2013年度即将过去，即将到来的2014年无论是厂商还是消费者都同样期待。2013这一年中，政策出现了多地限牌限购，买车前需摇号的行为让很多急需购车的消费者更是叫苦不迭。就在这样的大背景下，消费者的第一次购车行为不免受重视程度倍增。一起来看看2014年将有哪些重点新车到来，辛苦入手的一张正式牌照，多半会给予这些热点新车吧。

SUV车型在中国的火爆持续已久，2014年中将有超过10款重点新车即将纷纷上市。自主品牌长安CS75车型、长城哈弗H2还有MG将推出的全新SUV。东风日产将推出重磅全新车型新奇骏，这款在日内瓦车展发布的全新换代SUV可以用万众瞩目来形容。相信这些车型都将在2014年收获自己的春天。

【长安CS75】

从CS75的命名体系已经可以看出，这是一款定位目前CS35车型之上的SUV。在加上此前亮相的CS95概念车，长安汽车也将逐步构筑自己的低中高级别SUV车型阵营。长安CS75采用了全新的设计，视觉效果更加沉稳。前格栅造型虽然简单，但上面的长安Logo尺寸很大，非常明显的标明了它的出身。另外从前后灯组、雾灯等细节方面，我们也能看到长安CS75精致化的一面。

【哈弗H2】

动力方面，哈弗H2将匹配长城的1.5L自然吸气发动机，在发动机系统的研发上，长城汽车需要再加倍努力。哈弗H2在今年上海车展上正式首发后，有望在年内正式上市，售价预计会在8万元左右。在长城哈弗本次推出的几款车型身上，可以说已经看到了国产自主品牌的大幅进步，相信哈弗H2一定可以在紧凑级SUV市场上占据一席之地。 

【MG SUV】

关于MG SUV我们目前只得到部分谍照，除了大灯造型，前脸部分还能隐约看到中网的造型也经过了一定的改动，之前曝光的V字型中网现在与大灯贯通，弧度也区域平缓，与引擎盖处的结合也更加协调，轮毂方面依然沿用之前曝光的10辐条的宽适，凸显运动感。（资源来自易车网）

【宝马新X5】

    即将在国内面世的全新宝马X5为第三代产品，在外型上延续了家族最新的设计特征，在视觉性上显得激进了许多。而最为重要的一点是，全新X5将会提供给国内消费者一款柴油版车型，这也是宝马品牌自入华以来首次引入的柴油车型 

【宝马X4】

宝马正式宣布X4车型的生产计划，新款X4预计将会在2014年正式上市销售。在动力配置 上将会和X3车型相同。其中包括了2.0升直列四缸涡轮增压发动机，带有TwinPower技术。而在顶配车型 上将会搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机，同样采用TwinPower技术，最大功率224千瓦，峰值扭矩可达406牛米。

【奔驰GLA】

外观设计上，这款车依然延续了概念车夸张而饱满的造型设计，同时又在优雅和运动上取得了不错的平衡。另外，和近来奔驰喜欢的两种外观设计风格一样，GLA量产版同样有运动和优雅两种不同的设计风格，其中运动版棱角更加鲜明，优雅版更加圆润有型。

【揽胜加长版】

其实外观真的没什么好说的，因为用三个字就能总结：没区别。低调的英国人似乎不太明白亚洲顾客为什么喜欢加长版。除了实实在在的空间优势，那种与众不同的气势也是重要因素之一，这种毫无区别的外观，不知能否吸引阿拉伯和中国富豪们。

【雪佛兰TRAX】

外观方面前保险杠由于车身的造型因素依旧厚重且饱满，不过在没有了别克的直瀑型格栅之后整个前脸要秀气得多。车身依旧是短小精悍的造型，没有D柱的设计让它的侧面看上去更加灵动，同时向两厢车靠拢尾部的造型与别克Encore的设计如出一辙，但是细节部分比如尾灯部分又完全不同，可以这么说吧，大体方面两款车非常相同而在细节之处又留有雪佛兰家族的元素。

【改款普拉多】

新款丰田普拉多在外观造型设计上并没有更多大胆与个性化的突破，整体风格和造型基本上还是延用了现款的模版，简约大气是丰田家族所传递给我们的主要基调。新车造型变化主要集中在了前脸大灯，灯组内侧沿前进气格栅延伸，从正面看去该车显得非常犀利，左右两边LED日间行车也体现出不错的科技感。

新款普拉多在车身尺寸方面也做了微调，三门版车型在长度上增加了20mm，达到了4335mm，其最小转弯半径依然为5.2m；五门版的车身长度为4780mm，最小转弯半径为5.8m，这两款车型的轴距与后悬长度保持不变。

【全新奇骏】

基于Hi-cross概念车的全新奇骏有了彻底的变化。在前脸造型上向中型SUV楼兰或者小型SUV Juke靠拢，提升了产品的辨识度，并且在改变同时确定了产品的动感时尚风格。

谍照中的观致3两厢版车型，前脸造型设计与即将上市的三厢版基本一致，不过雾灯并没有在两厢试装车上出现。两者采用相同平台打造，两厢版轴距也保持在2690mm。

两厢版观致3尾部变化比较明显，采用了全新设计，线条流畅圆滑，粗看起来与今年日内瓦车展上发布的观致3跨界版相似。观致3两厢车型的尾灯也有异于三厢版本，尺寸有所减小。新车采用了17寸规格的轮毂，尾排是双侧双出形制。

【帝豪EC9】

【全新马自达3】

 新一代马自达3采用了马自达全新的“Kodo”魂动设计理念，这也是马自达创驰蓝天技术的一部分，与马自达Atenza和马自达CX-5的设计风格相似，依然是马自达主导的运动设计风格。相比现款马自达3的“大嘴”设计，新马自达3的前格栅要小了很多，但整体运动感依旧是非强烈。

【起亚K9】

      超过3米的轴距是D级车最基本的尺寸，起亚K9的3045mm在这个级别中并不算出众，不过合理的设计让其内部还是具有非常不错的空间感。与同平台的现代雅科仕相比外观尺寸差别并不是很大基本都是在毫厘之间。

     很多人一看到起亚K9的外观就会联想起很多车型，尤其是德系的豪华品牌，不错虽然起亚K9有着独特家族前脸还是无论从哪里看都有着宝马7系的影子，尤其是从侧面还有背面来看都可以明显的看出，只是韩国人的模仿相比中国人来说更加委婉。

【奔驰新C级】

新C级基于新的MRA后驱平台打造，并采用轻量化材料，车身质量比现款降低了70kg。另外，新C级还可选装空气悬架系统，可在多种驾驶模式下相应的调整悬架硬度及车身高度。车身侧面的线条更加丰富，车身尺寸也比现款车型有所加长，轴距增加为2850mm，比现款加长90mm。前大灯及尾灯均发生了较大改变，采用了与新S级相同的设计风格。

【奔驰CLA】

奔驰CLA与全新A级相同，出自奔驰旗下全新的前驱平台MFA。CLA的名称来自奔驰最新的命名方式。在奔驰最新的命名方式中，CL代表轿跑车型或敞篷车。根据排量不同，CLA将有CLA 180、CLA 200、CLA250和CLA 45 AMG四款车型。

外观：时尚、流畅

外观方面，新车继承了奔驰A级年轻、激进的设计风格，又融入了CLS车身侧面优雅、流畅的设计。前脸设计比较张扬、时尚，硕大的进气格栅中横置着一条金属装饰线，大尺寸的三叉星标志被放置在隔栅中央，CLA还可选装绚丽的钻石装格栅设计。

在这里要夸奖一下奔驰的设计师，在有限的车身长度内，能营造出和CLS类似的侧面线条。车身侧面双腰线设计让CLA的车侧造型在运动与优雅和谐相处，下沉的上腰线与车顶线条相互呼应。奔驰在赋予CLA优雅造型的同时，0.23cd的超低风阻系数也将为CLA带来出色的燃油经济性。普通版CLA将标配17寸轮毂，运动版配18寸轮毂，将来新车上市后将会有更多定制轮毂让用户选装。

车尾造型像是CLS的缩小版，行李箱盖上方的鸭尾造型除了装饰功能以外，还能为车尾带来更多的下压力。尾灯的光源采用了现今流行的LED+光导带材料，示宽灯造型与蜻蜓翅膀非常相似。选装了AMG套件的后保险杠还集成了空气动力组件，在

【宝马4系Gran Coupe】

外形设计上，宝马4系和3系保持了很高的相似度，乍一看上去两者有些难以区分，不过无论是两门设计还是无边框车窗都彰显这款车的运动基因，因此虽然同出F30家族，但这款4系（F32）还是明显能看出很多不同的地方。至于动力和传动系统上，就别指望宝马能给4系单独匹配或调校了，这款车与3系采用相同的动力配置。

【福特Escort】

新蒙迪欧、福特全系SUV车型，还有在中国市场大获成功的福克斯，再加上刚刚发布的Escort，福特承诺到2015年底前在中国推出15款新车的强大产品阵容已展现雏形，这款Escort概念车外型时尚，但并不过于浮夸，量产车型应该也不用有太多调整，同时，这款车还将具备满足家庭用车所需的强大实用性功能。量产车型预计明年可以上市销售，届时福特汽车将为我们带来一款什么样的新车呢？一起来期待吧。

【国产奥迪A3】

 大众集团2012年2月1日在德国沃尔夫斯堡发布了全新研发的横置发动机模块化平台 MQB(Modular Querbaukasten)。该平台主要作为小型车到中型车使用（A0-B级车），新建成的一汽-大众佛山工厂就是采用了MQB模块化平台，而奥迪新A3就是这一平台的首批量产车之一。

动力方面，预计国产奥迪A3两厢/三厢版将提供两种动力选择，分别为可输出89kW的1.4升TFSI发动机，以及132kW的1.8升TFSI发动机，传动部分匹配的是7速双离合变速器。

【DS5 LS】

DS 5LS首款三厢车车长为4702mm，车宽为1840mm，轴距为2715mm，要比一般的紧凑A级车大不少，因此我们将其定义为A+级三厢车，而全新的前脸造型看起来更符合中国人的审美，感觉要比DS5前脸好看的多。

侧面来看，DS 5LS并没有通过复杂的腰线实现非常动感、运动的感觉，贯穿前后的高腰线带来的更多是沉稳的感觉。另外，侧面还带有盲点监测功能，让行车并线更加的安全。

相比前部造型，DS 5LS的尾部看起来同样非常的舒服，不过有些似曾相识的感觉，最大亮点是后尾灯多层次的渐变效果，看起来识别度将非常高。

【标致新308】

据悉全新标致308三厢版有望在2014年国产，而两厢版很可能在2015年国产。而我们比较关心的就是，国产后会不会减配，减配后的售价到底多少，因为这些才是决定新标致308能否在国内立足的关键所在。

总结：各式各样的新车型将陆续上市，而消费者可选择的款型也越来越多，分析自己的购车预算、看清自己的用车需求，计算好各项成本才是选择车前最重要的事情吧。