租赁本身不是一个创新行业，在中国已经存在很久了，在全世界的发展都很好，只不过之前通过融资租赁采购车的比较少。目前给汽车乘用车市场提供的是个人消费贷款，对于企业用户，相对来说信贷金融产品的支持比较少，这可能也是租赁未来比较重要的一个发展方向。
我相信汽车金融的老板面对主机厂的时候，主机厂会问有多少利润是可以分享的，这是一个很难回答的问题，经销商会说我已经有汽车金融服务了。刚才有很多金融公司同仁讲到，渠道产生客户，但是对于融资来说，我们更关注渠道商客户的发展，更多的关注客户的来源，我们有一个销售团队，他们进入到各个公司，直接谈一个购车整体方案，比如我们跟很多的大型企业洽谈时，我可以告诉他们，你要怎么样的方案我可以量身定做，这可能是未来融资租赁公司该做的事情。融资租赁规模比较小的话，就意味着会比较灵活，对于小型的融资来说，需要创新。创新不在于创想，而是把国外很成熟的经验和方案及时导入，这可能是未来融资租赁比较成熟，或者是目前实践下来比较可靠的一套做法。
我们目前主要覆盖江浙为主，整个销售团队大概40人，负责渠道的大概是20多人，他们来自于银行信贷或者其他行业，会把一些大型的企业纳为我们的目标客户，为这些企业量身定做最合适的购车方案，比如我们目前正在专注于做的酒店行业，如何给酒店提供一些适合他们的用车方案，目前国内做得比较少。这应该是我们公司的优势，专注于服务客户，提供给市场创新的产品。
我认为，销售团队肯定不是越多越好，我们需要的是精干的人员，往往是了解这个行业，才能为这个行业提供比较妥当的方案。现在是一个用户体验的时代，作为一个金融公司，应该把用户体验放在首位。对于融资租赁来说，对于经销商客户来说，我们的体验会更一站式，不管是保险、贷款和车款，包括延保，都可以打包在一块提供给客户。目前客户的粘性能够达到60%以上，我相信与我们目前的服务是有关系的。
(编辑 许振宇)
