动力:野帝搭载大众极负盛誉的TSI发动机
承袭百年斯柯达品牌的运动基因,野帝搭载大众极负盛誉的TSI发动机,1.8T车型最大功率为118KW/4500-6200rpm,最大扭矩250N·m/1500-4500rpm。1.4T车型最大功率为110KW/5000rpm,最大扭矩250N·m/1750-3000rpm。
斯柯达为野帝配备的是六速DSG双离合变速箱,这也有别于途观的六速手自一体变速箱。动力的传递更加直接,而且也要比干式双离合更为耐用。
悬挂方面,野帝采用了前麦弗逊,后四连杆式独立悬挂组合。
编辑点评:国产后的它算是对Yeti进行了小改款,整体风格其实是更贴近国人的审美观,配置方面全面且不夸张,满足日常使用足以。不过个人觉得选购野帝的消费者,我想更多的是看重它灵活多变的大空间,全时四驱系统的配备让它的行驶能力有着更好的提升。