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长安铃木S-CROSS锋驭
锋驭发动机的账面数据在1.6L排量中属于中上游水平，配合CVT变速箱，急加速能力一般，但整体性能满足家用。换挡平顺，但换挡时机较晚，需要将转速提升至三千五百转以上才会换挡，并不是很积极。发动机在起步时扭矩释放很明显，但转速稍一提升，车辆的加速性又降下来了。
上海大众朗境
上海大众朗境朗境台1.6L引擎的总体表现依然是我们所熟悉的那样，最大功率为81kW，峰值扭矩为155Nm，并且拥有比较宽泛的峰值扭矩输出，在低转速时候动力会更强劲。变速箱依旧是6前速自动变速器，换挡速度很快，各挡位之间动力衔接很好。
编辑点评：
作为铃木的新车型，锋驭可算为铃木这个小众品牌注入了久违的新活力，在保持了铃木亲民实惠优点的同时，又让我们看到了铃木对时尚紧凑车型的新定义。而作为在国内最吃得开的品牌大众而言，朗境的目标人群会非常年轻。但产品新意不足，在市售的跨界车型中配置也没有什么突出亮点，比较适合对于大众品牌痴迷的人群。
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