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与外形设计相同，全新威驰的内饰设计同样有着颠覆性的改变。老式的丰田式设计理念已经完全不复存在，取而代之的是全新的家族化内饰设计风格。这些元素的出现，对于提升全新威驰内饰动感有着很大帮助。但设计师似乎对于目前的现状并不满足，打造能够迎合中国消费者心声的一些奇葩设计，也就随之出现了。
我们先来简单了解一下全新威驰的一些基础设计元素，D字形方向盘在全新威驰身上并不具备任何赛车功能，只是为了通过采用平底式设计，让上下车更加便利，全 新威驰的方向盘可以上下调节，而且这个D字形方向盘的平底设计也并不容易看出，所以这个人性化理念似乎并没有太明显的功效。
接着我们来探讨一下全新威驰的配置，其实对于这样一款售价仅为10万元的小型车来说，不配备行车电脑也基本可以勉强让人接受，音频区目前的功能也足够应付 日常用车的基本需求，手动空调更是无需纠结的配置提供，但唯一不能让人理解的，是内外循环控制所采用的“复古”设计，或许只因为这一个设计的出现，就让整 个内饰看起来掉了不少价。
另外，我们再来说说这个所谓的针对中国消费者而设计的假缝线，如果说全新威驰是为了符合家族特征而设计成这样，我认为完全没有任何必要，如果说是为了让使 用者看起来有面子而设计成这样，那么这完全就是自欺欺人。当有朋友乘坐你的车的时候，发现这些看似真皮缝线的设计全都是假的，恐怕到时候你自己都不知道应 该怎么解释这个设计的原因。
回过头来，我们再来看看全新威驰的空间表现，尽管新车型并没有加长轴距，但是却对车内空间进行了优化，特别是后排空间的改善，让这款小型车具备着与紧凑级车抗衡内部空间的优势。506L的行李箱容积，在同级别车型中也是数一数二的大尺寸。
