呼应。奔驰在赋予CLA优雅造型的同时，0.23cd的超低风阻系数也将为CLA带来出色的燃油经济性。普通版CLA将标配17寸轮毂，运动版配18寸轮毂，将来新车上市后将会有更多定制轮毂让用户选装。

车尾造型像是CLS的缩小版，行李箱盖上方的鸭尾造型除了装饰功能以外，还能为车尾带来更多的下压力。尾灯的光源采用了现今流行的LED+光导带材料，示宽灯造型与蜻蜓翅膀非常相似。选装了AMG套件的后保险杠还集成了空气动力组件，在

【宝马4系Gran Coupe】

外形设计上，宝马4系和3系保持了很高的相似度，乍一看上去两者有些难以区分，不过无论是两门设计还是无边框车窗都彰显这款车的运动基因，因此虽然同出F30家族，但这款4系（F32）还是明显能看出很多不同的地方。至于动力和传动系统上，就别指望宝马能给4系单独匹配或调校了，这款车与3系采用相同的动力配置。

【福特Escort】

新蒙迪欧、福特全系SUV车型，还有在中国市场大获成功的福克斯，再加上刚刚发布的Escort，福特承诺到2015年底前在中国推出15款新车的强大产品阵容已展现雏形，这款Escort概念车外型时尚，但并不过于浮夸，量产车型应该也不用有太多调整，同时，这款车还将具备满足家庭用车所需的强大实用性功能。量产车型预计明年可以上市销售，届时福特汽车将为我们带来一款什么样的新车呢？一起来期待吧。

【国产奥迪A3】

 大众集团2012年2月1日在德国沃尔夫斯堡发布了全新研发的横置发动机模块化平台 MQB(Modular Querbaukasten)。该平台主要作为小型车到中型车使用（A0-B级车），新建成的一汽-大众佛山工厂就是采用了MQB模块化平台，而奥迪新A3就是这一平台的首批量产车之一。

动力方面，预计国产奥迪A3两厢/三厢版将提供两种动力选择，分别为可输出89kW的1.4升TFSI发动机，以及132kW的1.8升TFSI发动机，传动部分匹配的是7速双离合变速器。

【DS5 LS】

DS 5LS首款三厢车车长为4702mm，车宽为1840mm，轴距为2715mm，要比一般的紧凑A级车大不少，因此我们将其定义为A+级三厢车，而全新的前脸造型看起来更符合中国人的审美，感觉要比DS5前脸好看的多。

侧面来看，DS 5LS并没有通过复杂的腰线实现非常动感、运动的感觉，贯穿前后的高腰线带来的更多是沉稳的感觉。另外，侧面还带有盲点监测功能，让行车并线更加的安全。

相比前部造型，DS 5LS的尾部看起来同样非常的舒服，不过有些似曾相识的感觉，最大亮点是后尾灯多层次的渐变效果，看起来识别度将非常高。

【标致新308】

据悉全新标致308三厢版有望在2014年国产，而两厢版很可能在2015年国产。而我们比较关心的就是，国产后会不会减配，减配后的售价到底多少，因为这些才是决定新标致308能否在国内立足的关键所在。

总结：各式各样的新车型将陆续上市，而消费者可选择的款型也越来越多，分析自己的购车预算、看清自己的用车需求，计算好各项成本才是选择车前最重要的事情吧。